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什么是汽车原装轮胎质量(什么是汽车原装轮胎质量问题)

如何辩别汽车轮胎质量区分轿车轮胎质量好坏的方法:这样能够让对更好的注意下何时达到了轮胎的年限还有是否耐磨是否符合国家标准,所以在选择轮胎的时候要保证轮胎标签没有涂抹或刀刻划的轮胎。...

如何辩别汽车轮胎质量

区分轿车轮胎质量好坏的方法:首先要能够正确识别轮胎标签上的参数。这样能够让对更好的注意下何时达到了轮胎的年限还有是否耐磨是否符合国家标准,还有是哪儿生产的等等一系列能够证明轮胎身份的标示。一般正规的轮胎标签上的字迹清晰、完整,无涂抹或刀刻划现象。所以在选择轮胎的时候要保证轮胎标签没有涂抹或刀刻划的轮胎,否则轿车轮胎质量没有保证。其次应该尽量选择一些大品牌轮胎。现在由于轮胎厂家不断增加轮胎品牌也层出不穷。在选择轮胎的时候尽量选择那些耳熟能想的品牌。这样最起码有好多人都用过知道轮胎的质量怎么样。还有尽量不要图便宜去买那些我们自己认为是好胎的轮胎。有些商家会出售那些割标胎或翻新胎,所以不要每次买胎的时候都说哪儿哪儿的胎比较便宜,其实好多客户都不知道其实人家便宜有便宜的理由。因此不能总贪便宜吃大亏,宁可多花点儿买个正规的轮胎使用。那样会很踏实。如果轮胎有明显的使用过的痕迹或标识有损坏那么证明轮胎已经不是新胎了。轮胎存在着一定的安全隐患所以要作出明确的选择。

怎么样判断汽车轮胎的质量

怎么样判断汽车轮胎的质量?下面是我为大家整理的判断汽车轮胎的质量的方法,欢迎参考~

怎么样判断汽车轮胎的质量

轮胎质量出现问题后,可能是由于以下的生产工艺的原因造成的,技术人员进行了分析,具体原因分析如下:

1、单从切块看,主要是胎面不耐磨。

2、用硬度计测量得600-9的75度,而650-10的不到65度,说明轮胎存在过硫或欠硫两个方面的原因,是硫化过程中闷锅或提前出模造成的。

3、进一步分析,使用的材料可能不正确,如该用N220炭黑,用N330代替,用错材料。

4、或是胎面挤出,用错胶号,用的不是胎面胶或掺用比例过大。

5、如果大面积出现可能是配方性能达不到要求,或是技术执定硫化时间过短过长的原因。

但是不论什么品牌的新轮胎放置三年后,受氧化等因素影响物理性能会有所变化,耐磨性强度等指标都会明显下降。国外大公司针对三年还没售出的轮胎都会进行降级或报废处理。从行驶公里而言,一般当一个轮胎行驶八九万公里就应更换。

同时,应特别注意磨损标志,如果超出规定的磨耗标准,即使使用一年的'轮胎也应及时更换。不能单从时间、里程上去考察轮胎是否该更换。 按照轮胎专家的解释,目前轮胎的老化期国际惯例是3年,因为橡胶有自行老化现象,即使新胎不用,放置3年后也应按报废论处。

轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性,那可以选择单导向轮胎,但这类轮胎可能会有较大的噪音;而如果你最看重的是舒适性,那可以选择大小花纹块错落的轮胎,这样的轮胎避震效果好,但会牺牲一定的操控性。

轮胎质量和轮胎故障带来的灾害是深刻的,关乎生命安全,不容忽视。希望管理者及全社会更加关注轮胎质量,积极开展轮胎性能匹配性和环境适应性相关研究,提出科学的轮胎选配原则、方法。当然玩,在开车的时候,特别是长途行车,一定要对轮胎做一个全面的检查,毕竟安全才是最重要的。

同一个牌子的轮胎原车轮胎和非原车轮胎质量一样吗

不一样。

原厂轮胎经过工程师无数次匹配测试,在耐磨、抓地、胎噪等方面,必然是最适合这辆车的。非原车轮胎肯定没有原车轮胎更加匹配,且同一个牌子的轮胎,不同的型号、尺寸等也会影响轮胎的质量。

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的质量。

作为车子和地面接触的唯一零件,轮胎承受汽车的负荷,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性承受着汽车的重量,其所起的重要作用是驾驶人与维修人员不可忽视的。因此最好选择与车辆相匹配的轮胎。

怎样鉴别汽车轮胎质量好坏

1、观察轮胎的保质期

从轮胎生产日期起,轮胎的生产日期不得超过3年,轮胎的最大使用期限不得超过8年。一般轮胎的生产日期印在轮胎侧面,生产日期用4个数字表示,前两个数字代表轮胎的生产周数,后两个代表轮胎生产年份,比如下图1318,这是在2018年的第十三周生产的轮胎。

2、观察轮胎的花纹和颜色

从表面上看,轮胎的劣质翻新不规范,所以凹槽相对较浅,翻新通常会使轮胎的颜色非常鲜艳,而普通的新轮胎则不会。

3、检查轮胎的标志

一般翻新轮胎的标志都重新安装了,正规出产的新轮胎,在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识,而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的,所以可以通过用手抠标识的方法来识别。

怎么样辨别汽车轮胎的好坏

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。

1、纹路:一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色:劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。为了以假乱真,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。

3、轮胎两边硬度:捏一捏轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位:翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性较差,用钥匙轻划会留下痕迹。

6、品牌:轮胎的品牌也很重要,车主应该选择品牌较大的,口碑较好的品牌的轮胎产品。

扩展资料

轮胎也有“保鲜期”

一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年,超过这个年限后,轮胎的胎面橡胶便会严重老化,因此性能下降非常多。除了性能下降,轮胎也会出现种种的问题,如容易鼓包或者开裂。

一般来说,轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份。

通过这四位数字,则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上),则很可能是库存,应该要求商家更换较为近期的产品。

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