大家好，今天小编来为大家解答多项目期间费用的分摊问题这个问题，多项目期间费用的分摊问题分析很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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配比是什么意思收入与费用的配比是怎么回事
配比原则(matchingprinciple)某个会计期间或某个会计对象所取得的收入应与为取得该收入所发生的费用、成本相匹配，以正确计算在该会计期间、该会计主体所获得的净损益。收入与费用之间的配比方式主要有两种：一是根据收入与费用之间因果关系进行直接配比；二是根据收入与费用项目之间存在的时间上的一致关系进行间接配比。据此，配比原则有三个方面的含义（1）某产品的收入必须与该产品的耗费相匹配；（2）某会计期间的收入必须与该期间的耗费相匹配；（3）某部门的收入必须与该部门的耗费相匹配。
项目协调该怎么工作
一是制定计划。根据自己的理解，大致划分项目结构，制定初步的项目计划；
二是沟通确定。与开发人员进行沟通，确保开发计划本身的划分合理性以及得到整体认可；
三是落实到人。将项目中划分到的模块按照人/天，人/周的方式分配给对应的开发人员，确保所有人对于划分知晓理解；
四是及时跟进。在项目过程中，及时询问开发人员是否遇到什么困难和阻力，避免该周期任务时间接近尾声，但是任务完成度却不高的尴尬情况；
五是把控取舍。项目中存在各种问题，但并非所有的问题都会对项目本身的完成产生根本性的影响。项目的逻辑在于，使用较低成本，较快较好的完成既定目标。即使是优化极致体验的项目，也必然存在取舍问题。抓准主要矛盾，合力解决，是最佳的方法。找出项目中最阻碍项目进行的关键点，优先解决，适当放弃周边的功能点，并不会对项目整体的质量产生巨大影响。可以利用日事清做好项目开发协调工作，做计划、分解任务、日程安排、进度控制等等都可以轻松实现。
自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理
我每年都要自驾游，也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历，我来回答这个问题。
两家四个人能够同乘一台车，说明互相关系都不错，有人可能不太在乎一起自驾游的费用，一个人大包大揽，这是不太好的方式，而且也不长久，容易产生矛盾，反而让两家人有了隔阂。
也有人会说最好AA制，的确AA制是非常好的方式，但是如何AA制，如何明细下来，我来一一解答。
一、要有团队意识，相互感恩一起出去自驾游，短则三五天，长则一两个月。四个人都要有团队意识，是一个集体。必须有一个核心，任何事情都要实行民主集中制。你们这一车四人，我来给你们做一下分工：
1、车主要是主驾，需要替换的时候，短距离让副驾来开车。
2、必须要有一个副驾，自驾游最累的就是司机，不能全程让一个人驾车，要有替换。
3、必须要有一个管钱管物的司务，AA制缴纳的资金、食物由这个人统一分配；过路费、油费、住宿、停车费等全由这个人来支付，并定期公布账目，所有消费公开透明。
4、必须要有一个领队，这个人是你们这个四人集体的核心，旅游的攻略、路线、行程等都要听这个人的。当然这个人也要充分征求大家的意见，意见统一后，不能轻易更改。
另外，每个人都要有一颗感恩的心，感谢大家一路的相互帮助、相互陪伴、相互支持、相互分担费用，而完成了一次梦寐以求的自驾游。
感谢车主提供了交通工具，让大家一路欢歌笑语，在一起朝夕相处，到达了自己想要去的地方。
感谢司务一路的精打细算、辛勤劳作、联系食宿、购买门票，让大家享受到了一次性价比比较高的旅行。
更要感谢领队一路的策划、操心、精心设计的线路，相互体谅、相互包容、精诚团结，带领大家完成了长途跋涉。
二、车主所要做的工作我多次参加的自驾游中，我们的团队一般情况下是这样做的：旅途中的过路费、加油车主是不掏钱的（只限于车主一人，车主家的其他人员要交费）。
但是车主提前准备和担负下面工作的费用：
1、自驾游前所有交通违章的费用和扣分；
2、车辆的所有保险，并且是在自驾游期间是有效的，如果自驾游期间过了车险的有效期，也由车主想办法交保险。其中保险一定要有：交强险、乘客险、三责险、车损险等；
3、如果需要对车辆提前进行保养、更换轮胎、更换机油、更换润滑油、刹车块、更换电瓶等所有关于车辆保养的费用；
4、准备好拖车绳、各种修车工具、三角架、灭火瓶、备胎、防滑链（根据旅游路线、季节准备）、车载导航、车载音乐、地图、行李箱、折叠椅等相关物品。
5、旅途中车辆发生了故障，如果不是因为事故原因造成的故障，修车费用也应该车主负担。
其实车主准备的这些，花费要比旅途中的加油、过路费、停车费等的AA制分摊的要多出很多，车主可能有点吃亏，不过这个亏一定要吃的，毕竟是自己的车。
三、其他乘车人员担负的费用1、路上集体就餐、住宿、所有的停车费、旅途中超过5000公里需要保养车辆的费用等，四个人全部AA制；
2、住宿因个人原因需要提高住宿档次的，超出部分由个人担负，旅途中独自一人或者只和自己家人一起就餐，费用自理；
3、景区的门票、缆车、摆渡等费用，实行自理。因为有些人的证件可以享受免票或者半票的，也有一些景区对60岁以上的老人免票或者优惠，所以景区门票尽量自理。
4、出行前各自或者一起购买人身意外保险，费用自理。旅途中如果发生意外人身伤害，除了保险公司赔付外，超出费用各自担负。
旅途中的交通违章罚款扣分，由4人一起承担，扣分由4人一起商量折合成货币形式支付给被扣分的司机。虽说违章了是司机的责任，但毕竟不是司机故意的。
5、发生交通事故车辆损伤，除了保险公司赔付以外，其余部分由同车人共同负担。发生了玻璃损伤、轮胎爆破等费用也是4人共同负担。
6、如果有人中途离开，不能一起自驾游，所缴纳的费用不退。
四、担任司务的人应做到：1、账务公开，费用透明，定期公布经费使用情况。
2、尽量提前在网上定好食宿，与大家一起商量，做到物美价廉，能节省费用的尽量帮大家节省。
3、安排食宿的时候，多考虑一下老人、司机、身体不适者。
4、其他人员也要对司务充分信任，互相之间不要猜忌，本着用人不疑疑人不用的原则。
结语：自驾游要想成为一次愉快之旅、和谐之旅，在各自分担费用上有时会是一个关键因素。各种费用的分担，一定要在旅游前商量好，大家都同意再执行。旅途中增加了没有预算的费用，领队一定要和大家一起沟通。
这是我自驾游费用分配的经验，也许不太合理，可能还有不尽人意的地方，欢迎大家补充、指正。
喜欢我，就请关注我，我是“花小花游记”。为旅游痴，为摄影狂的小花。图片全是我所拍摄，刚刚成为优质旅游创作者，希望大家喜欢。成本费用核算中，分批法的优缺点。（简答）
成本费用核算中，分批法的优点：一是设置基本生产成本二级账。二是简化了间接费用的分配。三是各批次产品基本生产成本明细账中除了完工产品成本外，均不反映间接费用的项目成本，月末在产品只反映直接材料费用和生产工时数量。成本费用核算中，分批法的缺点：一是不能从整个企业角度反映产成品的成本结构,不便于成本分析。二是分批法的成本计算期与产品的生产周期一致，与会计报告期不一致。成本费用泛指企业在生产经营中所发生的各种资金耗费。企业的成本费用，就其经济实质来看，是产品价值构成中c+v两部分价值的等价物，用货币形式来表示，也就是企业在产品经营中所耗费的资金的总和。
与几个朋友合伙创业需要注意哪些问题
第一选对人，小赢靠智，大赢靠徳。只有小聪明是不行的。
第二，选对项目。创业以营利为目的，项目不好浪费功夫和资本。
第三，做好分配方案，做好解决争议预案。
第四，不断创新。一招鲜的机会越来越少。
第四，做好风险防控。包括财务风险，营销风险，法律风险等
好了，关于多项目期间费用的分摊问题和多项目期间费用的分摊问题分析的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！