如何肉眼辨别轮胎好坏，米其林翻新轮胎鉴别？
1、正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层，找出防伪码，然后通过网站输入防伪码查询真伪：http://zp.michelin.com.cn/home（米其林正品轮胎验证平台）。
2、识别轮胎的好坏可以通过观察轮胎的花纹色彩和光泽：从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
3、除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
怎样通过轮胎外表辨别轮胎质量的好坏？
辨别轮胎优劣的方法：
一、查看轮胎是否被翻新
翻新后的轮胎与品牌轮胎相比，最大差别在于耐磨性上，而最为直观的判断方法为：看，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然；按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求；扯，胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状；划，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。
二、轮胎的识别与选择
1、若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够；
2、若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响；
3、如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重；
4、如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态；
5、轮胎花纹若已磨得较为平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
小车轮好坏的区别？
小车轮的好处是重心低，稳定性好；坏处是转速高，底盘易磕碰。
米其林雪地胎真假？
米其林轮胎有以下三种方法查看是否是假的：1、正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层，找出防伪码，然后通过网站输入防伪码查询真伪。
2、识别轮胎的好坏可以通过观察轮胎的花纹色彩和光泽：从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
3、除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
如何判断汽车轮胎气压是否正常？
汽车轮胎是接触地面的唯一部件，轮胎的好坏以及胎压的大小，与我们的行车安全是密切相关的。作为一名拥有5年驾龄的老司机，从我自身经验我来将你如何用肉眼辨别汽车的胎压是否正常，希望能帮到你。
在哪看标准胎压一般在汽车的油箱盖，或者说在车后排的车筐上面都有标明咱们车子的标准胎压是多少？这个标准值是在冷态时汽车的胎压。
一般车辆前后轮的胎压是不一样的，满载和空载也是不一样的。比如说我自己的车空载时，前轮胎压是2.1，后轮胎压是2.0。因为是前驱车，这个前面负重比较大，反之如果是后驱车的话，那么后轮的胎压就会比这个前轮稍微大一点，这个都是正常的。
需要提醒朋友们一下，轮胎胎压过低，比胎压过高，危险系数更高，更危险。因为胎压过低时，胎肩与地面亲密接触，钢圈和地面给轮胎带来持续性的挤压和摩擦，导致胎温上升，非常容易爆胎。
如何判断胎压是否正常现在一般的车上都有胎压监测功能，但是有的车没有这个功能，如果说在没有这个功能的情况下，我们如何去判断胎压是否正常呢？
大家可以看一下，我们汽车的四个轮胎上面都有轮齿，一般胎压正常的时候，外侧轮齿4到5个接触地面，如果说花纹过多或者过少的着地，说明咱们胎压不正常。像我前两天就是胎压过低了，都有七八个轮齿接触地面了。这种情况就需要赶紧去补充胎压了。如果长时间这样行驶的话，不仅危险，而且还比较费油。
还有就是我们检查轮胎的时候，很多朋友都看一下轮胎花纹的深度，看一下轮胎内侧是不是有划伤，是不是有鼓包，却忽视了对轮胎沟槽的检查。有的冬天开起来挺好的，花纹深度磨损也正常，但是这些沟槽里面已经开裂了，有的严重的也漏了钢丝。这一类的轮胎如果说继续上路的话也是非常危险的。所以希望各位朋友有空的话，都去看一下自己的轮胎沟槽是不是有这种情况，看一下胎压是不是正常。如果有的话赶紧处理。
关于轮胎胎压的问题，今天就跟大家聊到这里。如果大家觉得有帮助的话，记得点赞，关注我，谢谢大家！感谢今日头条提供这么好的平台供车友们交流，以上是我的个人经验分享，如果有说得不对的地方，欢迎指正，共同进步！
宝马rdc胎压传感器怎么确定好坏？
方法是：
1、仪表盘上胎压灯亮起来；
2、胎压低于正常值却不报警。胎压传感器胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。胎压传感器工作原理是：当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器，报警器显示器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断，并根据情况进行显示和警告。