在雄安新区，越来越多的市民选择这样的交通方式出行：
《河北雄安新区规划纲要》提出，起步区绿色交通出行比例达到90%，公共交通占机动化出行比例达到80%。绿色出行正成为这座未来之城的新潮流。
为助力新区绿色交通体系建设，国网河北电力积极建设推广智能充换电设施，不断探索绿色充电技术，推动新能源汽车及充电网络快速、健康发展。
在雄安市民服务中心，一排排充电桩整齐伫立，园区内的共享电动通行车正在有序充电。除了常见的直流快速充电桩，这里还有一些特殊的充电桩，更智能也更便捷。
数字货币充电桩的特殊之处，在于充电口和充电枪内都搭载着数字人民币硬钱包。充电时，充电装置自动读取车主的钱包信息，充电结束后，充电装置自动完成电费扣除，真正实现了无感支付。
与普通的有线充电桩相比，无线充电桩的第一大优点就是安全。充电过程不需要人体触碰车或充电桩，只需要将车停到无线充电桩车位，打开无线充电桩app，选择“充电”即可，电量达到90%会自动停止充电。
V2G充电桩可以实现用电低谷时段为电动汽车充电，高峰时段让电动汽车为电网送电，起到移峰填谷、车网协同的作用。 对于电动汽车车主而言，充电相当于“买电”，送电相当于“卖电”。根据峰谷电价差，“一买一卖”还可以赚钱，降低用车成本。
在市民服务中心的另一处停车场的光储充一体化充电站，一辆无人驾驶汽车停放那里，正在充电。
光储充一体化充电站结合光伏、储能和充电技术，打造智能微电网系统：以清洁光伏能源供电，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，提高系统运行效率的同时，为电网提供辅助服务功能。
除了以上充电桩，雄安新区剧村城市智慧能源融合站还上线了国内首座兆瓦级站网互动（S2G）充电站。
与V2G不同，S2G充电站主要通过减配充电站配电设备的功率，接入储能装置，为客户提供充电的同时，向电网馈电。
该充电站还配置了插拔枪机器人和搬运机器人，实现了“自动泊车+自动充电”。车主只需要将车停在S2G充电区入口，剩下交给机器人就好。
▌S2G充电站的充电过程
“为了支撑雄安新区绿色出行，2021年，我们拓展公共充电站和专用车充电服务，成功建设雄安高铁站CEC停车场公交充电站、新区首座电动网约车充电站、容东片区首个新能源G组团公交充电站等相关充电基础设施；打造新区首座新能源综合供应站，助力新区率先建成零碳交通示范区。”国网雄安新区供电公司市场拓展中心工作人员王勇介绍说。
不仅如此，国网河北电力还积极服务智慧交通领域，一系列绿色交通示范项目先后落地：
■在铁路方面，京雄高铁屋顶光伏和全线能源管理系统建成投运；
■在公路方面，与新区智能城市联合会、三大运营商等合作，共同完成“三网合一”的奥威东路车路协同示范项目；
■在水路方面，在白洋淀码头联合打造新区首个电船充电站试点项目；
■在智慧交通方面，在市民中心规划馆前落地实施首批直流智慧路灯项目……
我们可以想象未来的雄安新区，道路上不会堵车，人们出行可以畅快呼吸，目之所及皆是蓝天碧水。在这样的城市生活，你期待吗？