多少公里必须保养轮胎，电瓶车车胎什么时候换？
电动车轮胎一般行驶两万公里更换一次，也可以看轮胎的磨损程度进行更换，一般情况为2年左右就要更换了。电动车轮胎超过使用年限轮胎会开始老化，并开始变硬与出现龟裂，若继续使用会造成胎面变形，存在爆胎的风险。
电动车轮胎的更换：1、通常电动车轮胎过了使用年限后就要进行更换了，电动车轮胎使用年限一般是三年左右。2、当发现轮胎磨损到沟槽底部的极限标志时，就要更换轮胎了。3、当电动车外胎出现裂纹时就应该更换轮胎了。4、如果电动车出现了鼓包现象，就要到正规的修理店进行专业检测和更换了。5、当轮胎表面过度磨损出现白色钢丝时，表明其各项性能都已经非常弱了，影响整车的舒适性和安全性，此时必须要更换新轮胎了。
注意：1、电动车轮胎超过使用年限，轮胎就开始老化，并开始变硬与出现龟裂。若继续使用会造成胎面变形，存在爆胎的风险。并且轮胎橡胶的摩擦力，抓地力都将很差，在紧急制动时可能出现刹不住，制动距离拉长，在过弯时，可能出现甩尾，侧滑等现象。2、一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米，通常在磨损标志的对应处会有三角形的标记，所有正规品牌厂家的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。3、电动车轮胎表面出现裂纹会存在安全隐患，长时间骑行会磨损内胎。4、轮胎侧面出现鼓包，不仅影响行车，还有爆胎危险，存在极大的安全隐患。电动车轮胎鼓包绝大部分是由于使用中出现强烈冲击造成的。5、平时需要注意加强对轮胎的保养，比如保持合理的胎压、定期检查轮胎等，从而延长轮胎的使用寿命、增加电动车行驶的安全系数。
汽车开一万公里需要换轮胎吗？
正常磨损的话，轮胎的使用时间在五至六年，按照一年跑1到两万公里算的话，至少要跑6至12万公里。所以开一万公里换轮胎，要么是轮胎出现擦挂开裂、要么是轮胎被钉子扎了补漏太多，否则你根本不用考虑换轮胎。
先说轮胎的正常磨损吧，一辆车轮胎平时的正常磨损，可以从轮胎中间的沟槽深度变化了解。轮胎的沟槽磨损极限深度不能低于1.6mm，低于这个值就应该考虑轮胎的更换了。每次保养的时候，4S店会打一张轮胎检查单，上面会有轮胎沟槽深度检测数据。
再说轮胎的非正常磨损，如果平时四个轮胎的气压没有达到规定值、轮胎动平衡出现偏差、轮胎倾角、前束发生变化而没有及时调整，都会导致轮胎出现非正常磨损。比如正常情况下轮胎可以使用五年，非正常磨损的话最多使用二年或三年就报废。
最后提醒一下，轮胎是关乎安全的重要部位，平时需要多观察，多检查，如果有异常需要及时维修或更换。祝大家平安驾驶、平安出行！
家用车一年跑一万？
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：家用车1年行驶1万公里，在到达5-6年时轮胎就基本到了老化极限了，不过行驶里程也就6万公里左右，虽然这个里程数还达不到磨损极限，但是也必须要更换了。
首先，轮胎的更换标准基本分为2个，一是轮胎的磨损极限，一个是轮胎的老化极限。磨损极限的标准都在轮胎上有明显的标记，如果我们仔细观察轮胎胎面的排水槽内部，每隔一定距离就会有一个小凸起，这就是轮胎磨损极限的标记。当轮胎的胎面在磨损到与这个小凸起持平时，那就说明这条轮胎的磨损到达极限了，需要更换。为了让车主便于找到这个标记，于此凸起对应的横向胎侧位置会有一个小三角形的标记，当需要查看轮胎磨损程度时先找到这个小三角，于此对应的排水槽内就有凸起标记。当磨损到极限时，轮胎的花纹基本上全部都磨平了，从抓地力，排水性，抗冲击性都已经降低到极限了，所以为了安全行驶必须更换。
其次，轮胎的另外一个更换标准就是老化极限了，因为轮胎的绝大部分组成材料就是橡胶，而橡胶的自然老化周期就是5-6年左右。这个老化极限标准不像磨损极限标准那么明确，那个到了就是到了没有其它缓冲的情况，而老化极限跟轮胎本身的质量，使用情况等等都有关系。比如轮胎质量一般，橡胶含量过低，又经常在高纬度地区（紫外线辐射格外充足）那么它的老化极限可能就会提前，反之可以延后。这个老化周期是按照轮胎的生产日期开始计算的，并不是按照开始使用的时间计算，轮胎的生产日期是标注在轮胎向外一面的胎侧上，一般是由4位数字组成，前2位表示轮胎的生产月份，后2位数字表示轮胎的生产年份，比如1318表示这条轮胎是18年第13周生产的，换算成月份是3月份。所以我们在更换轮胎时尽量要避免换到存放时间过长的，降低了使用时限。一旦轮胎的使用时间到达了5-6年左右时，我们就要经常检查轮胎上的裂纹数量和位置，一般如果在胎侧面出现了很多裂纹，那就证明轮胎的老化极限到了。
希望我的回答能够帮助到你。
以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论/关注/点赞/转发。
轮胎有没有必要每2万公里对换？
谢邀回答：轮胎有没有必要每2万公里对换一次？汽车轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，轮胎的好坏，状态关乎我们的出行安全，轮胎的合理调换有助于延长轮胎的使用寿命和安全行驶，但是，何时调换也没有一个准确的标准，主要还是根据车主的驾车习惯来决定的，如果驾车时频繁急刹急停急转弯的话，轮胎的磨损会比较快，正常情况下2万公里左右对调一下就行了，如何只是市区稳定路况正常上下班，开车强度也不高的话，4万公里左右对调一下也行，轮胎对换主要的依据就是轮胎的磨损程度，没有具体公里数标准要求的，那么，为什么说轮胎对换是有必要的呢？轮胎对换需要注意什么呢？下面我们就来具体说说。轮胎为什么要对换？
众所周知，目前市场上的家用轿车多是采用前置前驱，就是俗话说的前驱车，驱动轮和转向轮都在前面，再加上发动机也在车头位置，这就导致了车头的重量要远远大于车尾，另外，正常情况下，采用前轮驱动的车辆，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎也比后胎磨损的要快，其磨损比例可高达2∶1，这时候，轮胎合理调换的优点就凸显出来了，它不仅可以让四个轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，还可以让四个轮胎的磨损趋于一致，更有利于我们安全出行，因为前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键，后轮只是随动和负重功能，轮胎旋转方向的变化，对于后轮来说影响很小，所以说合理的轮胎调换是很有必要的。
如何判断轮胎需要对换？该如何对换？如何判断轮胎需要调换：上文中我们也提到过，轮胎对换的主要依据是来源于驱动轮（转向轮）的磨损情况而定的，并没有一个具体的标准，当然，我们也可以根据我们的驾驶习惯和路况所行驶的公里数来作为参考，一般情况下，如果我们在日常行车为了追求更高的驾控感，频繁急刹，急转，急停，驱动轮转向轮磨损比较剧烈的话，建议2万公里左右对换一次，5万公里左右更换轮胎（这里友情提示一点，路上开车尽量不要做这些危险动作，不仅对车辆的伤害大，对安全驾驶也不利，一切以安全为第一），如果只是正常市区上下班，路况也不错的话，可以延长指3-4万公里左右轮胎对换一次，8万公里左右更换汽车轮胎。
该如何调换：汽车前后轮如何调换主要取决于使用的是何种轮胎，一般情况下，汽车轮胎花纹一般分双向和单向， 单向轮胎在胎侧都有个箭头标识，双向的一般都没有标识，正常家用轮胎使用的都是双向轮胎，但是也不排除有使用单向的，所以，如何使用的是双向轮胎的话，就可以右前轮和左后对调、左前轮和右后轮对调，俗称交叉对调（当然也可以随意对调），如是使用的是单向胎的话，就只能右边的前后轮对调，左边的前后轮对调，因为，单向轮胎的花纹对使用方向是有要求的，轮胎花纹必须在某个方向上使用方能发挥其花纹的特性。
长时间轮胎不对调的危害？我们在日常行车过程中，如果长时间不对调轮胎的话，会造成驱动轮（转向轮）轮胎两侧磨损过快，前后轮胎胎侧不对称磨损，驱动轮的异常磨损有那些危害呢？
1、驱动轮胎面两侧的不对称磨损会使得一侧胎面附着力降低，造成车辆与地面的摩擦力减小，从而影响汽车刹车性能，危害我们的安全驾驶。
2、如何汽车驱动轮胎侧过快磨损而我们就没有及时发现的话，在日常行车过程中爆胎的风险就会大大增加，对我们的人身财产安全会造成隐患。
3.如果不及时对调轮胎的话，会影响汽车轮胎的使用寿命，因为一直使用驱动轮胎的话，会加大驱动轮胎的磨损，造成轮胎提前更换，增加用车成本。
轮胎对调需要注意些什么？1.如果车辆备胎配备的是全尺寸轮胎，也可以把备胎也加入到互换的行列里，这样也能让备胎被充分利用，整体上也可以延长所有轮胎的使用寿命，一举两得。
2.关于汽车轮胎对调后需不需要做动平衡，这里解释一下，做动平衡的主要原因是车辆在行驶过程中方向偏，抖动的时候，如果调换轮胎后行驶没有出现任何异常情况的话，可以不用做动平衡，反之如果有异响，那最好还是做一下比较好，毕竟修车师傅的手艺直接会影响车辆情况的，如果实在不放心的话，做一个也没问题，毕竟也花不了几个钱。
总结综上所述，我们在车辆日常维护中，轮胎经常换位不仅有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延长轮胎的寿命，还可以保证轮胎在整个生命周期内可以提供更好的操控性能，值得一提的是，如果发现汽车轮胎过早磨损、不规则磨损的迹象，也可以适当提高轮胎换位频率，汽车轮胎作为日常行车安全的关键，一定要做到定期检查，定期养护维护调换，对已经达到服役年限的轮胎一定要及时更换，还是那句话，当我们握紧方向盘的时候，就要为自己和家人的生命财产安全负责，千万不要马虎大意，最后，祝愿广大车友一帆风顺！
我是小代聊车，感谢您阅读我的回答，如果喜欢我的回答不妨点个赞，加个关注吧，谢谢！
原创不易，谢绝搬运！
图片来源于网络，如果侵权，请联系我删除，谢谢！
7年5万公里轮胎需要换吗？
汽车轮胎都是有使用年限的，一般是不管你跑了多少公里，只要到年头了就应该更新。七年的轮胎应该换了。
汽车轮胎是橡胶制品，时间长了(即使不使用光放着)也照样会老化。老化了就缺失胶性，就变硬变脆，抗压能力大打折扣。特别是热天跑高速时极易爆胎，有较大的安全隐患。
家用车轮胎使用七八年也就差不多了，如果感觉还可以用，最好安放在车的俩后轮，以防不测。
车胎毕竟关乎安全，到点儿就更新，毫不可惜。
需要一次性更换4条轮胎吗？
每个品牌耐磨度不一样，例:米其林偏静音偏软5万公里就需要更换，而马牌轮胎可以开到5-7万公里。如果是前面两驱车（如:轿车 在后轮胎磨损不高的情况下，可以先换前面两条，经济水平好四条一起换更好。四轮驱动的车子建议一起都换，每条轮胎磨损程度都不一样平时一定注意查看保养）在轮胎有裂纹时不参考里程数，轮胎以实际磨损程度，老化程度，里程数相结合为准