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兼顾人防是成本分摊(兼顾人防是成本分摊吗)

本文目录为什么人防车位可以网签和下证共有建筑面积的分摊原则和方法都有哪些人防车位买与不买的利和弊人防生与普通大学有什么区别人防车位配建比例为什么人防车位可以网签和下证不可以网签和下证人防车位是指人防工程所改建成的地下停车位。...

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本文目录

  1. 为什么人防车位可以网签和下证
  2. 共有建筑面积的分摊原则和方法都有哪些
  3. 人防车位买与不买的利和弊
  4. 人防生与普通大学有什么区别
  5. 人防车位配建比例

为什么人防车位可以网签和下证

不可以网签和下证

人防车位是指人防工程所改建成的地下停车位。依据《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》规定,作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积,也不进行公用建筑面积的分摊。基于人防工程的重要性,一般产权也不能登记为开发商或个人。开发商拥有使用权,但没有买卖权利。个人只能租用人防车位。

共有建筑面积的分摊原则和方法都有哪些

商品房应分摊的共有建筑面积包括:

1、各产权户的电梯井、管道井、楼梯间、垃圾道、配电室、设备间、公共门厅、过道、地下室、值班警卫室,以及为整幢建筑服务的共有房屋和管理房屋。

2、套(单元)与公共建筑空间之间的分隔墙以及外墙(包括山墙)墙体水平投影面积的一半。不应分摊的共有建筑面积包括:1、从属于人防工程的地下室、半地下室。2、供出租或出售的固定车位或专用车库。

3、幢外的用做公共休憩的设施或架空层。共有建筑面积分摊原则为:产权双方有合法权属分割文件或协议的,按其文件或协议计算分摊;无权属分割文件或协议的,可按建筑面积比例进行计算分摊。共有建筑面积的分摊方法是:1、多层商品住宅楼,须先求出整幢房屋和共有建筑面积分摊系数,再按幢内的各套内建筑面积比例分摊。2、多功能综合楼,须先求出整幢房屋和幢内不同功能区的共有建筑面积分摊系数,再按幢内各功能区内建筑面积比例分摊。共有建筑面积分摊计算的内容如有变化,应以建设部现行的有关文件规定为准。

人防车位买与不买的利和弊

谢邀!

众所周知:小区地下停车位,分产权车位和人防车位两种。

产权车位,顾名思义,就是可以正常办理产权证的车位,属性和普通商业用房一样;

人防车位,平时作停车用,战时作人防工事用,有的城市(占大多数)不能办理产权证,只能转让使用权或租赁,有的城市(上海、广州、重庆、厦门和柳州等)可以正常办理产权证,与普通产权车位无异。

根据《物权法》和人防部门相关规定,这两种车位都归属于(或使用权)开发商,业主只能通过“赠予、租赁或转让”获得。

许多普通业主一听到人防车位(尤其是不能办理产权证的),似有谈虎色变之感,唯恐避之不及!其实,这两种车位使用时都是一样的。产权车位,购买后心理上比较放心,但价格较高,二次交易时,因其属于商业性质(非住宅),税费很高(可能达到转让价的30%左右,不同城市,不同买卖情况有差别);无产权证的人防车位,购买(使用权)时价格较低(通常低20~30%左右),转手时无税费,只是心理上有点不放心而已!

总之,两种车位,各有利弊,但都一样使用,无须厚此薄彼。

人防生与普通大学有什么区别

人防生是地方武装部推荐,入学不入籍,学费生活用品自付,毕业后回地方武装部工作,一般在本2线上招生,但因为待遇高,一般接近本一线。

普通大学有正常参加高考普招,高校自主招生,保送生、自学考试,成人高考等升学途径。与人防生存在很大的差异。

人防车位配建比例

人防车位所占用的面积是属于人防工程,而人防工程又是属于人民防空工程的范围,有着其特殊性,所以它的产权具有模糊性,在法律上还是一个空白。人防车位大多数是由开发商管理,出租或出售给业主使用,费用上交人防工程部,另外的人防车位的产权归投入者所有。

小区车位配比标准有:

小区车位配比标准是在1:0.4~1:0.8之间的。我们所说的车位配比,其实主要就是指小区住宅的总套数,与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位,最少的小区都有三户一个车位。除此之外,位置处于中心区的小区,车位配比达到1:0.8。

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