suv 18寸轮胎测评，到底是18寸轮胎好还是19寸轮胎好？
不建议选择凡尔赛C5 X·销量下滑、注定还是冷门车
被视为雪铁龙翻身之作的“凡尔赛C5 X”是否值得选择，也许销量数据和近期的投诉量即可说明问题；此车的首月销量环比下降13.22%，关于行驶中共振的问题投诉越来越多，可是雪铁龙却无法给出合理的解决方案，只是草率的做出“认为正常”的定论。这样搞下去必然会让C5 X成为一现的昙花。
共振问题先撇开不谈，凡尔赛真的有诚意吗？
特点
悬架车轮配置从这三个角度解读C5 X就能看出法系车对制造成本的控制有多夸张了，首先还是老问题悬架，作为中型跨界轿车用后扭力梁悬架实在是有些尴尬，虽说前置前驱车本就不能追求什么驾驶乐趣，但最起码独立悬架面对相对复杂的道路更能保证驾乘品质；使用扭力梁悬架无非是为了降低制造成本，有人吹嘘说雪铁龙的扭力梁可以造的比竞品的独立悬架更好，那如果使用独立悬架不是会更好嘛，反之不用则说明对用户市场的轻视。
「205/55 R19」是什么概念？
使用19英寸轮毂的车往往都是中大型轿车、轿跑车或SUV，凡尔赛这种中型车一般只要用17-18英寸的轮毂即可，用了19英寸无非是吸引眼球；可以说C5 X这台车压根就不适合大轮毂，因其发动机只是个1.6T，动力储备低至129kw/250N·m（1750~4500rpm）的标准，这要比一线水平的1.5T发动机还要弱，扭矩甚至要比某些欧系1.3T发动机还要低。平庸的动力不适合过大的黄喜质量，18英寸的轮毂都有些过火了。
然而重点还不在于轮毂，而是轮胎，轮毂的尺寸越大轮胎的扁平比就要越低，同时宽度也要足够大；正常的19英寸轮毂至少会配备235mm的轮胎，高标准应当达到245-255mm，因为有三个因素直接决定抓地力。
正压力＋接触面粗糙度决定摩擦力轮胎宽度决定抓地力C5 X用19英寸的轮毂造成簧下质量较大和影响动力表现的问题，但通过提高轮胎宽度提升抓地力倒是还能补偿一些；然而这辆车用的是205mm宽的轮胎，这是16-17英寸的轮毂该配备的标准，19英寸配合205mm简直就是个笑话。
新款C5 X提供了18英寸轮毂的选装，宽度提高了225，这个标准也只算刚刚好而已；但是18英寸的轮毂要比19英伦的轮毂便宜不少，折腾一溜够还是没有什么成本的提升，这种套路是不是减配呢？
凡尔赛C5 X本身没有什么亮点，动力平平无奇，设计比较奇怪；所以从开始的卖点就是配置，乍看之下有全速自适应巡航等辅助驾驶配置（低配没有）和悬架软硬调节会显得比较高级；可是这台车的皮革座椅中低配连加热这个基础功能都没有，次顶配才有加热，旗舰版倒是有了通风和按摩，也就是说想要驾驶这台车有理想的乘坐感受，除了旗舰版以外都不值得考虑。
12英寸的车机标准为低配不支持导航且没有车联网功能，除旗舰版以外均使用手动防眩目后视镜，中低配没有车载空净装置；在细节配置上，C5 X真的是不怎样，成本都拿去在外面包装了。
综上所述，凡尔赛C5 X是一台没有什么内涵的车，凡尔赛这种舶来词汇的应用就有些尴尬；在成本控制上又有些夸张，窄窄的轮胎和中低配冷冰冰的皮革座椅都很拉胯，再加上扭力梁……但这些都没有加速时发动机共振的问题突出。有些说法指车辆加速时“都共振”，这是扯淡，即便是三缸车也主要是怠速时共振，转速升高后改变了振动频率，只要机脚和传动系的设计没有什么问题，理论上和现实中都不会共振。
所以C5 X的技术水平不高，这辆车不建议选择。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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2255518轮胎适用于什么车型？
中性、大型SUV，例如汉兰达，胜达，冠道这类车，有些紧凑型SUV也会用 中大型轿车，例如入门级 大型轿车，如奥迪A8，宝马7系之类的，还有普拉多，酷路泽，途乐，三菱，奥迪，雪佛兰，大众系列，长城系列，悍马系列，法国的雪铁龙系列，标志系列，雷诺系列，北京现代等。
2355018轮胎评测？
评测如下轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能，轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。质量可靠耐用不怕腐蚀不怕水，性能稳定安全可靠。
熊牌轮胎ultraspeed2评测？
熊牌轮胎ultraspeed2很好，不管是在酷暑、严寒、暴雨、冰雪，还是在其它恶劣的天气，都能够拥有出色的抓地力和安全性。熊牌轮胎的UltraSpeed2系列轮胎能够适用在轿车、SUV等车型上，拥有着出色的湿地性能和优异的刹车性能以及干地弯道行驶都有着出色的表现，能够使得每一位驾驶人员的安全性得到保障。
17尺寸与18尺寸的轮胎区别？
从外观上二者的宽度还是有很大差别。18寸的轮毂和17寸的轮毂扁平度不同，17寸轮毂更扁平，胎壁更薄，而且直径更大，看起来更加奢华大气。轮毂安装在汽车轮胎的内廓，主要是用来支撑轮胎。轮毂的种类有很多，往往可以根据直径、宽度、成型方式、材料等方面分类。18寸轮毂更加扁平，胎壁更薄，轮胎与地面的接触面积更大，抓地性能更好，特别是在湿地和过弯的时候，横向晃动减少，刹车性能更加稳定，安全性更高。但同时在带来好处的同时也会有缺点，因为胎壁更薄，减震功能随之下降，舒适性和静音性也降低。特别是汽车行驶在凹凸不平的路面上，因为胎壁较薄的原因，胎壁容易受损，甚至会发生爆胎。
车轮与地面的接触面积增大会增大汽车行驶的阻力，使汽车更加耗油。每一种轮毂都有自己的优缺点，所以很难说哪种轮毂更加好，只能取决于各位车主，看看轮毂的性能是否适合自己的驾驶习惯。
途乐有必要改轮胎吗？
日产途乐属大型的SUV，5门7座，整车尺寸（单位MM）5165×1995×1955，轴距达到了3075mm，车身自重达到了2.8吨左右。
整车配备了4.0L V6和5.6L V8两款自然吸气发动机，发动机压缩比达到了10.8，最大马力也分别达到了279和398.最大输出扭矩更是达到了394N.M和555N.M。
该车还采用发动机前置四驱，匹配7档手自一体变速箱，所以，该车动力强劲，越野性能卓越。同时，工信部综合油耗也分别达到了11.9L和14.4L.
另外，途乐在轮胎配置方面，也有两种规格：265/70 R18 和 275/60 R20。
所以，你要将18英寸的轮胎改为20英寸的轮胎，是符合原厂设计规格轮胎尺寸的，是没有任何问题的。
但是20寸的轮胎宽度要比18寸的宽10mm，也就是说轮胎与地面的接触面积会加大，所以，滚动阻力将加大，油耗将有所增加。大约会每100公里增加1L左右的油耗。
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