如何分辨轮胎是否合格，前后轮胎不一样影响审车吗？
轮胎型号不一样不能年检。按，机动车安全技术检验项目和方法，规定,车辆年检时对轮胎的要求:同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎,轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。
属于受托核发机动车检验合格标志，还应提供委托核发检验合格标志通知书原件。
代理登记时，应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。
车检轮胎磨损一般多少才合格？
根据我国国家标准规定：轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm；货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。轮胎花纹可以分为以下几个档次：大于3.5mm是良好状态；2.5~3.5mm是正常状态；小于2.5mm是需要更换的状态；到达1.6mm必须更换。所有的轮胎在胎面沟槽底部都设有一个磨损标记
轮胎上有小坑是怎么回事？
轮胎的侧面叫做胎壁，是轮胎中最薄及最脆弱的地方，胎壁受伤一般分为鼓包或刮伤。
鼓包的原因一般是在外力（快速行驶时掉坑或上道路牙子时）造成，导致胎壁内的帘线断裂，帘线断裂后不能固定拉紧轮胎胎壁的橡胶，从而鼓包，面积达到一元硬币大小，则建议更换轮胎，轮胎鼓包是可随行驶距离增加而增加的。
汽车年检不合格常见的六大问题？
1车辆灯光不达标
（1）车灯亮度和透光度不够。车辆使用年限较久可能因电路老化等原因，出现电力不足或灯泡透光度差，导致灯光偏暗，如有此情况，需提前检修更换。
（2）车尾灯必须能亮。刹车灯需保证在踩刹车时必须亮起，否则不允许上线检测，所以在去检车之前要自己检查下刹车灯。
（3）私自改装大灯。改装氙气大灯或个性化大灯后，其外形与行驶证出入较大时，会影响到年检，要把车灯改回原来的样式才符合检测要求。
2.车辆外观不达标
（1）车身颜色有改变，但没有到车管所备案。
（2）车身上有标贴或者喷上去的图案，超过整车面积的30%。
（3）明显的加装。如尾翼、踏板、保险杠、大包围、改轮毂等，明显的加装行为都不符合验车标准。
（4）轮胎尺寸和花纹。轮胎的尺寸是必须与登记证书保持一致，花纹也是需要同轴一致（即两个前轮一致，两个后轮一致）。
3.刹车系统不达标
车辆制动故障是车辆无法通过年检的主要原因之一。
（1）刹车片磨损。一般建议是10-12万公里更换下刹车片，但还是要根据自身的驾驶习惯，如刹车片磨损较为明显，提早点更换比较稳妥。
（2）手刹。平时保养时很容易忽略手刹，偶尔起步时的疏忽就可能造成手刹功能的严重磨损，所以平时保养时要格外留心，用车时也要多留意仪表台的警告，延长手刹的使用寿命。
4.尾气不达标
国家大力整治排放污染，检测的标准越来越严，尾气检测不合格也是年检不合格的主要原因之一。
车辆尾气不合格大多数是车龄比较大的老旧车辆。这些车型在平时使用时要做到定期保养维护，年检前最好使用高标汽油。如果检测不合格，可采取以下几种应对方法，如更换火花塞、清理空气滤清器、清洗节气门和三元催化器等部件。
5.清理玻璃车贴等杂物
不少车主前挡风玻璃上“年检”、“保险”等车贴过期了也没及时清理，或者仪表台、后挡风玻璃下放太多装饰性杂物，阻挡驾驶员视线，可能造成年检无法通过。
6.贴膜颜色太深
这些是什么意思一般汽车的轮胎压力多少才合格？
巴（bar）; 毫巴（mbar),压力单位.
PSI为英制压力单位.PSI英文全称为Pounds per square inch磅/平方英寸。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。压强单位; psi是压力单位,定义为英镑/平方英寸.
1兆帕(MPa)=145磅/英寸2(psi)=10.2千克/厘米2(kg/cm2)=10巴(bar)=9.8大气压(atm)
1磅/英寸2(psi)=0.006895兆帕(MPa)=0.0703千克/厘米2(kg/cm2)=0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm)
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=14.503磅/英寸2(psi)=1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)
1大气压(atm)=0.101325兆帕(MPa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333千克/厘米2(kg/cm2)=1.0133巴(bar)
怎样在轮胎厂成为一名合格的质检员？
我在轮胎企业里呆过几年。质检员就是在生产线上对半成品或者成品进行质量检测。一般三班倒，工作不是很累，大多在车间巡视生产线，但车间环境差点，一般是女生干这个工作。没什么技术含量，谈不上前途，工资也不是很高。