平度市峰谷电价，企业退休了除养老金外？
我们养老除了有养老金之外，其实这3类人还能够享受有额外的养老补助。那么到底是哪3类人呢？请各位继续往下看。
现在谁都想可以多赚钱，毕竟在物质化渐渐加重的今天，多数人都会选择又或者是被迫去选择可以让自己生活过的安心的物质和金钱之上。而正因为如此，像是养老金这种社会保险才会让不少的退休人员想去“依仗”。但是今年的养老金可不比以往，由于在相关的规定方面做出了不少的改革，以及涨幅也降低， 因此很多人都开始对此存有争议。

的确，跟往年相比，今年14连涨的涨幅又降低了一点，变成了5%，而且甚至有的人表示都没有涨到5%，由此因为地区不同而做出的相对的改变是可能导致涨幅的金额也有所不同。所以很多的人都开始关注着自己在退休后到底可以拿到多少钱，以及以后的每年都可以拿到多少钱。

今年的养老金政策改革之后，调整相关的切斜方面下来，可能就有一批的退休人员对自己的养老金做到心中有数了，而另外一部分的人却始终还不能去确定，究竟可不可以完全通过养老金来养老，这让不少的退休人员和即将退休的人员对之后的生活感到了迷茫和担心。
可是这里有个好消息要告诉大家，那就是，其实部分的退休人员在领取了养老金之后，还有别的额外养老补助。那么，到底是哪3类人呢？

第一是独生子女的父母，许多80后、90后都是独生子女。身为独生子女的男女结婚后，面对的是四个老人与自己孩子的费用支出，压力颇大。对此，身为独生子女的父母，双方均有约1000元养老补助，两人每年就是近2000元养老补助。

第二是乡村教师这一职业，只要你具有教师资格证书，在村内任教25年以上，退休后就会有相应的退休补助。
第三是持有转业退伍证的退伍人员。许多人退伍人员回家之后对于就业开始非常迷茫，面对着学历不高、技能单一的现实问题，也就无从下手。但是因为每个士兵退伍都有退役金，具体按照服役年数判断多少。转^载
刚买的新车需不需要和汽油车一样有磨合期？
插电混动车，跟刚买的汽油车一样，不需要刻意磨合。
国内的插电混动车，大概率是比亚迪旗下的王朝系列。那么，我们就以比亚迪的唐DM举例说明，插电混动车是否需要磨合。
比亚迪唐DM，有二套动力。
第一套是以2.0T发动机加六速双离合为主的燃油动力。第二套是以前桥110KW加后桥180KW为主的电动机动力。所以，插电混动车不同于汽油车。它有二套动力。二套动力需要磨合吗？不需要。
新车需要磨合的说法是“老司机”一代一代口口相传下来的。
磨合的主要目的是消除零件之间的微观不平度，使其达到最优配合状态，最大程度上减少摩擦系数、减少咬合倾向。
同时能够让ECU自我学习、进行喷油修正、提升扭矩和功率、接近原厂标定值等。
车子经过磨合之后，更接近于原厂工程师设定的水平，我们开起来更舒服、更顺畅。
在以前，因为零件制造工艺不够精密，设计10MM的零件可能搞出9.5MM，再加上装配工艺不太高，装配到一起会相互磨损，严重的会直接崩了。
像一些老一辈的车，会在磨合期装一个限速垫片，就算地板油踩死，发动机也会限制转速，防止新车爆炸性输出。
现在零件制造工艺允许的误差越来越小。装配流水线都是自动化的，误差已经可以忽略不计了。已经可以不用刻意磨合了。
正常来说，磨合主要是磨合发动机跟变速箱。有的车企，会在装机之前先上机床把发动机跟变速箱拉一把。也就是说，发动机装机之前就已经磨合好了，新车到手，自然不需要磨合了。
汽油发动机不需要磨合，那电动机呢？
以唐DM后桥180KW的电动机为例，最高转速达到了15000转，经济转速在12000左右。
这么高的转速，怎么磨合？不需要磨合，早在设计装配的时候已经算好了。
要知道，电动机在上新能源之前已经广泛应用于工业领略。
现在的电机，一般是在轴承上产生摩擦力，而轴承本身就有润滑脂保护它，轴承是驱动电机的精密零件，同时也是核心所在，高速轴承具备低摩擦的设计，为了延长轴承的寿命，会使用润滑脂，所以它与发动机磨合目的不匹配，不存在相对滑动表面的说法，自然也就不需要进行磨合了。
新能源除了电机还有电池电控。电池需要常规意义的磨合吗？不需要。
电控就是芯片组，也不需要磨合。
所以，虽然插电混动车有二套动力系统。但是以现在的造车工艺，不需要刻意磨合。只需要在使用的时候正常驾驶就可以了。如果开车喜欢飙车，那是否磨合都禁不住这么造。
你们家平均一个月电费多少？
莱西，90多，下载一个国家电网的App
,每天用了多少电一目了然
但是父母觉得面积太小不值得入手？
给你建议能买商品房就别买公寓。
一、从土地性质看，商住公寓在政府批地时，一般为综合性用地(商住)或商业用地，按理说，在这种用地上加盖的房子主要是商用。但很多开发商为了赚取利润，给房间配备了上下水，通上燃气，把公寓包装成可商可住的多功能产品。这本身就是钻法律的空子。北京、广州限购后，成交量下降。其他很多城市虽没有严格限制，但同样也存在着风险。二、几乎所有的商业公寓都动辄一梯十几户几十户，长长的走廊两边镶满一个个隔间。居住密度大得窒息，上下班高峰时段的电梯不禁让人焦虑。日照通风恶劣，楼下几乎没有公共活动区域和绿化景观可享。公寓是商业用途，水电费用属于商业用水电费用，物业费也高昂。住起来不舒服且花费也不便宜。
三、二手房市场无人问津，开发商装修成美轮美奂的loft、精装，吸引了很多客户的眼球，尤其很多刚毕业的，拥有一套公寓简直就是自己的梦想。然而实际上，在二手房市场上，与住宅类房子比起来，购买量少的可怜，不容易卖掉，很有可能要在自己的手里成为不良资产，很容易让自己处于被动的情况。
四、占据自己的资金空间。都说公寓便宜，同样的面积，总价是普通住宅的三分之二甚至一半的价格，很多人是图便宜买的，然而也没想象的那么便宜，等以后想换住宅的话， 无人问，成交周期长，资金没办法周转，喜欢的房子卖掉了一套又一套，你只能与自己的公寓相依为命。且此类房产不能落户。
公寓吸引你的点必定是其价格，还有好看的外表。买了之后就会陷入深深的被动中，建议能买住宅的话，优先选择住宅类。希望今天的介绍，能抑制住你那颗想买公寓的心。
给你建议能买商品房就别买公寓。
电流电压平衡度的标准值是多少？
三相异步电机的三相电流不平衡度的标准是不大于10% 。
电网三相对称电压施加电机上时，三相交流电机电枢绕组内应流过三相对称电流。电网非单纯三相负载，加上电机因本身质量、负荷情况及维护保养等造成的不确定因素，三相电流可能会不平衡而引发发热、异常噪声振动问题或烧毁电机的严重事故。
对于三相电机，若供电电压不平，电机内就会有逆序电流磁场，并产生较大的逆序转矩，导致电流不平。当电源电压不平衡度达5%时，电机相电流可能会出现高达20%的不平度。
对于三相四线制供电，完全是单相负载时，三相电流不平衡不作要求，但要求零线与相线线径大小一样，同时尽可能把负载平均分配。
三相电流不平衡的具体实施为：
1、从公用变出线至进户表电源侧的低压干线、分支线应尽量采用三相四线制，减少迂回，避免交叉跨越。
2、无论架空或电缆线路，相线与零线应按A、B、C、O采用不同颜色的导线或标识，并按一定顺序排列。
3、在低压线路架好、下线集装各户电能表前，要把配变下的单相负荷用电户统一规划，均衡地分配到低压线路的三相上，并记录在册。下线集表施工时要查对无误。表箱编号要注明相位，如"某某线路A相某某号"。
4、下线集表完工后，要看一下低压电网实际运行三相负载是否在平衡度范围内，必要时可做些调整。