大众速腾的轮胎大还是思域轮胎大呢
速腾轮毂尺寸是几
1、速腾速腾轮毂是16寸的。
2、其轮毂孔距也为5×112mm。
3、可以更换17寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。
4、更换大型轮毂加大了触地面积，添加车辆耗油，添加行驶的平稳性。
二、本田思域轮毂尺寸多大
本田思域轮毂尺寸多大
1、思域轮毂尺寸有16和17寸的；思域轮胎规格为215\/55R 。
2、215\/50R17；可以更改 。
3、19寸的轮毂；大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。
4、更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性；更换大轮毂的优缺点如下：大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍； 。
5、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能； ；大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。
6、一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性； ；大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。
7、轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能； ；大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。
8、大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大；优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。
我们在选汽车轮胎时应该注意什么？品牌重要吗？
不知道你什么车，跑什么路况。简单说一下，各个轮胎品牌的特点。
静音，舒适，选米其林，马牌，价格最贵
耐磨，舒适型一般，因为胎侧厚，不容易鼓包，选择日本品牌，普利司通，邓禄普，东洋，横滨。普利司通，配套最多，销量世界第一。大众厂喜欢配邓禄普。东洋，横滨也就是优科豪马，在中国卖的不好。
运动性，操控性，选倍耐力。很多跑车配倍耐力。被中国收购了，类似沃尔沃。价格也不太贵。
综合性能不错，舒适，静音，价格不太贵，选择固特异。但是，固特异215/50R17这个型号，在召回。据说后期，掉块。胎面坑坑洼洼，像鸡挠的。
上面是国际一线品牌。
下面品牌，质量还可以，性价比高:
韩泰，配套比较多。
锦湖(被民企双星收购)，价格便宜
耐克森(胎壁太薄，不推荐)，价格便宜。现代车配套比较多。215 /45R17，225/45R17，鼓包比较多。
玛吉斯，正新都是台湾品牌，厦门建厂。玛吉斯主打配套，价格比正新便宜。
双钱，回力，是国企，价格不透明，质量不错，轮胎店利润高，推广动力大。回力，用没用米其林技术，我不知道。
万力，价格便宜。
玲珑，三角，五菱宏光，配套多。16寸以上的轮胎，卖的不好。在品牌上还需努力。
山东轮胎品牌，太多了。主要特点是，经济实惠，价格低，还能用，满足日常需求没问题。
划重点，米其林，佳通，山东品牌，放在一起比较，从外观上看，你第一眼绝对会选择米其林。
我是卖佳通的，为佳通代言。佳通性价比高，类似小米。米其林，类似苹果手机。丰俭由你，量力而行。
购买轮胎的时候，选择大众品牌，知名品牌，价格透明，不会被宰。
大众和本田车有哪些区别呢？
大众和本田系列车在国内口碑都好，深受大家的喜欢，也是市场上现在销量居高不下的两款产品。但是大家在买车时不知道该如何选择。到底大众和本田车有哪些区别呢？
首先从这个汽车的发展史说起，汽车是起源于德国，成长在美国，壮大在日本。大众车属于德系车，本田属于日系车，大众车注重的是操控性，日系车主要是注重的是油耗以及节能减排。
大众系列的车，它的变速箱采用的是双离合，而本田系列采用的是CVT的变速箱，相比较之下，双离合变速箱，它的操控性要比CVT的好，但是呢，它的顿挫感没有本田系列的强。
本田系列的车是CVT的发动机，它的操控性相对来说没有大众的好，但是它的电子箱的这个平顺性要比大众系列的车好一些。很多人买本田车就是冲着它的发动机去的。
拿大众系列帕萨特和这个本田的雅阁相比较，大众的帕萨特采用的是双离合的变速箱，而本田的雅阁是采用的是CVT的变速箱，这两款变速箱相比较之下，雅阁CVT的变速箱要比较平顺一点，但大众的是双离合的变速箱，它的操控性，和车身的底盘儿更加的扎实一点，操控性更好一点。这两款车各有各的优点，如果要注重操控性的话，就选择大众的帕萨特，如果要注重它的节能、油耗，以及平稳性，就选择本田的雅阁。
大众系列的车还有一个特性深受车主青睐的特点，那就是它的保值性，大众的保值性是大家公认的。一辆车，开个5、6年，仍然可以估值5、6左右，所以这也是大多数看重性价比的普通家庭一大选择点。
总的来说，大众和本田系列的车各有各的特点，大家可以根据自己的实际需求选择即可。
本田奥德赛与大众威然哪个性价比高？
本田奥德赛与大众威然相比，威然性价比高，具体分析如下：
1、外观对比
首先在设计上面，两款车都继承了各自的家族式设计，可以看到奥德赛的前脸两个大灯由一根粗的镀铬饰条连贯，一体感比较强烈显得比较年轻运动，方正的造型是传统MPV的风格，侧面看更加明显，车尾的设计也比较方正。
威然采用的是大众家族U字形镀铬脸，横向的饰条使得整个车头有拉宽的视觉效果，同时精致感也比较明显，侧面威然看起来更像一台旅行车，线条感更加流畅自然，而尾部也比较有设计感，尤其是有倾角的后挡玻璃，加上横贯尾灯的镀铬饰条，使得整个车尾更有立体感。另外在身形尺寸上面，威然在长宽高和轴距上面全面超越了奥德赛，不管是尺寸还是空间，威然的优势都非常明显。
2、内饰与配置对比
首先在内饰上面，两款车都采用了T字形的布局，在设计上面两者平分秋色，两者的商务气息都很浓郁。奥德赛的设计还是比较类似传统MPV，从它的档把设计就可以看得出来，另外它通用大量的银色饰条来营造一定的运动感，中控台大部分是软性材质，但细节的地方还是硬塑料包裹。再看威然，它的豪华氛围会更加明显，除了银色饰条之外它还加入了木纹饰板，时尚之余显得更加高级，另外在用料上面，威然基本上都用了软性材质，质感会更加出众。
配置上面，两者还是有所区别的，简单对比会发现，威然在科技以及舒适性配置上面更加出色，比如多出有10.3寸全液晶仪表、车机互联系统、手势操作、电动尾门以及氛围灯和品牌音响等等，另外安全配置多出疲劳驾驶提醒以及并线辅助等。
3、空间座椅对比
从尺寸来看，大众威然要比本田奥德赛大一圈，首先车长就长了500mm，车宽要多出150mm，轴距也长出280mm，舱内空间要远大于奥德赛，第二排座椅有更大的腿部空间，此外，由于高度高出70mm，威然的头部空间也更宽阔，整体乘坐氛围要更加惬意，没有挤压感。奥德赛凭借带有腿托的座椅可以说红极一时，但由于空间不够大，座椅只有在第三排不坐人的情况下才能发挥其功能。
作为后来者，同样大众威然也在第二排装了带有电动腿托的座椅，座椅有前后滑动调节、电动靠背调节、杯托、手机支架、气动腰托、带侧翼支撑的头枕等功能。按下老板键后，副驾座椅将移动到最前端，为第二排留出足够空间，在第三排可以坐人的情况下，放下腿托后，座椅70度放倒，乘客可以以半躺的姿势乘坐，更加符合人体工程学的设计可以减少乘坐疲劳感。总体来看，大众在吸收了奥德赛优势的基础上，由于拥有更大的空间，其乘坐感受要更加出色。
4、悬挂设计对比，扭力梁对比多连杆
对于乘坐的舒适性来说，连接底盘和轮胎的悬挂部分要比座椅更加重要。大众和本田的两款车都采用了前麦弗逊式悬挂，虽然不是特别高级，但对于MPV来说，发动机舱空间本身就不大，只有下控制臂的麦弗逊可以减少对发动机舱和座舱空间的挤压，对于不注重操控的车型来说，麦弗逊也是最佳的选择。
在后悬挂的设计上，本田采用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂很难在30万级的车型上看到，扭力梁将两边悬挂硬性连接，在压到障碍物或者过弯侧倾时，一边的轮胎会影响到另一边的状态，车辆需要处理更多的震动，舒适度也没办法保证，同时扭力梁悬挂也没有上控制臂，在车辆高速过弯轮胎无法很好地应对载荷转移。
大众威然使用了两边独立的多连杆悬挂，轮胎可以更好地接触地面，有效过滤震动，这两类悬挂在体积上也有所不同，本田显然是考虑到了整体尺寸小，舱内空间小，如果安装多连杆会占用更多空间，加上本田对隔音材料的节省，奥德赛的车内静谧性和乘坐舒适度都不如大众威然。
5、动力对比
动力系统层面，奥德赛提供两种动力组合，分别为2.0L油电混动+E-CVT和2.4L+CVT，而威然也提供两种动力，分别为2.0T发动力分高低功率版本，匹配的均是7挡双离合变速箱，在动力参数上面，威然都表现出过人的优势。而在底盘悬架上面，奥德赛采用的是板悬，而威然采用的是独立后悬，在舒适性上面，威然的表现更加高级，此外两者均采用的是前轮驱动方式。
轿车轮胎哪个牌子经济耐用？
第一个：正新轮胎
优点是抓地力较强，比较耐磨，安全性能方面能够让人放心。缺点呢就是抓地力强的车胎产生的噪音都比较大，价格方面有点小贵。最初的正新轮胎是在台湾制造的，和东洋轮胎有着技术方面的合作。
所以说正新的实力还是很强的，属于那种有几把刷子的轮胎企业，因为抓地力出众，有很多的赛车用的都是它的轮胎，可能没有某些轮胎耐磨，但是比赛完之后再换胎也没有关系，至少使用过程中的性能是让人满意的。
第二个：朝阳轮胎
朝阳轮胎也算是一个不错的国产品牌，它具有隔音性能好、非常耐磨、可以防侧滑等优点，反过来想，耐磨的轮胎有一个缺点就是轮胎的阻力有点大，与地面的摩擦力大然后就会使车辆的油耗有所增加，这可能是车主们不会选择的一个原因之一。
没有特殊的要求，都希望车辆的油耗低而不是换胎之后更加耗油了。朝阳轮胎最火的时候被人们称为"国产神胎"，可见人们对它的评价还是挺高的，后面随着其他轮胎品牌的兴起，销量慢慢的开始走下坡路了，但是轮胎的质量依旧值得信赖。
第三个：黑狮轮胎
黑狮轮胎的质量算是一般，相对应的价格也很实惠，或许很多车主没有听说过。黑狮原本属于德国的博路凯龙，后来由于种种原因被山东金宇集团收购，目前在国内发展的时间还不算很长，在质量和技术方面还有很大的成长空间。如果购买了这个品牌的轮胎的话当然也不会很差，主要是价格方面适合那种讲究经济实惠的车主。
第四个：玲珑轮胎
这个品牌从名字上来看好像有点弱，但是也有它的优点，那就是便宜又耐磨，所体现出来的缺点也是相对的，产生的噪音大，不会带来很好的舒适性，至于品质，当然没有那些大牌轮胎过关，但是也还算过的去，对轮胎要求不是很高的车主可以选择。
第五个：朝阳轮胎
使用车企:本田，大众等等
优点：湿地排水防侧滑好，胎壁较厚、舒适性较强
缺点：滚动阻力较高，导致油耗增加
更换建议：朝阳轮胎的质量在这个价位还是不错的，性价比也很高的一个品牌的轮胎。对轮胎的要求不是很高的话可以选择。