汽车 轮胎里面 有一些黑色的 小颗粒 是什么东西啊 咋来的
这样的轮胎肯定修补过，那是在修补的时候打磨留下来的残留物，经过轮胎高速转动形成的黑色小颗粒
轮胎上的小圆点是什么意思？
实心红点：轮胎径向振动的最大点，即轮胎的“重点”；空心黄点：轮胎径向振动的最小点，即轮胎的“轻点”；轮辋上的白点：轮辋径向振动的最小点，即轮辋的“轻点”。为什么会标注这几个点呢？汽车的轮胎是高速的旋转件，当车速达到100km/h时，轮胎的转速高达3000r/min。如此高的转速，如果轮胎的平衡不好，就会引起强烈的振动，甚至会造成方向失控、轮胎爆裂等严重的事故。所以，安装到汽车上的轮胎必须做严格的动平衡实验。 黄点跟气门芯对齐的。黄点是轮胎质量最轻的部位，红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。黄点又称为轻点记号，表示该部位是轮胎全圆周上最轻的部分，在安装轮胎时，应使此部位和轮圈最重的气门咀部位一致，才能保持车轮平衡。红点（轮胎纵向刚性最大位置）轮胎是车辆最佳之避震零件，当与地面上旋转一周时每个角度所反映的振动力量并不相等称为RFV（RadialForceVariation）其最大力量的位置会印上红点记号。如满意请采纳。 红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。汽车上最佳的避震零件是什么?是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统?不，是轮胎。轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV，当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。轮胎在安装时应注意的事项一、轮胎胎侧上的黄点每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。那么这两个点有何意义呢?在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢?实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点，那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。二、有方向标志的花纹应按标志方向安装有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向。三、充气的正确方法每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值，正确的气压值应为该条轮胎标准值的80%——100%而当你打算将气压定为80%时，也不要直接把气压打到你所要的值就停止，正确的充气方法是在安装轮胎时应将气压充到该条轮胎所规定值的100%或略超过100%，然后在将气压放到你所要求的气压值。这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬合，同时也对轮胎在上路前做了一次小小的检验 @2019
汽车的轮胎旁边的一些球头，什么之类的。
一般的经济型轿车！
1.转向拉杆球头，固定转向拉杆头上的，掉了一个方向就不受控了。危险
2.下支臂球头，（也有叫下摆臂球头的）固定在下支臂的头上，掉了一个你的车就趴窝了。危险
另外在轮胎中间的，和半轴连着的叫，转向球笼，这个坏了转向时会响。
更换球头后需要做四轮定位，不负责任的修理厂会和你说不用做。
小轿车轮胎边上和里面那小块的是什么
平衡块，起平衡左右。转动的时候，轮胎不是绝对的圆的，简单的说就是轻了的地方就加一块上去，平衡块是有重量的标号的，比如10g，20g，5g，这样。。如果平衡差很多，轮胎会震动很大，甚至会影响到方向盘也会震动。假如你的方向盘开高速的时候感觉会震，你就应该去做一下轮胎平衡。。通常会在时速90到110之间有感觉震（不是绝对，大多数是这个数值）。。但是如果在100的时候震到了110的时候可能又不会震。。。你自己感受一下自己的车会不会这样。。