大家好，今天来为大家分享住宅地库成本分摊到哪里的一些知识点，和住宅地库成本分摊到哪里了的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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开发商建造地下人防车位的成本是多少，有没有摊进房价
地下人防工程已经成为现在几乎所有新建小区的标配，如果小区内没有条件建设地下人防工程的也需要将钱交给人防部门作为人防异地建设费使用。所以，开发商与其将钱交给人防部门，还不如自己在小区底下建设人防工程，这样还能将人防工程改造成为地下车位进行销售。
由于人防工程的整体设计与建设的要求比较高，所以地下人防工程的建设成本是高于普通住宅的建设成本的。但就算地下人防工程的建设成本再高，也达不到一个车位的价值，所以开发商在销售地下人防车位的时候是稳赚不赔的。
既然开发商自己承担了地下人防车库的建设成本。那么开发商有没有将这个成本转嫁到购房者的房价当中呢？答案应该是肯定的！只不过开发商的口中是否定的！
其实开发商建设的车库都存在二次收费的情况。不论是车库还是人防都需要大量的建设成本。如果车位卖不出去开发商就要自己承担这部分支出。然而开发商不是活雷锋都会将成本想办法揉进房价当中。也就是说全体业主出钱买了车库和人防。而最后开发商又要将车位卖给业主，这就是典型的二次收费了。
如果业主联合起来和开发商打官司，那么开发商只有自己举证没有将车库和人防的开发成本转嫁到房价当中才行。否则车库和人防就都不能由开发商任意出售出租了。
地下室成本是多少地下室成本的组成部分有哪些
楼主，根据我了解的数据，普通地下一层地下车库建安成本约1600元/平米,人防地下室约2300元/平米。
当然，大小不同，地下室的成本也会不同的。
地下室建造成本要多少
一般的地下室建造成本在每平米2500元左右，较高档次的则可以翻倍，达到每平米5000元及以上。计算方法主要为：建筑材料费用+人工费用+机械设备费用+税金+质量保证金等，根据不同的建筑法规及标准综合计算得出。此外，建造过程中还需要考虑开挖、通风、雨水排放等一系列工程，因此具体的建造成本需根据实际情况而定。
小区地下车库公共电可以向业主分摊
小区公共区域的照明用电也是由全体业主分摊的。
按照物业管理的有关规定，居民小区里面的公共区域照明用电，需要由全体业主分摊，包括电梯，楼道照明，道路照明，以及其他公共区域等，这些费用都属于公共区域照明用电，小区地下车库的照明用电，也属于公共区域照明用电的一部分，应当由全体业主分摊。
如何知道我的小区车位是不是计入房子成本或公摊的
公摊肯定不计入，因为从2000年以后，非毗连结构就不得纳入公摊了。
成本肯定是纳入的，但成本是财务概念，是个主观分类，一个支出项，既可以按直接成本核算，也可以按投资核算，对物权而言没有实际意义。物权法定，成本并不关联物权。
成本决定论是很多人常见的认识误区。似乎只要成本包括了什么，就可以主张什么的物权，这是错误的。我们买的每一部小米手机中，都包含有小米办公楼的成本，但没人会因此而主张对小米办公楼的产权。
非但成本如此，公摊也一样。没有公摊并不表示没有权利，公摊也同样不决定物权。比如小区的门卫室，按规定不能公摊，但权利仍属于业主。
车位的权属，由《中华人民共和国物权法》第七十四条决定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
物业管理用房等其他场所的权属，由《中华人民共和国物权法》第七十三条规定：建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
以上这些权属，与其成本构成与公摊没有关系，物权法定，这是基本原则。所以，不要再去纠结成本构成了，这个毫无意义。
OK，关于住宅地库成本分摊到哪里和住宅地库成本分摊到哪里了的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。