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消防车辆轮胎如何检查(消防车辆轮胎如何检查是否漏气)

车辆轮胎在使用过程中应注意做哪些检查?轮胎花纹关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。检查轮胎气门嘴是否出现老化或漏气的现象。...

车辆轮胎在使用过程中应注意做哪些检查?

1: 胎压检测:检查四个车轮及备胎的气压,是否在规定的范围值内

2: 检查轮胎花纹深度:花纹影响牵引、制动、转弯、排水及噪音等等性能。小于1.6毫米或已磨损到提示线,需要更换。同时还要看花纹磨损是不是均匀的,否则需要四轮定位或请专业汽车修理人员检查车辆悬挂。

3: 检查轮胎是否夹杂尖锐或较大的异物,将其去掉。

4: 检查轮胎是否有鼓包或裂纹、切口。

5: 检查气门嘴是不是出现老化或漏气的现象。

希望对你有所帮助。

轮胎的检查与要求?

轮胎的常规检查主要包含以下六个方面:

1: 胎压检测:

通过轮胎气压表检查四个车轮及备胎的气压,是否在规定的范围值内,尽量让所有车轮保持胎压一致。

2: 检查轮胎花纹深度:

轮胎花纹关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。如果轮胎花纹小于1.6毫米或已磨损到提示线,需要尽快更换。

3: 检查轮胎花纹磨损是否磨损均匀:

如果出现啃胎或偏磨,需尽快检查车辆悬挂系统并需要四轮定位。

4: 检查轮胎花纹内是否夹杂尖锐或较大的异物:

必要时用改锥将其剔除。

5: 检查轮胎外侧面,是否出现鼓包或存在裂纹、切口。

6: 检查轮胎气门嘴是否出现老化或漏气的现象。

消防车一级保养检查项目有哪些?

消防车发动机的一级保养内容有哪些:

(1)起动消防车发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响.

(2)检查消防车风扇皮带的松紧紧度,并进行调整.

(3)检查、清洗消防车化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油).(4)检查消防车气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓.

(5)清洁消防车机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓.

(6)检查消防车空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物.

(7)检查消防车散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。查轮胎气压是否压到正常的气压要求,并清理轮胎上的杂物。检查发动机各部件的固定情况。

检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和球头的连接情况。查看发动机各结合面有没有漏油、漏水、漏气的情况。检查发动机皮带松紧度是否符合要求。查看各部位的管路和导线固定情况。检查发动机机油,如缺少应给予补充机油。检查水箱冷却液,如缺少应给予补充冷却液。检查蓄电池电解液,如缺少应给予补充电解液。检查补充动力转向机油。清洁散热器外表。补充挡风玻璃清洗液。 检查刹车系统有否渗漏气,如有应及时检修。检查所有操作按钮的功能的灵敏可靠性。 控制操作时注意聆听各运动部件有无异常噪音,如有应检查噪声来源,排除存在的故障隐患。

汽车轮胎怎么检查?

1、磨损极限,这是最基本的检查项目,在轮胎花纹的沟壑中,设计有一些小突起,称做“磨损极限标记”,俗称“安全线”,当胎纹磨损到极限标志时,就应该更换轮胎了。

2、检查轮胎的花纹里面是不是夹杂很多石子儿,或者是其他异物。

3、注意轮胎侧面是否有鼓包,如果有的话,说明轮胎内部的帘线层或钢丝已经断裂,这里将是整个轮胎的薄弱点,也是将来爆胎的隐患。发现鼓包的话,一定尽快更换轮胎,高速就一定不要跑了。

4、检查胎压

冬季如何正确使用消防车?

消防车是消防官兵们执勤、灭火的重要装备,一辆保养、状况良好的消防车担任着帮助消防官兵快速抵达火灾现场,快速扑灭火灾的重任。因此,正确使用、维护消防车是消防官兵们需要掌握的基本技能。

一、.消防车辆及其车载固定装备冬季使用注意事项

1、进入冬季前消防车辆(底盘)必须检查以下项目:

(1)更换或添加适合寒冷季节的防冻液。防冻液是给发动机降温冷却的重要液体;防冻液还起到防腐、除锈、冰点低、沸点高的作用,好品牌的防冻液能给发动机提供良好的保护作用。正常情况下为2年更换一次,不同品牌、不同型号的防冻液不准混用,一旦混用冬季到来之前必须更换。

(2)根据发动机型号更换适合冬季使用的发动机机油,市场销售的机油种类繁杂,尽量购买大厂家生产的正品机油,假机油、劣质机油对发动机部件会造成损伤,严重的会造成发动机报废。发动机除了按照正常公里数保养以外,换季保养是一项重要内容。对消防车而言里程跑的并不多,按照公里数进行保养不合适,换季保养就成了重要项目,每年至少更换一次发动机机油(不管车辆在用或是不用)。

(3)更换适合冬季使用的燃油A、柴油车:提前更换符合冬季使用的柴油(-10#、-20#等根据所在地区温度正确选择),应选择符合国标的车用柴油,尽量避免加注不符合国标的劣质柴油,防止喷油嘴阻塞和油路系统结冰造成的车辆无法启动或中途停车,严重的会造成发动机故障。B、汽油车:进入寒冷季节可适当使用高一级标号的汽油(92#95#),燃点高、稳定性好更易启动车辆。

(4)检查保养储电池,做好电瓶的保温防冻措施,检查电解液浓度,调节电解液比重,补充补充液,防止电瓶结冰冻坏。清洁电瓶接线柱、紧固电瓶卡,并涂上专用油脂加以保护。发现电量不足及时进行电量补充,无法使用的及时更换。

(5)检查玻璃液,更换适合冬季使用的玻璃液,防止玻璃液结冰冻坏玻璃清洗系统。

(6)检查灯光照明系统,特别是雾灯和刹车灯,对存在故障的及时修复。

(7)检查轮胎,冬季轮胎易变硬、变脆,经常不动的消防车辆出动时不宜快速行驶,在稍慢速度行驶一段路或5-10分钟后再正常行驶,有助于车辆稳定、安全行驶。同时注意保持正常胎压,并检查清除胎纹内的杂物。

(8)检查暖风系统,使其正常运作,确保驾驶室内温度舒适,防止冻伤。

(9)做好冬季雨雪结冰路面防滑工作,备好防滑链,有条件的可更换雪地轮胎。

(10)严禁原地长时间怠速热车,消防车车辆启动原地热车最好不要超过3分钟,出动时不宜快速行驶,在稍慢速度行驶一段路或5-10分钟后再正常行驶,良好的驾驶习惯能有效延长发动机寿命。

2、车载定固装备必须检查以下项目

(1)做好水泵、水罐、阀门和管路系统的保温防冻工作。寒冷地区必须对水罐和泵房安装加热系统。进入冬季前必须检查各阀门是否工作正常,使用后及时放尽水泵、管路及阀门余水,防止结冰冻坏。

(2)带有水环引水箱的入冬前必须更换成防冻液,防止冻坏引水系统。

(3)放尽取力器管道内的循环冷却水,将循环水管路开关关闭,寒冷季节只要水泵不是长时间连续运转,尽量不要打开取力器循环冷却水开关(根据实际情况选择开启或关闭),防止对取力器造成损伤。

(4)消防车上带有注水、喷淋、清扫系统的进入冬季应及时放尽余水,防止结冰造成的损坏。

(5)注意检查踏板、卷帘门。消防车踏板的开、闭大部分是由气弹簧控制,受寒冷天气影响气弹簧易变得脆弱易损,气弹簧一旦损坏踏板自动下落,会严重影响行车安全。卷帘门也因天气寒冷变得硬滑,车辆行驶过程中(特别是在颠簸路面上行驶)应防止其易自动打开掉落装备器材而影响安全行车。

二、寒冷季节消防车辆安全行驶注意事项

消防车重心偏高,且大多都载有液体灭火剂,液体在行驶的车上很不稳定,所以在安全驾驶方面更应该谨慎小心。

(1)尽量将灭火剂(水、泡沫等)装满罐,以正常行驶不外洒为宜,尽量避免半罐或载有少量灭火剂行驶(如任务需要必须小心驾驶,避免开快车、急打方向、急刹车等情况),防止车辆侧翻。

(2)举高、救援、大功率等消防车由于重心偏高,载重大,行驶过程中应保持安全车速和安全车距,过涵洞、桥梁时注意观察其限定的高度和承载能力,正常道路行驶应注意观察上方及侧面的障碍物,到达救援现场要注意选择合适的停车位置(特别是举高类消防车)。举高车严禁工作臂收不到位行驶,救援车、照明车必须将照明举升杆回收到位才能移动车辆。

(3)消防车辆上部载有消防装备的(大梯、吸水管等)应定期检查紧固,防止行驶途中掉落。

(4)冬季驾驶消防车辆时,启动车辆不要立即快速行驶,应低速慢行一段时间,等水温达到40度以上再正常行驶(期间发动机转速不宜过高)防止损坏机件。

(5)消防车回队后应及时放尽储气筒内余水,防止结冰影响行车安全。

三、冬季消防车安全行车方法

(1)起步缓加油、慢抬离合器,起步用一档,防止损离合。

(2)控制稳定车速,加大安全车距。

(3)转向先减速,适当加大转弯半径,冰雪路面转向时最好提前采取措施。

(4)冰雪路面尽量使用发动机牵阻制动,谨慎使用脚制动。

(5)尽量避免超车,最好沿着压出的车辙行驶,若需超车或变更车道,应缓慢驶出车辙后再超过去。

(6)会车时应尽量留有较大的横向距离,防止车辆侧滑发生碰撞。

(7)保持更大距离的安全车距,不要随便超车,防止追尾侧滑或无法控制车辆。

(8)根据实际路况,适时控制车速,尽量在道路中间行驶或遵循(5)行驶。

(9)开车时保持注意力集中,提高预见性,不做和行车安全无关的动作。

(10)保持良好的驾车心理,遇事不慌,做到头脑冷静,正确分析判断,果断处置。

四、结论

消防车辆装备有其明显的专用特征,在使用、维护时一定要多学习、多了解、多探索,真正意义上提高使用者的技能技术水平,做到熟练掌握其性能和特点,才能让其发挥最大作用,做到真正意义上的战无不胜,攻无不克。

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