dtg的峰谷说明什么，供水量单位？
自来水常用计量单位是“吨”或者“立方米。水的单位既可以用质量单位，也可以用体积单位。
国际通用质量单位：毫克（mg),克（g）,千克（kg）,吨（t）。其中千克是质量的国际标准单位。国内常用：两（50克）,斤（10两,500克）,公斤（1000克）。 常用的体积单位有：立方米、立方分米、立方厘米等。 1升=1立方分米=1000毫升=1000立方厘米=1，000，000立方毫米
单相峰谷电表怎样读数？
一般不用电户自己读取表示数现在都是自动采集，自己读需要按键读取，电表液晶屏显示“f”时电表数为峰时间电量，显示“g”时表示数为谷时间电量。
分时电表怎么看度数？
分时电表是一种实行峰谷平电价得电表，用户可以通过电度表外壳表面的一个按键进行液晶显示的画面切换，切换的画面中所显示的数据就可以看到峰谷平不同时段的计量电度表读数，通过不同时段的电量数据，用户就可以知道自己使用的电费情况！
有什么好车推荐？
代步车全款8-12万左右，可以选择的车型还是有蛮多的，大众丰田等都挺不错的，众泰的话，个人还是建议不要选择众泰了，因为它的口碑确实不好，各种异响，小问题也有蛮多的。还是别考虑了吧，下面给你介绍几款车，口碑还挺不错的，销量也高，你可以参考一下。
日产轩逸
日产轩逸在国内市场也算是一款比较称职的家用车，油耗很低，是2020年小轿车的销量王。
动力方面，新款轩逸搭载了压缩比更高的第三代HR16发动机，燃油经济性与性能得到显著提升，其动力参数为135Ps/159N·m，百公里油耗低至6.0L，相当节油。
丰田的威驰
威驰的外观设计很耐看，虽然是小型轿车，但是威驰的空间表现不输给紧凑级轿车。
动力方面搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力可达110匹，峰值扭矩为138牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱（模拟8挡）。
威驰的油耗水平并不高，百公里6.6L的燃油消耗量（车主数据平均值），具备很高的燃油经济性。
雪佛兰科鲁泽
一直以来，雪佛兰的现金优惠从来都没有让我失望过，其中售价12.29万元的1.3T轻混车型优惠完后只需8.5万元，性价比非常高。
动力方面，搭载1.3T+48V轻混动力系统，最大马力163匹，峰值扭矩230Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗为2.3L。
如果你对三缸机接受度不高，也可以选择1.5L自然吸气，只不过外观没有那么富有运动感并且动力性能也弱上不少。
然后还有丰田卡罗拉，上市时间久，经过市场的验证，几乎没有什么毛病，养车用车成本低，省油，配件便宜。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
我是【木子车圈】，个人观点，仅供参考，探索汽车世界，从关注“木子”开始！
股票什么时候买入？
我们需要通过以下图形发现一些主力的行踪:
1.K线形态之下影线：第一种情况，出现在相对低位，属于看涨标志，代表主力在低位有接盘动作，出现较大买单，卖单不足，股价自然上涨，带有下影线标志。同时，如果该价位出现在水手突破绿色区间，说明阶段性转趋势或将进行。
第二种情况，下影线出现在相对高位，是主力机构试探性拉升，诱多吸引市场资金，后期是出货的动作。特别注意如果下影线配合比较大的成交量，意图更为明显。
2.K线形态之上影线：第一种情况，出现在相对低位，具有指引作用，该股具有上涨动能，表明主力机构在试探性拉升，看市场的动作。后期如果均线系统走强，那么该股向上趋势确立。
第二种情况，出现在相对高位，取义“冲高回落”，该股上涨进入尾声，接下来进入调整区间。一旦该K线确立，第二天如果捕捞季节指标给出死叉信号，可选择短线出局。
3.K线形态之底部阳线，趋势扭转标志，该股低位放大阳线，说明机构有抄底动作，但是有时候却表现的是不持续性，如何结合三线的资金，成功概率会大大提高。也就是如何主力+跟风+散户三线资金在底部有资金流入动作，收盘以大阳线报收，该股上升概率加大。
4.K线形态之高位中阴线或者大阴线。往往是主力出货的标志，如果伴随着较大的成交量，同时主力统计显示该股主力机构是绿色，那么后期的反弹是出货的时间。
5.K线形态之十字星。第一种情况：相对高位，放大量，同时最好以阴线报收，该股上涨终结。
上涨过程中的小十字星，量能不大，主力追踪不拐头，说明只是上涨过程中的间歇，后期会继续上涨。
第二种情况，低位过程中的十字星，同时水手突破指标进入绿色区间，同时在后期三到五个交易日站上智能辅助线，说明该股跌幅已经很弱，有望出现转趋势。
下降过程中的十字星，如果均线系统持续向下，同时三个交易日内，该股并没有出现大资金进入，主力追踪没有转向，说明该股还有下跌空间。
想买次新股的投资者可以好好研究本文提到的内容！
对次新股的低点，大家可以在暴跌之后的第一次拐头，视为低点！
次新股永远是投资者最津津乐道的话题，即便是刚进入股市的朋友，也能在次新股的布局中获益！可是有的次新股刚开板就以大阳线急速拉升，根本就追不到。一般这种形态的股票我们要关注它的换手率。短期庄家大资金二次介入，顺着势头将股价拉升，趁散户沉浸在追涨的过程中马上逃离。这个过程本身就是非常快的，包括加仓、拉高以及出货！短时间之内的盈利就达到20%！这也是次新股庄家短线挣钱的好时机，也是每个上市公司圈钱的好时机！
短线投资者该如何布局？需要重视以下几个基本点！
第一、一字板开了之后，第二天平开或者是高开之后，要收一根基本不带上影线的阳线！
第二、近期换手率数值一定要高！基本上严格遵循集合竞价之后一小时以内的换手率超过25%，截至收盘的换手率要高达50%以上。
第三、均线形态上要出现多头排列状态！也就是短周期均线在长周期均线之上！
追涨刚开板的次新股尤其是在第一天跟进并不难！但是投资者往往遇到的情况是开盘第一天就收大阴线！
截止收盘，换手率高达61.59%。假设这是一根阳线，在当天收盘之际，换手率超过50%以上，投资者是可以坚决挺进的！但是这是一根阴线！也就预示着庄家明确采用了打压式洗盘的手法！短期内价格将会大回调！
这个时候怎么办？新股涨跌都很快！为了跟上速度，kdj随机指标是大家最依赖的指标！当价格暴跌之后，只有等到kdj指标第一次出现金叉，才是短线跟进的时候！
这就是布局次新股的时候，投资者一定要记住的口诀！收阴线，往往预示着未来更大的价差！更大的涨幅！
对于量的研究：能够帮助我们在相对高低点做出反应！
下图中成交量柱体图显示，泛海建设从近半年的日成交量分布情况，你可以感觉到A、B、C、D四个区间成交量大，E成交量小，至于这些成交量大小是庄家的买还是卖，不得而知。
图中NL的能量柱体图是利用广通技术中的L3数据制成的，显示泛海建设从近半年的庄家收集筹码的主动性买入量累计情况，你可以感觉到F、G、H、J四个区间主动性买入量大，只是在I处稍有打压量。从成交量柱体图进化到主动性买卖量柱体图，庄家的买卖行为被揭示出来了，庄家再也不是虚无缥缈的幻影，而是实实在在的客观存在。以前跟庄是提心吊胆，现在跟庄是胸有成竹。泛海建设的主动性买入量的累计量相当丰富，近日又有明显的放大，可以胸有成竹地买入了。
我们总说“量是对价的肯定”，但这个量的情况，到底是主动性买入多？还是主动性卖出多？我们从日K线的成交量柱体图上是无法很确定的得到答案的，我们必须把日K线成交量柱体分解出主动性买卖量来，并把一段时间的主动性买卖量累积起来，这就是L3能量，通过该能量体系就能够观察一只股票某个阶段的主动性买卖量情况，从而为我们把握庄家的进出情况提供了依据，这样才能在该买入时坚决买入，该卖出时坚决卖出。
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