库存轮胎怎么翻新视频，2021款红旗H5轮毂盖怎么更换？
将车辆停好，抓着轮毂罩边缘，用力向外拉，便可将中心盖拆卸下来。如果拉不下来，可以尝试使用钩子勾出来。轮毂中心盖的安装很简单，只需要对准好位置后，用力往里拍就可以了。
轮毂中心盖拆卸方法
轮毂里面接着的是传动轴，它是靠一个大螺丝紧紧固定着的，有的车子为了防止螺丝活动，还会在螺丝上再往里穿一个卡子，然后于外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。轮毂盖主要作用是令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对大螺丝起到防锈防水的作用。
轮毂中间的不是螺丝，只是一个车辆品牌的标志，这个不是拧上去的，都是塑料件，是靠卡扣卡住的。将轮胎卸下后，在背面用手轻轻一推就下来了。平时更换轮胎不需要把轮毂中间的车辆标志拆下来，只有做四轮定位和动平衡时需要把中间的标志盖卸下来
刹车片如何更换？
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…
对于汽车维修工作，我每天都需要更换汽车的刹车片，所以这个问题就由我来给大家回答一下吧！
那么汽车的刹车片怎么更换呢？我们需要知道，前刹车片和后刹车片更换方式是不同的，因为我们的后轮刹车片会带有电子手刹或者机械手刹，当我们的注册自动装置在我们的后轮分泵上的时候就会导致更换的时候非常麻烦，需要用专用工具把我们的刹车分泵复位
既然后刹车片如此麻烦，那么就给大家讲一下前刹车片的更换方式吧如果大家对更换刹车片的流程感兴趣的话，大家可以去今日搜索上面的这个标题：“教你更换汽车刹车片” 就可以看到我们的前刹车片的整个更换流程
那么平时我们应该如何更换刹车片呢？我们就以前轮刹车片为例
其实更换方法非常简单，我们只需要把刹车卡钳上的螺丝拧掉一颗，然后把我们的刹车分泵活塞回复到位，直到能够装入新的两块刹车片为止
这是我们在将新的刹车片装入复位活塞后的刹车卡钳内，然后我再将拆卸下来的刹车卡钳螺丝装好就完成了
当然短短的几行字，大家可能不会意思就明白，如果大家想要了解详细流程的，可以去看我制作的视频，希望能够帮助到大家。
大众汽车换轮胎视频？
要视频干啥，左不过一个扒胎机一个平衡机。只要轮胎拔下来了 不管是换胎还是补胎，安装前都得做动平衡。
如果开车的时候轮胎被扎了？
这要看具体情况，因为现在的汽车轮胎基本都是真空胎，没有内胎。所以如果扎个钉子这类常见的问题其实并不需要更换轮胎，即便扎漏了也多是慢撒气，随车备个气泵就可以，发现亏气了补充上，足够开到补轮胎的地方。
如果是出现了爆胎那肯定是要自己进行更换了，等救援有时候太耽误事儿了，在安全的地方完全可以自己动手丰衣足食。不过自己更换轮胎还是有一些需要注意的事项，如果不会更换胎，不会用千斤顶那自行去网上搜索视频吧，学习下很直观并不难。
需要注意的一个问题是一定要选择平整坚硬的地面支千斤顶，否则可能会造成更大的损失和人身伤害。顶在车底坚硬的部位，我还真见过支个千斤顶把平衡杆、悬挂下支臂顶弯了的，这种和把防冻液加到机油口里的人都甭找钱。
最危险的我觉得就是在高速公路上更换轮胎，因为每次上高速前我都会绕车子进行一遍检查，也包括对轮胎磨损和划伤的检查，所以开车十多年至今没有遇到必须要在高速公路上更换轮胎的情况，如果是慢撒气就开到服务区再换。
如果真是在高速公路上车辆爆胎，只要车还能挪动一定停在最外侧应急车道内，我觉得看情况还是叫救援吧，自己换确实太危险，指不定哪个疲劳驾驶或边玩手机边开车的司机就可以让你的生命画上句号，这种情况我遇上的话宁可破财消灾，打开双闪，设置好警告标志躲到高速外面等待救援。
轮胎拔胎机怎样拆装轮胎视频？
给你一个办法，拆的时候把那个助力器轮子压下来，然后用润滑液在轮胎旁边涂上一圈，一跟撬棍弄下去，然后在弄一条撬棍在旁边压 边转边压到底 压一圈，最后另一跟撬棍掰上来。如果嫌润滑液不够多再涂一点，最后旁边俩边抬起来把轮胎拆出来就OK了。（撬棍压下去的时候同时用助力臂往轮胎左下和右下压下来，反正哪里有翘起来就压哪里，压一圈，当助力臂压下去要升起来的时候就开始用撬棍撬，第二层相信大家都会，俩边同时抬起来用撬棍撬上来就行了） 如果你们找不到钉子，那就在轮胎里面用记号笔画一个圈再把钉子拔出来好补一点。不喜勿喷。。。纯手工打的 补充一下装的方法：第一层相信大家都会，第二层一开始就是我们刚刚说的那个助力轮子压下来，不要压太多 然后一根撬棍压第一阶 第二跟压第二阶转到底就行了，然后打气。 注意轮圈不是旁边有俩层的吗。。。（装的话相信大家第一层都会装，主要看第二层，助力轮压下去，助力轮压在轮胎的右上角的位置，助力臂压在轮胎右下角的位置，如果有胎压的话记住千万要压在胎压的后面，撬棍也是一样，不然胎压跟轮胎卡住的话会断掉的，注意助力轮跟助力臂压下去要保持平行，一样高一样低，不然装不进去，然后右手抓着轮毂间隙，左手抓着助力臂平头的地方推过去，进去了然后就先把助力轮压下去，升起来的时候用机器走过去一点，不要走太多，一点一点来，然后再压下去，再升起来一点一点走过去，重复循环，走的差不多了，到最后一点的时候助力轮跟助力臂同时升起来一点，慢慢的让他自己走进去，掉下去）休息防爆胎润滑液一定要多涂一点，不然很容易割掉的，就是吃胎吃进去。 最后不多说了.祝大家生意兴隆，财源滚滚。 其实还有一种方法：就是助力臂，助力轮，撬棍一起用上，那种很难拆的防爆胎，（比如宾利，奥迪R8）助力臂跟助力轮的使用方法上面也说到了，就是撬棍的用法，助力轮压在轮胎的右上方，助力臂压在轮胎的右下方保持平行，撬棍压在胎压的后面，助力臂也是，首先就是推过去，右手抓轮毂，左手抓助力臂平头面，撬棍跟助力臂一起推过去，进去了然后助力轮先压下去，升起来的时候，慢慢的一点一点的走，重复循环，快装好的时候助力轮跟助力臂同时往上升一点点，不要升完，还有一点让他自己慢慢的走进去，千万不要着急不要快，快就容易出错。
国产的静音舒适型？
轮胎是行车安全的第一要素！别管车子其他性能或者质量再好，高速爆胎都不是开玩笑的，所以轮胎要选择质量可靠的！
首先要说明一点，汽车轮胎没有绝对静音和绝对操控一说，数据都是相对的，静音、耐磨、抓地力这几个特性是矛盾的，比如大家都知道米其林品牌的静音比较优秀，但是它不耐磨并且抓地力也相对主操控的轮胎弱一些，当然米其林也有操控性轮胎。大概可以归纳为：大品牌都有主打舒适和操控的轮胎型号，主要看你需求。
其实，国产轮胎现在做的挺好的！国产的朝阳轮胎品质一流，特别是这些年朝阳轮胎进步很大，今年年初“此地无垠”在欧洲做了个轮胎性能对比测试，出乎意料的是朝阳的a107这款轮胎在综合测试里获得了第一名，我觉得至少能够说明咱们的朝阳品牌已经不输给国外大品牌的轮胎了，有兴趣可以看看这个视频，当然朝阳还有其他型号的轮胎，目前最好的一款叫朝阳一号，静音、省油等数据各方面都很优异，当然价格也相对贵一些，看个人需求。
说点题外话，最近俄乌打仗让人有些感触，一个民族到底为什么能够屹立不倒？我们为什么被八国联军和日本欺负？抗美援朝为什么牺牲那么多志愿军战士？唯一的答案就是我们科技和经济不够强大！世界上不是没有战争，我们现在拥有的和平是无数英雄儿女的奉献给我我们的，作为一个和平国家的老百姓，我们能够为国家未来强大做点什么吗？反正我家全用的华为手机，我自己前几天也刚换了四条朝阳的a107，将来我要逐步把家里电器都换成国产的，虽然对国家来说是小钱，但是千千万万的小钱就会支起了我们国家的大事业！