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擎达充电桩充特斯拉好吗？
很好很稳定。
他们主要是给各大电动车厂做配套后端服务的，在安徽有个较大的生产基地，质保肯定有的，2年质保。特斯拉车主选择最多的充电桩。
特斯拉原厂8000元带40米安装，原厂桩的外观，服务，质保是任何第三方桩都比不了的。（主要是有非常大的利润空间来提供优质的服务）
原厂桩是即插既充的，挚达需刷卡启动或者app启动。原厂带40米安装，挚达不带安装也不送电缆。
挚达的优势：性价比高
特斯拉能量表怎么看？
特斯拉的仪表盘，不支持触摸操作；它所有的控制都可以通过方向盘上的滚轮以及按键完成。长按滚轮（左右均可），然后滚动，可切换显示内容。
主要分为以下几个板块：
选中能量——看能耗
当你把显示内容调为“能量”，仪表盘显示的圆环，就是车当前的输出功率和能耗信息。
仪表盘可以看到，提速时，黄色圆环瞬间涨到了近 200 KW。这是个什么概念呢？一台空调大概是3KW，也就是说，相当于60台空调同时工作；如果持续按这个功率输出，一小时能用掉200度电（而100D车型充满电才100度电）。
当松开电门后，圆环变为绿色，数值接近 -50 KW，这是特斯拉在进行「能量回收」（这表示车在自行补电）。当前能量回收功率为 50 kw，相当于半个“超充”了。
正是因为「能量回收」的存在，我们在以前的推文里说过，「边拖车边充电」是可能的。
因为电池太满，输入功率受限，动能回收最大就是20kW左右。
有时候由于温度过低，或者电池太满，可能会出现黄色虚线。这表示“输出/输入功率受限”。一般开一会儿，让电池热起来或没那么满，黄色虚线就会消失。
圆环中间的峰谷图和文字部分，表示“最近 50 km 的能耗”。那条虚线是能耗平均值，图中为 249 Wh/km；你可以理解为，最近 50 km 中，每跑一公里，用了0.249度电。
看懂仪表，控制能耗，让它跑得更远！
特斯拉预约出发与定时充电区别？
今日特斯拉客户支持宣布，Tesla手机 App 更新了 4.1.1 版本，现在也可以设置定时充电/按时出发功能。用户更新完 App，在主页中点击“预约”按钮，即可进入设置。
定时充电/按时出发为两个功能，无法同时开启。具体来看，定时出发功能可以像闹钟一般设置，指定车辆在工作日或整周按照规则进行充电。软件可以开启车辆电池的温度控制功能，在出发前对电池组进行预热，保证其性能。此外，还可以开启非高峰时段充电，并设置结束时间，有助于利用峰谷电价降低成本。
定时充电功能的设置相对较简单，用户直接设置开始充电的时间即可。官方表示，开启这两项功能后，在充电页面还可自行调节电流的安培数。