青岛胶州湾隧道外地车能走吗？
胶州湾海底隧道，除大货车之外的，外地私家车和大客车是可以通行的，需缴纳隧道通行费用，没有办理ETC的车辆需要走人工通道，根据车型载客量不同，收费不同，小车的费用大概是十几块钱，大巴车要贵一些，隧道全长7.8公里，限速八十公里，行车时间大概十分钟。
青岛的海底隧道到底多少钱啊？
【胶州湾大桥车辆通行费标准】 客车按车型收费，货车按计重收费。具体标准如下： 1、通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车为50元/车次，第二类，8座至19座客车为75元/车次，第三类，20座至39座客车为90元/车次，第四类，40座及40座以上客车为110元/车次。 2、载重货车通行费标准，通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的不超限车辆，基本费率为6.5元/吨车次，根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆（车货总质量不足10吨的，按10吨计）按基本费率6.5元/吨车次计收；10吨至49吨的车辆按6.5元/吨车次线性递减到3.094元/吨车次计收。通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的超限运输车辆加收通行费标准，按照省政府办公厅鲁政办发[2011]6号、省物价局、财政厅、交通厅鲁价费发[2006]43号文件规定执行。 3、如果胶州湾大桥计重收费系统发生故障,通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的载货汽车改按车型收费方式收费，具体标准为：第一类，载重2吨及2吨以下货车为65元/车次，第二类，载重2吨至5吨（含5吨）货车为85元/车次，第三类，载重5吨至10吨（含10吨）货车为110元/车次，第四类，载重10吨至15吨（含15吨）货车、装载20英尺集装箱车为130元/车次，第五类，载重15吨以上货车、装载40英尺集装箱车为130元/车次。【胶州湾隧道车辆通行费收费标准】 1、通行胶州湾隧道的客车，按车型收费，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车为30元/车次，第二类，8座至19座客车为55元/车次，第三类，20座至39座客车为65元/车次，第四类，40座及40座以上客车为100元/车次。 【更新】自2012年11月1日零时起，胶州湾海底隧道车辆通行费标准将按新定价施行：7座及7座以下客车，每车每次通行费用为20元，使用电子不停车收费车载装置（ETC）可享受八折优惠，每车次16元；载人出租车不享受该优惠。根据市政府要求，胶州湾隧道仍对空驶通行的出租车实行半价优惠，即由现在的15元/车次下调为10元/车次。 2、法律、法规有明确规定和经公安部门批准允许通行胶州湾隧道的特种车辆，免收车辆通行费。 3、通行胶州湾隧道的公交车辆实行定车定线，免收车辆通行费。单位和个人包租的公交车辆通行胶州湾隧道按相应车型缴纳车辆通行费。因通过胶州湾隧道的公交车辆均需为空调车，实行一票制，票价确定为每人次2元。【大桥不通公交，隧道货车免入】
青岛胶州湾隧道ETC运行系统年底前将并入全国高速收费网，统一按车型收费，实施入口治超。你怎么看？
青岛胶州湾海底隧道连接了黄岛和青岛确实是提供了方便，节约了大约原来一个小时路程，收费也有原来的20变成了现在的10块，加装etc其实对于本地人来说没有太大作用，因为没有必要为了过个隧道就装个etc，经常跑高速的可以理解，一个月跑不了几趟又不跑高速的装了也没有多大的方便，可能对于外地来旅游的人或许合适一点，不用打听过路费，抓紧每分每秒赶往下个游玩的地方。
胶州湾海底隧道开放时间？
青岛胶州湾隧道是中国山东省青岛市境内连接黄岛区与市南区的过海通道，位于胶州湾海域，是青岛市西南部城市主干路的构成部分之一。线路全长7.797千米，跨海部分长4.095千米；设计时速80公里/小时。于2011年6月30日通车运营。是全天24小时开放通行的。
青岛胶州湾大桥和隧道的区别？
简单来说，胶州湾跨海大桥是建于胶州湾海面上的一座大桥，连接线加主桥长度有三十多公里，属于山东省高速的一部分，是青兰高速青岛段的起始点；而胶州湾海底隧道是横穿胶州湾海底，从海面下面穿过胶州湾，连接黄岛区和青岛市南区，全长七千八百米。