电动汽车哪个时间段充电比较优惠？
每日峰平谷时段划分为，高峰时段为当日11时至12时、14时至21时；平段，为当日7时至11时、12时至14时、21时至23时；低谷时段为当日23时至次日7时。尖峰时段则分别是，夏季的7月26日-8月25日每日15时至17时和冬季12月26日-1月25日的19时至21时。其对应的电价分别是：每日的高峰时段电价在平段电价基础上上浮60%，低谷时段电价在平段电价基础上下浮60%。而峰平谷价差比为1.6:1:0.4。至于尖峰时段的电价，要在高峰时段电价基础上上浮20%。换言之，高峰低谷的电价比值已经进一步拉大至4:1。“这样一来，层次更明确。就像一个信号灯，倒逼用户慎重选择用电时段。”前述负责人介绍，更加精细化的设置峰平谷电价时段及尖峰时段、更大幅度的调整不同时段电价，目的就是更好引导用户削峰填谷、改善电力供需状况。
高速公路新能源汽车充电标准？
高速公路充电问题：高速公路快充站的充电桩最大充电功率120千瓦，针对不同的车型，能够在30分钟充满80%的电量，可满足高速公路行驶需求。未来将建设车联网平台，大家可以进行状态查询和充电预约，同时随着技术进步电动汽车续驶里程不断增加，电动汽车跨城际行驶将越来越便捷。近日，京沪高速的快速充电系统今天全线贯通，年内还将开通京港澳等一批高速充电站，充电里程近万公里。充电收费标准：家用16A插座交流慢充以民用电价为准；慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度；使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准，夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外，在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充！安装充电桩：需要和小区物业进行充分沟通，然后由国家电网负责勘察建设。在报装资料齐全及物业公司配合前提下，从供电公司取得正式供电方案，然后方可安装。长期闲置注意事项：如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此最好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。
充电桩是用峰谷电还是阶梯电好？
使用充电桩的话，正常用电更合算一些。因为峰谷用电的话，需要调整充电的时间会比较麻烦。峰谷电是按时间划分，8：00-22：00共计14小时为峰段，而22:00至次日的8:00的10小时为谷段，以第一档为例，峰电为0.568元，和不办理差异了几分，而谷电只要0.288元。第二档与第三档，峰谷电增加幅度为：第二档峰与谷各比第一档增加5分，第三档峰与谷比第一档各增加0.3元，按这个价格，无论家庭用户是哪个档次，都值得办理峰谷电。
福建自用充电桩怎么没有峰谷电？
家用充电桩不能享受峰谷电价，家用充电桩执行新能源汽车充电桩电表补贴政策电价。国电充电桩可以向国电申请独立电表，新能源车用电不受阶梯电价影响，用车费用更低。电表随充电桩一起安装，电费0.4733/度，无阶梯电价，电表可以网上充值，非常方便。
新能源个人电桩电价优惠政策？
1、对向电网经营电动汽车交直流充电桩的企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价钱。2020年前，暂免收充电桩基本电费。2、充电桩按其所在场所执行分类目录电价。其中，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电桩用电，执行居民用电价钱中的合表用户电价；党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电桩用电执行“大多数工商业及其他”类用电价钱。据悉，我市大多数工商业用电，不满1千伏电价为0.7988元/千瓦时。3、充电桩用电执行峰谷分时电价政策。鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段使用充电桩做好充电，不但有利于提高电力系统借助于效率，而且调节并下降充电成本。