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一个集装箱运费要分摊成本(一个集装箱运费要分摊成本吗)

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本文目录

  1. 集装箱运输成本的基本构成
  2. 请问,火车集装箱的运费应该如何计算1吨箱需要多少钱
  3. 集装箱的包箱费率由哪几种
  4. 计费标准为m怎么算运费
  5. 求助:怎么算集装箱的运费

集装箱运输成本的基本构成

一口价

使用集装箱包含里运费、中转费、作业费、集装箱装车卸车费

但是不包括往集装箱里面装货和卸货的机械或人工作业费,这个需要自负

请问,火车集装箱的运费应该如何计算1吨箱需要多少钱

一个标箱就是一个TEU等于一个标准20英尺集装箱的体积,而不是表示重量,一个标准箱最大可以装35吨的货物如果船公司或者码头操作条件许可的情况下。

集装箱的包箱费率由哪几种

包箱费率(BoxRates)是各公司根据自身情况,按集装箱的类型制定的不同航线的包干运价,既包括集装箱海上运输费用,也包括在装、卸船港码头的费用。包箱费率可分为两类,货物(或商品)包箱费率和均一包箱费率。前者是按货物的类别、级别和不同箱型规定的包箱费率,后者则不论货物的类别(危险品、冷藏货除外),只按箱型规定的包箱费率。后者费率定得较低,体现了船公司对货主托运整箱货的优惠,是各公司吸引集装箱货源的重要手段之一。目前包箱费率主要有3种形式:

1.FAK包箱费率FreightforAllKinds。这种包箱费率是对每一集装箱不细分箱内货物的货类级别,不计货量(当然是在重量限额以内),只按箱型统一规定的费率计费,也称为均一包箱费率。采用这种费率时货物仅分普通货物、半危险货物、危险货物和冷藏货物4类。不同类的货物,不同尺度(20ft/40ft)的集装箱费率不同。这种费率在激烈竞争形势下,受运输市场供求关系变化影响较大,变动也较为频繁。一般适用于短程特定航线的运输和以CY-CY,CFS-CY方式交接的货物运输。

2.FCS包箱率FreightforClass。这种费率是按不同货物种类和等级制定的包箱费率。在这种费率下,一般(如中远运价本)将货物分为普通货物、非危险化学品、半危险货物、危险货物和冷藏货物等几大类,其中普通货物与件杂货一样为1-20级,各公司运价本中按货物种类、级别和箱型规定包箱费率。但集装箱货的费率级差要大大小于件杂货费率级差。一般来讲,等级低的低价货费率要高于传统件杂货费率,等级高的高价货费率要低于传统费率,同等级的货物按重量吨计费的运价高于按体积吨计费的运价。这也反映了船公司鼓励货主托运高价货和体积货。使用这种费率计算运费时,先要根据货名查到等级,然后按货物大类等级、交接方式和集装箱尺度查表,即可得到每只集装箱相应的运费。这种费率属于货物(或商品)包箱费率。中远运价本中,在中国-澳大利亚和中国-新西兰航线上采用这种费率形式。

3.FCB包箱费率(FreightforClassandBasis)。FCB包箱费率是指按不同货物的类别、等级(class)及计算标准(basis)制定的包箱费率。在这种费率下,即使是装有同种货物的整箱货,当用重量吨或体积吨为计算单位(或标准)时,其包箱费率也是不同的。这是与FCS费率的主要区别之处。使用这种费率计算运费时,首先不仅要查清货物的类别等级,还要查明货物应按体积还是重量作为计算单位,然后按等级、计算标准及交接方式、集装箱类别查到每只集装箱的运费。这种费率也属于货物(或商品)的包箱费率。中远运价本中在中国-卡拉奇等航线上采用这种费率形式。应当说明,集装箱货物的海运费除按集装箱运价本中费率表计算外,使用前一定要仔细了解,以免引起纠纷。

计费标准为m怎么算运费

W/M计算运费是国际海运常用计费标准。W/M:表示按毛重或体积计收,由船公司选择其中收费较高的作为计费吨。货物计费吨分重量吨(W)和体积吨(M)。重量吨按货物的毛重,以1000千克为一重量吨;体积吨按货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为一体积吨;集装箱指国内集装箱以一自然箱为1箱。在“货物运价分级表”中,计费单位为“W/M”的货物,按货物的重量吨和体积吨二者择大计费。

求助:怎么算集装箱的运费

集装箱运费之附加费

除基本运费外,集装箱货物也要加收附加费。附加费的标准根据航线、货种不同而有所不同的规定。常见包箱费率表中,目前列有下列几种附加费目:

①、超重、超长、超大件附加费;

②、半危、全危、冷藏货附加费;

③、选择或变更目的港附加费;

④、转船附加费;

⑤、港口附加费和拥挤附加费;

⑥、其他附加费。

一、集装箱运输费用构成

(1)、整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。

(2)、整箱/拼箱:船公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。

(3)、拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。

(4)、拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。

2、运输费用计算方式

(1)、包箱费率:以每个集装箱为计费单位,常见3种包箱费率。

FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。

FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般低价货费率高于传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运价高于体积货运价。

FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。

(2)、最低运输费用方式

规定最低运费等级。有公司规定以7级货为最低收费等级,低于7级货均按7级收费。

规定最低运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。

规定最低箱载利用率。

(3)、最高运输费用方式

规定最高计费吨。如在货物体积超过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。

规定最高计费等级。不高于该货物等级的货物,均以规定的最高计费等级收费。

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