宝马730的轮胎起包，宝骏730胎压需要多少？
宝骏730气压加2.2~2.5bar左右为宜。宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。
宝骏730建议轮胎气压为2.2~2.5bar左右为宜。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎：2.4-2.5bar。可以定期打开胎压监测功能，随时了解轮胎气压状况。
根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低0.1-0.2bar，冬天可以比建议值调高0.1-0.2bar。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。
要注意胎压过低或过高的隐患：
1、行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时有可能引起爆胎。
2、胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。
面包车用什么轮胎？
如果是五菱宏光、宝俊730这类接近于MPV的面包车，就可以选择普利司通、邓禄普等比较好的轮胎品牌，而如果是用于拉货的，可以选择轻载型轮胎，如正新、朝阳、三角都是有轻载系列的，或者选择韩泰，安全又耐用。
部分面包车轮胎的价格如下：普利司通比较适合面包车用的轮胎有很多，以B250为参考，它是一款驾乘平稳、操控轻松、耐磨安全、节油环保的轮胎，它可以在保证具有出色的耐磨性能的前提下，有效地改善驾乘的舒适与静音性，同时还能确保具有可靠的操控性能。
此外，采用了含硅成分的特殊橡胶配方，将滚动阻力系数降低，达到节能环保的效果。B250被世界众多汽车厂商作为经济型主流车型配套的标准配备轮胎。正新轮胎商用载重系列的CL31很适合用于载货的面包车，它具有高里程及高荷载的特点，采用了低发热胎边设计，可以有效防止胎唇分离及鼓包现象，而且还对胎体进行了强化，可以保证轮胎具有载重性能。
另外，还采用了高里程的特殊橡胶配方，提高轮胎的行驶里程，延长轮胎的使用寿命。它的产品规格有13-16英寸。
宝马的质量如何？
五色令人目盲--宝马质量很好，只是我们目盲罢了！
著名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由BMW生产，1944年12000枚炸弹袭击了宝马的工厂--题记
之所以用题记展开话题，就是说明宝马集团的发动机是如何的有底蕴和张力，宝马是由战斗机引擎公司转变而来，其发动机实力在汽车界也是前几水准，真不是现在我国的一些汽车厂商能及，就拿BMA320LI这款车来说，2.0T的184马力，加速7秒，发动机大心脏，加速引擎声音非常好听，关键是8AT，民用车最早用8AT的几家厂商之一，可知奥迪还是价格便宜的双离合，所以单单发动机和变速箱上，价格以及历史底蕴，你都没有任何怀疑。
从宝马车底盘来说，我觉得这应该是宝马最最引以为傲的地方了，操控之王称号可见宝马车对底盘的调教功力之深，奥迪车普遍方向盘虚位比较大，奔驰车的底盘肯定也是没有宝马操控要好，这么精致的底盘从何而来呢？成熟的技术加上奢华的用料，在看不见的地方，宝马最舍得用料。
五色使人目盲，实际上，宝马在中国就是豪华车的象征，加之中国古代对马感情深厚，而普通家庭是万万没有买一匹马的实力，所以，当代的宝马车意味的东西太多了，人们对宝马期望也太多了。
正因为期望太高，或者说与预设立场过高，导致人们将宝马车妖魔化，比如雨刷器坏了，人们就会说宝马质量如何如何，轮胎坏了就说如何如何，就是这样，颜色太多，让人目盲，并不是宝马质量不行。
工匠精神、创新意识，前者立地，后者顶天，宝马很好，没理由怀疑。
为什么宝骏车很容易生锈？
左灯上方引擎盖鼓包掉漆，驾驶门下边锈穿，四门槛均有不同程度鼓包掉漆生锈，右中门下雨进水。这个现象确实是非常普遍的，既然无法解决那就更应该去车质网进行投诉反馈。
为什么感觉宝骏车不如五菱车的质量好？
宝骏车不如五菱车的质量好？其实这个问题是个很有意思的问题，咱们从两个品牌里各选一款最具代表性的车型进行对比，看一下问题出在什么地方。
宝骏510最低配 VS 五菱宏光1.5L标准型宝骏510，悬架是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，发动机为型号L2B的1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱；配置方面仅有ABS EBD，其他配置几乎空白。
五菱宏光，悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧非独立悬架，发动机同样为L2B的1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱；配置方面如出一辙。
这两台车悬架类型均为最简单的板车悬架，结构简单故障率也就很低；发动机也是同款，手动挡变速箱都不会有大问题。然而宝骏510的投诉率明显比五菱宏光高的多，大部门是底盘悬架异响，车身附件电器、变速箱档位难挂之类，但是价格比宏光贵出一两万的宝骏难道真就如此之差吗？
答案当然是否定的，接触过很多五菱宏光面包，也长测过宝骏510，实事求是的说宝骏510的体验明显高过宏光。诸如装配异响、悬架异响、档位模糊之类的问题，宏光体现的更为明显，其他五菱微车如荣光、之光之类则要更差。
而这些车主为什么很少去投诉呢？原因很简单，容忍度。首先这类车型足够便宜，买这些车的车主对于这么一台车就不会期望很高，最大的要求就是能正常使用。
其次这一类车型定义就是工具车，说白了就是为了干活的存在，而使用这类车的车主大部分只要车辆还能保持正常运行，对于小问题反而会忽视。不是到了车不能动的时候都不会选择去修车，因为还要为生计奔波，所以对于车的容忍度就会异常的高。
反之，宝骏系列均定义乘用车，乘用和工具的一词之差就决定了车主的心态。对于工具能用就好，对于家用车来说品质为先。而宝骏毕竟是新生品牌，造车仍然需要长久的积累和沉淀，还需要在升级。其实目前的问题如果换做是合资车的话也就不是问题，毕竟投诉榜前十名有九名都是合资品牌。不否认车的问题，作为车主心态也是很重要的因素，期望过高、失望也会过高。个人观点，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。一个男人在自己最无助的时候遇见了自己最想照顾一辈子的女孩子怎么办？
很简单，让自己变更好，变更有能力去照顾女孩。比如可以一起做下面这些事：
文/北望 | 图/《银魂》信息时代发展越迅速，人就感觉越来越躁，想要的很多，去做的很少。想要减肥，却迈不开脚；想要丰富脑袋，却动也不动整日瘫；想要皮肤好，却天天熬到一两点……想要的好东西真多呀！然而，正如那句话说的：你不能什么都不做还什么都想要吧！有人会说：“害，我没时间呀！”别找借口啦，因为我们可以从微习惯做起。何为微习惯？那就是“让自己每天做微不足道的积极行为”。你可别小瞧微习惯力量，1*365天的结果，量变引起质变，你懂的。一些好的微习惯坚持后，会予你惊喜，这是我所得来的最直接的微习惯感悟。以下是我经过亲身体验后，出来的7个值得每日坚持的微习惯，希望对你有所启发。01.坚持早睡“月亮不睡我不睡”是当今很多人的真实写照。想要早起，难；想要早睡，也难。每次说好今晚12点就睡觉，结果时间一到，告诉自己明天再开始吧。于是，明天又明天，天天继续两三点才睡。熬夜的危害大家都知道，为何大家还这么乐此不疲呢？我想，这大概就跟商店卖的上面写着“吸烟有害健康”的香烟是一样的道理。不可否认的是，晚上11点睡跟凌晨2点睡，真的不一样。因为身体状况不是很好，一般我都不熬夜，最晚11点半睡觉。然而有一段时间，想要熬到月亮暗了，凌晨两点还抱着手机，没有太多睡意。隔天，不仅得睡到很晚才起，起来了还感觉头胀，像是得了那个大病似的。越睡越晚，越睡越累，反复作（zuō）到身体发出抗议后，又慢慢调回来了。晚上11点左右睡觉，隔天可以起得早一些，也不再那么昏沉、疲惫了。为什么总有那么多人提倡早睡早起，不是没有道理的。所以，如果你总是熬夜，可以试着每晚比前一晚早点睡，哪怕只是早5分钟、10分钟，慢慢坚持下去，你的作息会变得更加规律。同时，休息好了，后面的工作、生活也会跟着好起来，达到一个良性循环。想熬夜的时候，可以问问自己：月亮可以陪你熬一整晚，但月亮隔天跟太阳换班轮岗后可以休息一整天，你可以吗？02.坚持饭后靠墙站有句老话说：“饭后百步走，活到九十九。”只可惜现在大多数人是相反的——能躺着我就不坐着，能坐着我就不站着，能不动就不动，管它能不能活到九十九呢！说是这样说，但身体一旦出现点什么问题，这些人往往又会怕得要死了。久坐或久躺之后最好能动一动。如果不能，也别吃完饭就又坐着、躺着，可以选择靠墙站10-15min。这个微习惯的好处有：促进消化、减肚子、让背变得更挺直，改善弯腰驼背的问题。最主要的是，它也不需要你怎么动，够简单吧。日常久坐容易弯腰驼背，显得很没精气神。听说靠墙站可以修正体型，于是，我就尝试了。实践之后，一直以为这个微习惯只有促进消化的效果。直到有人说我的背直直的，看起来精神。我才知道真的有这种效果的，以至于到现在，我都一直觉得这真的是值得每日坚持的微习惯之一。挺直腰板看起来总比弯腰驼背要精气神些吧，就像给你一朵开得正艳的花跟一朵蔫了的花，你肯定也觉得前者更好看一些的。03.坚持压腿这个属于拉伸动作，比起一整套操，单独拿这个出来练，也是很简单的了。压腿的好处就是拉伸后可以让肌体放松，舒缓疲劳，而且可以改善腿型，值得坚持下去。这个知识点是一朋友告诉我的，起初我半信半疑。特别是我一开始尝试，腿压根就压不下去，一勉强，都是撕拉的痛，当下怀疑朋友是在逗我。但又觉得会劈叉的人好厉害，突然较起劲来，坚持着坚持着，就压下去了。慢慢地，成了一个最轻松的微习惯。从此，压腿只一个字——爽！那种爽，就好像你在大夏天口渴得要命、心里好想喝可乐的时候，刚好有人递给你一瓶冰镇可乐，你一口闷：啊~爽得冒泡。这个微习惯用时之少，两三分钟就可以了。每天坚持一下，久而久之，会看到双腿也变得直一点。04.坚持跑步有人一看到“跑步”这个词，就只有两个字——要命！因为我们会下意识就想到要跑好久，跑完气喘吁吁的。但如果将其变成一个微习惯，每天抽出点时间跑个一圈两圈，就没那么难了。真正喜欢跑步的人，他们每天都是要跑好几公里的——有的5公里，有的8公里，有的10公里。现在我们说的是微习惯，那么自然就是先让自己做得到、并且可以坚持下去。你可以从跑500米开始，从跑10分钟开始，选一个自己接受得了的小目标去实行，而不是瘫在沙发上一会嚷嚷：“好想跑步减肥”，一会又说：“啊，我不行我不行。”先跑起来，就有风。我以前就特别恐惧跑步，跑个100米，我都觉得是在逼我自残。体育课800米考试，我是被同学拖着走完的，那次像是要了我半条命。现在，每次跑完5公里，心情是莫名爽。一次次慢慢坚持下来后，呼吸变顺畅了，皮肤有变好了，最重要的是心情越来越明朗了。跑起来了，有风，就听不到闲言碎语了。05.坚持练字虽说现在大多数人都很少用手写字了，可如果你想在签名的时候不再因为自己的字写得像小学生而不好意思的话，其实也可以练练字的。每天抽5分钟出来，练一篇字帖，坚持一段时间，你会发现写出来的字不一样了。我是从高中开始买字帖的，因为看到自己写的字好丑，也羡慕别人试卷上工整的字迹。于是买来字帖临摹，写着写着发现挺好玩，就一直写下来了。不能说我现在写的字很漂亮，但比起之前，是真的变顺眼了不少。而且写字的过程中，你的心会很静。可能是因为我对文字有一股喜好，所以我才去做了这么一件小事。如果你的爱好有别的，比如画画，那就可以调换成每天画一幅小画，练久了，比一直没动手要有进步的。比之前的自己进步，就很好了呀！06.坚持喝水你可别小瞧喝水这件事，有很多人应该像之前的我一样，一天下来可以不喝水或者是等到自己口渴了才去喝。水分对于生命而言是很重要的，一个成年人，一天摄入的水量应该为2000ml-3000ml。除去食物及体内代谢产生的水，我们每日最少要喝1200ml的水，如果是高温或强体力劳动，则需要更多。然而，事实上有很多人连800ml都没喝到。我之前就是很少喝水，跟着出现了不少问题：容易上火、体内垃圾不易排出、皮肤差、没精神等。特别是女孩子，随着年龄增长，更是要多注意补水。意识到这个，我就开始慢慢给自己加水了，从每天800ml到每天2000ml。千万不要等渴了才去喝，等身体来提醒时，说明出问题了。就这样一个微习惯，之前那些问题便改善了不少：不再老是爆痘，脸上没那么多油，不会总是心浮气躁。即便每天只喝800ml，一年365天坚持下来也有800ml*365=292000ml，每天2000ml，一年下来2000ml*365=730000ml。你看，微习惯的力量超乎你想象吧！07.坚持看书比起书，现在更多人看的是手机，而且也不是看手机上的电子书，而是各种视频、游戏。真要说去看书，可能你又会说“没时间”了。其实，看书也可以培养成一个微习惯——每天利用碎片时间看一点点，久了，也是可以把一本书看完的。在我没有这个意识之前，我也喜欢抱着手机玩。虽然也喜欢看书，但一想起书那么厚、耗时那么久，还是觉得手机更好玩。下班吃午饭马上就拿出手机，也不知道有什么好看的。后来，看到家里囤的书在那积灰尘，觉得好浪费。就开始带书去公司了，等待热饭的时候拿出来翻几页，吃完不能马上午睡，那就再拿出来翻几页。翻着翻着，发现那一阵子都看了四五本书了！如果那些时间拿的是手机，那这几本书可能到明年都没被翻过。最主要的是，每次花的时间不多，可一天天下来，都足以消化掉一本书了。这不禁让我想到洛克菲勒曾说过：“习惯有如绳索，我们每天纺织一根绳索，最后它粗大得无法折断。”以上就是我想分享给大家的7个能让自己变更好的微习惯，真要说坚持微习惯我收获了什么，可以说以前我也不怎么相信“坚持微习惯有好的未来”等说法，但现在我觉得一些微不足道的事物，极有可能产生不小的力量。就像美国心理学之父威廉詹姆斯说的：“我们的一生，不过是无数习惯的总和”。小美好积攒多了就会变成更大的美好，让微习惯变成习惯，让自己慢慢地、悄悄地变更好，也很好！点个【赞】，迈出第一步，然后坚持下去！作者|北望排版|北望作者介绍：北望，一个一边总想着S了算了一边又想当大哥传播快乐的中年少女，专注内在自我成长，收集与分享各种情感，欢迎一起拥抱温暖。这里是微梦小院，收集人间各种情绪包，有泪水有欢笑，有吐槽有思考，给平淡生活加料！欢迎与我一起遇见温暖，学会温柔~动动小手指给个点赞+关注，祝你早日实现暴富！感谢您~