老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于军品定价财务费用分摊和军品定价财务费用分摊方法的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享军品定价财务费用分摊以及军品定价财务费用分摊方法的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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怎么合理分析性价比
我想你要问的是：性价比到底该如何分析？而对于性价比、每个消费者侧重的方面不同、一般消费者比较看重以下几个方面：
1.外观
所谓的一见钟情、钟的也是它的外貌。所以、在考虑性价比的时候，外观是消费者比较侧重的。而对于外观这个方面，各有所爱。
2.内饰
比较讲究的人呢、在外观满意的情况下，下一个侧重点就是内饰了。内饰方面考虑的因素就比较多了，比如：布局、用料、做工、人体工程学设计等方面……
3.配置
这个是最重要的一点，一款车的性价比有多高，主要看其配置与价格的比重。而配置方面侧重的方向也会有很大的不同，比如：安全配置、豪华配置、实用性配置……
4.空间
家用车空间是其考虑的关键因素、而空间并不能单纯的用数据来衡量，每家车企对于空间处理的方式不同，空间的利用率有很大的差别。在购车时，可以看一些测评视频来做参考。
5.舒适性
这个方面也是比较广泛的，与其底盘调教、空间、座椅的设计与用料等方面都有很大的关系。
6.动力
这是至关重要的一点，消费者对其追求的程度不同。如果是平常的家用，建议选择自然吸气。
7.操纵性
比较追求驾驶乐趣的消费者会很注重车子的操纵性，而操纵性和舒适感一般很难做到均衡。
运输机和客机改装军用加油机，各有什么利弊
本质上没有什么不同，军用运输机本身就是军工产品，对于材料和技术都很严格，改装也更容易些。运改加油机的好处是，不需要大费周章的从材料上和设计上做出改动，研制周期短，战场适应性强，缺点是安全性上存在问题，因为客改加油机是从安全性最高的客机入手，显然航程和安全性都要远远高于前者。再从作战效能上讲，加油机一般都会出现在，敌机作战半径之外，因为无论哪种加油机，都不可能躲过空空导弹的攻击，那么问题来了，如果客改加油机战时飞在民航航线，伪装成客机，或许能逃过一劫。
民国时期各军阀的军费是怎么来的
我是萨沙，我来回答。
各显神通了！
随便举几个例子。
贵州军阀王家烈
贵州一穷二白，唯一的出产就是鸦片。
王家烈纵容全省老百姓种植鸦片，然后征收高昂的鸦片税，同时收购鸦片卖到他省牟利。
此举表面上能赚到不少钱，其实对于贵州没有好处。
贵州人民很容易搞到鸦片，导致吸毒的人非常多，男性农民很快就失去劳动力。
连桂军士兵都抽，成为双枪兵，没有战斗力、
定期要抽大烟，还怎么打仗。
人民因为种鸦片赚钱又比较轻松，连粮食都不种了，需要向外省购买。
但外省如果也遇到粮荒，没有粮食可以出售，贵州人就得活活饿死。
所以，鸦片只是废了王家烈和一群军阀，贵州老百姓还是一样穷。
广东军阀陈济棠
陈济棠搞了很多实业，比如对外贸易之内，各种进出口生意。
陈济棠非常擅长搞钱，甚至和控制赣南中央苏区的红军达成协议，高价收购钨矿沙，然后出售。
当时钨矿沙是全世界畅销品，利润非常高。
当时100斤钨砂能卖52块银元，从1932年到1934年10月红军长征前，钨砂贸易总计创造了620万元的财富，对维持苏区政府的运作和养活十万红军，抗拒国军对苏区的围剿和经济封锁起到了重要作用。
江苏军阀齐燮元
江苏军阀从来都是很肥的，重要的是当年上海属于江苏。
而上海是个下金蛋的鸡，每年单单海关税收就是一笔巨款。
自然，齐燮元并非不是北洋政府合法领袖，原则上不能接受关税。
但他是土皇帝，所以仍然想方设法搞到相当一部分关税款，这是惊人的数字了。
因此，齐燮元才能维持一支强大的军队，保住上海这个宝地。
陕西军阀党玉琨
党玉琨和孙殿英一样，依靠挖掘古墓，盗卖文物捞钱。
党玉琨是个小军阀，盘踞陕西凤翔。
凤翔虽穷，但有很多秦汉的古墓。党玉琨为了获得军费，使用上千军人和民夫，将凤翔境内的西周、春秋、战国、汉代古墓全部偷盗一空。
盗挖的文物，很多都是国宝级，全部辗转卖到国外。
党玉琨年轻时曾在西安、北京等大城市的古董商店里当过学徒，对文物价值颇为知晓，贩卖文物是其老本行，得心应手。
1928年2月党玉琨偷盗了一座西周时期的古墓，挖出了一件稀世国宝～周公东征方鼎。
党玉琨直到这件国宝非同小可，悄悄的将其卖给洋人。
周公东征方鼎，现存于美国旧金山亚洲艺术馆，是该馆的镇馆之宝。
党玉琨盗卖国宝行为，引起了公愤。
宋哲元趁机以此为借口大举进攻，将党玉琨7000多人打垮消灭。
党玉琨死于乱军中，2000多党羽被击毙，其余5000人被俘。
宋哲元胜利后意犹未尽，将5000多战俘中的上千人斩首处死，成为民国历史上少有的屠杀俘虏事件。
其他的方法还有很多，比如农业税、盐税、厘金税（商业税）等等，还可以想方设法压榨老百姓，就看军阀自己的本事了。
如何评价FC31
前几天，根据航空公司某位领导的神秘暗示，到了自媒体上，就变成了FC31要服役了，要出口了，沙特狗大户相中了，巴铁相中了，土耳其连F35都不要了，就要FC31，要上舰了......今天事情已经发展到：FC31载弹量8吨，作战半径1200公里了。我看再不治理一下，FC31有成歼星舰的趋势。
载弹量8吨，作战半径1200公里，知不知道这是什么飞机的参数？这是苏30、苏35这些重型战斗机的参数。
苏35长21.9米，这是一款大飞机。而歼31的长度是16.9米，是一款地地道道的小飞机。如果说苏35是一个1米85的大个，歼31就是个只有1米42的侏儒。这个比例大家可以自己算算。
我身高1.75米。苏35和FC31的比例，就是我跟姚明的比例。
这是苏35和FC31的比例（外形不准，比例绝对准）。
载弹量8吨，作战半径1200公里，是最标准的苏35这类重型战斗机的参数。这是常识！像F15，也是重型战机，早期的载弹量才7吨。说FC31载弹量8吨，按岳云鹏的话讲就是要疯啊。
跟FC31最接近的是：米格29。而这也是最标准的：轻型战机。这也是常识！
米格29比FC31还长一点呢。它的作战半径是600公里，载弹量，广告上说4吨，实际应用就是2吨多，3吨左右。
米格29长17.4米，翼展11.4米。
FC31长16.9米，翼展11.5米。
这是一类的战机。而FC31用的发动机也跟米格29是同款。
用着相同的发动机，体积大小还差不多，米格29作战半径600公里，FC31能干出来1200公里？米格29能装3吨的弹，FC31能装8吨？咱们国家反重力研制成功了是咋地？
米格29不隐身，它可以把导弹挂在机身外部。但FC31作为隐身机，只能采用内置弹仓，把导弹装在机身内部。这就又挤压了机内燃油的空间。按理说，FC31的作战半径还要低于米格29。但考虑到这些年的技术进步，材料升级，FC31可以想办法再扩大一下燃油的容量。但这也充其量是弥补了一下导弹挤压燃油的问题。里外一算，FC31的载油量还是和米格29差不多。
米格29这个600公里的作战半径，3吨的载弹量，也就是FC31的参数。
作为隐身机，主要的作战模式就是隐蔽自己，在远处发射远程空空导弹，狙击敌方战机。也就是说隐身机必须装大型的中程空空导弹。而FC31没有副弹仓，全靠机身中间的主弹仓挂弹，它的载弹量是：4枚。2枚中程弹+2枚近程格斗弹。歼20比它大两圈，也只能带6枚弹。怎么算，FC31的带弹量也都是：4枚。
总的来说，FC31的参数只能是：作战半径600公里，载弹量2吨多，带弹4枚。这个数据用一句话形容就是：毫无吸引力。
军队采用歼20而不采用FC31，跟当年买苏27不要米格29是完全一个性质。苏27、苏30、苏35、歼11、歼15、歼16、歼20这是我国现在的重点机型，发现他们的特征没有？都是重型战机。中型的歼10已经被边缘化。因为重型战机作战半径大、载弹量大，作战半径1200公里，载弹量8吨，这适合我国的国情：领土面积大，领海面积大。
米格29、FC31这种小飞机，作战半径600公里，载弹量3吨明显是不适合我国的。
看FC31，你不能光看它的外形，千万别忘了它是一款小飞机。而且是现在主流战机中最小的一个，没有之一。以前米格29最小，现在它比米格29还小。不夸张的说，再短2米，它就达到无人机的标准了。
说到这估计有人就来灵感了：出口啊。虽然不适合咱们，但适合其他小国呀。别傻了，弟弟。自己家都不装备的飞机是没人买的。还是常识！这咱就不展开谈了。
歼20从首飞到服役，里里外外造出10架原型机，试飞了7年，才最终服役。FC31到现在只有2架原型机......2架原型机就喊着要服役，是不是智商可爱爆了？
FC31想在空军服役，最低还得再生产5架原型机，最低最低，试飞5年。如果它想上舰，还得生产8架原型机，试飞8年，最低最低。而且我说的是现在就出来第三架原型机，以后的事还要一切顺利的情况下。
5年以后，中国的六代机应该是设计完了。8年以后，应该就造出原型机了。10年以后，就得首飞了。到时候你给我来个FC31？2017年歼20服役，8年以后，中国空军不但不装备更先进的飞机，反倒要装备比歼20差的FC31，有这可能吗？
关于军品定价财务费用分摊到此分享完毕，希望能帮助到您。