本文目录
- 家用充电桩有波峰波谷吗？
- 2021年广东家用充电桩峰谷电价？
- 充电桩是用峰谷电还是阶梯电好？
- 家用380v充电桩能享受峰谷电价吗？
- 广西家用充电桩能用峰谷电吗？
- 辽宁家用充电桩电费标准？
- 独立充电桩电表有峰谷电吗？
家用充电桩有波峰波谷吗？
家用充电桩有波峰波谷，居民充电桩能执行峰谷电价，个人充电桩的收费分为高峰期、平段期和低谷期三个时间段。充电时间最为划算的是晚上12点到早上的8点，相反高峰期的收费是最高的，所以车主可以根据自身实际情况为车辆合理安排充电时间。
2021年广东家用充电桩峰谷电价？
根据8月31日广东省发展和改革委发布的《关于进一步完善我省峰谷分时电价政策有关问题的通知》(以下简称《通知》)，自2021年10月1日起，广东将拉大峰谷电价差，峰平谷比价从现行的1.65 : 1 : 0.5调整为1.7 : 1 : 0.38。
尖峰电价在峰谷分时电价的峰段电价基础上上浮25%。峰谷分时电价政策与尖峰电价实施范围均不包括居民用户；居民用户可自主选择是否执行峰谷分时电价政策。
峰谷电价价差达4.5 : 1。
该《通知》主要对峰谷分时电价政策作了进一步完善。广东省峰谷分时电价政策实施范围维持不变，即包括大工业用户、普通工业专用变压器用户，国家和省对部分用户执行峰谷分时电价政策有专门规定的按其规定。居民用户可自主选择是否执行峰谷分时电价政策。下一步视情况将峰谷分时电价政策扩大到其他工商业用户。
根据广东省电力系统运行实际情况，全省统一划分峰谷分时电价时段，高峰时段为10-12时、14-19时；低谷时段为0时-8时；其余时段为平段。
根据国家发展改革委“峰谷电价价差原则上不低于4 ∶ 1”的要求，结合广东省电力系统峰谷差较大的情况，将广东省峰平谷比价从原来的1.65 : 1 : 0.5调整为1.7 : 1 : 0.38，峰谷电价价差达4.5 : 1。
在实施范围上，尖峰电价实施范围与峰谷分时电价政策一致，不包括居民用户；在执行时间上，尖峰电价执行时间为迎峰度夏期间的7月、8月和9月三个整月，以及其他月份中日最高气温达到35℃及以上的高温天。
日最高气温以中央电视台一套每天19时新闻联播节目天气预报中发布的广州次日最高温度为准，次日予以实施；
在执行时段上，尖峰电价每天的执行时段为11-12时、15-17时共三个小时；在电价水平上，根据国家发展改革委关于“尖峰电价在峰段电价基础上上浮比例原则上不低于20%”的要求，综合考虑广东省电力供需形势等情况，广东省尖峰电价在峰段电价基础上上浮25%。
引导电力用户削峰填谷
此前，国家发展和改革委发布了《关于进一步完善分时电价机制的通知》，对现行分时电价机制作了进一步完善，引导用户错峰用电，尽可能少地启动有序用电，保障电力系统安全稳定运行，降低经济社会运行成本。
广东省发展和改革委表示，电能无法大规模存储，生产与消费需要实时平衡，不同用电时段所耗用的电力资源不同，供电成本差异很大。
充电桩是用峰谷电还是阶梯电好？
使用充电桩的话，正常用电更合算一些。因为峰谷用电的话，需要调整充电的时间会比较麻烦。峰谷电是按时间划分，8：00-22：00共计14小时为峰段，而22:00至次日的8:00的10小时为谷段，以第一档为例，峰电为0.568元，和不办理差异了几分，而谷电只要0.288元。
第二档与第三档，峰谷电增加幅度为：第二档峰与谷各比第一档增加5分，第三档峰与谷比第一档各增加0.3元，按这个价格，无论家庭用户是哪个档次，都值得办理峰谷电。
家用380v充电桩能享受峰谷电价吗？
家用充电桩不能享受峰谷电价，家用充电桩执行新能源汽车充电桩电表补贴政策电价。
国电充电桩可以向国电申请独立电表，新能源车用电不受阶梯电价影响，用车费用更低。电表随充电桩一起安装，电费0.4733/度，无阶梯电价，电表可以网上充值，非常方便。
广西家用充电桩能用峰谷电吗？
近日广西壮族自治区工信厅等联合印发加快广西新能源汽车推广工作的通知，《通知》指出在全区范围内推进建设安装新能源汽车充电插座，并对新能源汽车实行减半征收停车费的优惠政策。
针对充电桩充电费用按其所在场所执行分类，住宅小区充电桩用电执行居民用电价格中的合表用户电价，其余场所充电桩用电执行大工业用电峰谷电价，低谷时段（23:00-7:00）为大工业用电价格的50%。
辽宁家用充电桩电费标准？
一般家用充电桩是7kw，居民单独报装的充电价格执行峰谷电价，峰0.5583元每千瓦时，谷0.3583元每千瓦时。
按照低谷期间充电来算，一般车辆充满可续航300公里左右。(根据车型续航和耗电不一样)，如果全用晚上低谷电充电电费支出约25元左右。
而同等级的燃油车预计百公里9升油，每升油6.8元算，300公里预计需要180元燃油费
独立充电桩电表有峰谷电吗？
没有。
为贯彻落实国务院办公厅日前印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，国家发展改革委日前下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。
《通知》明确，居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电将执行峰谷分时电价政策。
《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显着低于燃油（或燃气）汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中，电费按照国家规定的电价政策执行，充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。2020年前，各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费，让消费者得到更多实惠，增强电动汽车竞争力。今后，根据市场发展情况，充换电服务费逐步通过市场竞争形成。
《通知》还强调，将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用，减轻电动汽车用户负担。