大家好，今天小编来为大家解答买车比例不同油钱怎么分摊这个问题，买车比例不同油钱怎么分摊的很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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不同加油站的汽油可以混加吗
可以的，只要是正规的加油站，同型号油品的冶炼标准是相同的，但是，加油站的油必须是符合国家规定标准的合格的油品，对于有些杂牌加油站，便宜的油品是绝对不能加的，虽然价格便宜，对后续车辆的损害是相当大的，因此在加油时必须注意去正规的加油站。
自驾游，两家四人开自己的车，费用如何分摊合理
我每年都要自驾游，也有过三十多人、七八台车的车队自驾游经历，我来回答这个问题。
两家四个人能够同乘一台车，说明互相关系都不错，有人可能不太在乎一起自驾游的费用，一个人大包大揽，这是不太好的方式，而且也不长久，容易产生矛盾，反而让两家人有了隔阂。
也有人会说最好AA制，的确AA制是非常好的方式，但是如何AA制，如何明细下来，我来一一解答。
一、要有团队意识，相互感恩一起出去自驾游，短则三五天，长则一两个月。四个人都要有团队意识，是一个集体。必须有一个核心，任何事情都要实行民主集中制。你们这一车四人，我来给你们做一下分工：
1、车主要是主驾，需要替换的时候，短距离让副驾来开车。
2、必须要有一个副驾，自驾游最累的就是司机，不能全程让一个人驾车，要有替换。
3、必须要有一个管钱管物的司务，AA制缴纳的资金、食物由这个人统一分配；过路费、油费、住宿、停车费等全由这个人来支付，并定期公布账目，所有消费公开透明。
4、必须要有一个领队，这个人是你们这个四人集体的核心，旅游的攻略、路线、行程等都要听这个人的。当然这个人也要充分征求大家的意见，意见统一后，不能轻易更改。
另外，每个人都要有一颗感恩的心，感谢大家一路的相互帮助、相互陪伴、相互支持、相互分担费用，而完成了一次梦寐以求的自驾游。
感谢车主提供了交通工具，让大家一路欢歌笑语，在一起朝夕相处，到达了自己想要去的地方。
感谢司务一路的精打细算、辛勤劳作、联系食宿、购买门票，让大家享受到了一次性价比比较高的旅行。
更要感谢领队一路的策划、操心、精心设计的线路，相互体谅、相互包容、精诚团结，带领大家完成了长途跋涉。
二、车主所要做的工作我多次参加的自驾游中，我们的团队一般情况下是这样做的：旅途中的过路费、加油车主是不掏钱的（只限于车主一人，车主家的其他人员要交费）。
但是车主提前准备和担负下面工作的费用：
1、自驾游前所有交通违章的费用和扣分；
2、车辆的所有保险，并且是在自驾游期间是有效的，如果自驾游期间过了车险的有效期，也由车主想办法交保险。其中保险一定要有：交强险、乘客险、三责险、车损险等；
3、如果需要对车辆提前进行保养、更换轮胎、更换机油、更换润滑油、刹车块、更换电瓶等所有关于车辆保养的费用；
4、准备好拖车绳、各种修车工具、三角架、灭火瓶、备胎、防滑链（根据旅游路线、季节准备）、车载导航、车载音乐、地图、行李箱、折叠椅等相关物品。
5、旅途中车辆发生了故障，如果不是因为事故原因造成的故障，修车费用也应该车主负担。
其实车主准备的这些，花费要比旅途中的加油、过路费、停车费等的AA制分摊的要多出很多，车主可能有点吃亏，不过这个亏一定要吃的，毕竟是自己的车。
三、其他乘车人员担负的费用1、路上集体就餐、住宿、所有的停车费、旅途中超过5000公里需要保养车辆的费用等，四个人全部AA制；
2、住宿因个人原因需要提高住宿档次的，超出部分由个人担负，旅途中独自一人或者只和自己家人一起就餐，费用自理；
3、景区的门票、缆车、摆渡等费用，实行自理。因为有些人的证件可以享受免票或者半票的，也有一些景区对60岁以上的老人免票或者优惠，所以景区门票尽量自理。
4、出行前各自或者一起购买人身意外保险，费用自理。旅途中如果发生意外人身伤害，除了保险公司赔付外，超出费用各自担负。
旅途中的交通违章罚款扣分，由4人一起承担，扣分由4人一起商量折合成货币形式支付给被扣分的司机。虽说违章了是司机的责任，但毕竟不是司机故意的。
5、发生交通事故车辆损伤，除了保险公司赔付以外，其余部分由同车人共同负担。发生了玻璃损伤、轮胎爆破等费用也是4人共同负担。
6、如果有人中途离开，不能一起自驾游，所缴纳的费用不退。
四、担任司务的人应做到：1、账务公开，费用透明，定期公布经费使用情况。
2、尽量提前在网上定好食宿，与大家一起商量，做到物美价廉，能节省费用的尽量帮大家节省。
3、安排食宿的时候，多考虑一下老人、司机、身体不适者。
4、其他人员也要对司务充分信任，互相之间不要猜忌，本着用人不疑疑人不用的原则。
结语：自驾游要想成为一次愉快之旅、和谐之旅，在各自分担费用上有时会是一个关键因素。各种费用的分担，一定要在旅游前商量好，大家都同意再执行。旅途中增加了没有预算的费用，领队一定要和大家一起沟通。
这是我自驾游费用分配的经验，也许不太合理，可能还有不尽人意的地方，欢迎大家补充、指正。
喜欢我，就请关注我，我是“花小花游记”。为旅游痴，为摄影狂的小花。图片全是我所拍摄，刚刚成为优质旅游创作者，希望大家喜欢。汽车空调档位开越大越费油吗
其实汽车空调耗油指的是汽车空调制冷，制热其实不会影响车辆的油耗，和空调档位是没有关系。汽车空调制冷是需要空调泵的工作才能制冷，空调泵工作的动力是来自发动机，所以空调泵工作会损耗掉发动机的一部分动力，所以汽车空调制冷才会影响到车辆的油耗就是这个道理，汽车空调制热是利用发动机的热量，靠冷却液流如蒸发箱内部的暖风水箱，靠鼓风机把暖风从空调管路中吹入车厢内。因为没有了空调泵的工作，所以不会损耗发动机的动力，不会影响车辆的油耗，汽车空调开最高档和最低档，耗油是一样的吗？
但是调节温度的时候，耗油量就会因之而改变了，温度调的越低就会越费油，所以小伙伴们为了自己的钱包也出于环保角度，出行时冷气温度不要调的过低了哦~另外建议大家买汽车最好买那种空调机是变排量的，定频空调功率一直不变，但很多时候只有打开一会车内温度就已经达到能使仍人感到舒适，但是车内的空调还是会保持一个高耗，就算是在车内温度过低时会输入自然风中和车内温度的自动空调，也并不能达到减少燃油消耗的目标。
不是所有的车都费油！关键要看车上使用的什么压缩机，如果您的车是不可变排量的压缩机，那就不用省油调节温度和风速，因为固定排量空调泵的汽车，只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。反而可变量的压缩机，油耗就与温度有关系了。如果您不知道自己车是什么压缩机的，一般说明书上都有写，压缩机上也有标注。
风量大小和油耗之间有关系吗？汽车空调如何影响油耗，汽车空调主要有出风和制冷两个系统。影响汽车油耗的主要因素是制冷，风量大小和油耗之间没有太大关系。风量大小只会影响电机运转速度，消耗较多的电瓶电量，所产生的油耗可以忽略不计，夏季车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。而到达目的地时，熄火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成熄火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。
同牌子，同车型，同排量的情况下，手动挡要比自动挡省多少油
这个问题问的比较模糊，首先呢，很多人的自动变速器其实是一个很笼统的叫法，在他们的眼中，只要不需要踩离合挂档的变速器都是自动变速器，这个是不对的，自动变速的变速箱其实可以分为三种，第一种就是使用液耦离合器的传统意义上的自动变速器，第二是双离合变速器，第三是CVT自动变速器，当然了，有三种就会出现第四种，这个就是使用液耦离合器的双离合变速箱，这个是本田独有的，所以还不能称之为第四种。从各种变速箱动力传递来看，因为手动变速器使用的是齿轮传递动力，动力损失小，几乎可以达到100%，所以也是各种变速器中最省油的。第二个是CVT变速箱，cvt变速箱之所以省油，不是因为超高的动力传递，而是因为发动机始终维持在一个稳定的转数下，不需要做频繁的加速过程，在我的记忆中，日产逍客在汽车之友杂志上评测文章中提到，搭载cvt变速箱的逍客会比搭载6速手动变速箱的逍客每百公里节油0.5升左右，实际效果没有测试，所以无法提供准确的数据。第三种双离合变速箱，双离合变速箱之所以省油，一是超高的传动效率，格特拉克的dct250双离合变速器据说传动效率96%，二是换挡过程耗时少，大众在推出双离合变速器是提到的换挡时间为0.2秒，在这个换挡时间内，发动机转数还没有掉下去，动力已经衔接上了，基于以上两个原因，双离合变速器省油，大众在汽车之友杂志上给出的数据，双离合超速器比手动变速器省油10%以上（记忆中如此，可能会有错误，请见谅）。最后才是真正的自动变速箱，自动变速箱由于是使用的液体传递动力，传递效率比较低，题主问的这个问题应该标明这个年代，如果是中国人大范围接触到自动变速箱的90年代，自动变速箱处在四速阶段，那么手动变速箱会比自动变速箱节油20%左右，不过其中也有低于这个数字的，这种情况很少，应该也只是爱信的四速变速器能做到，当时丰田车使用的都是这款四速变速器，这款变速器也被称为丰田的传家宝，在后来丰田对国产品牌出售变速器技术的时候，5速6速的都能够出售，唯独这款四速的不会出售。2000年左右，很多车型开始使用5速自动变速箱，这时候的自动变速箱技术已经有了一些进步，传动效率有了很大的提升，在变速箱里增加了锁止机构，不过也仅限于最高档位，别的档位还是没有锁止机构呢，这时候自动变速箱的油耗会比手动变速箱高出15%左右，直到后来，自动变速箱在每个档位上都增加了锁止机构，这个油耗差又发生了变化，好像在10%左右吧。再后来，自动变速箱从5速逐渐发展到现在，8-10速的才是王道，其实这个变速箱节油道理已经和cvt变速箱的节油理论差不多了，那就是在加速过程中，尽量使发动机维持在一个比较平缓的转数区间内，达到节油的目的，再加上现在自动变速箱的最高档位的低转数，使得现在搭载自动变速箱车子和搭载手动变速箱的车子的油耗几乎相差无几了，不过这仅仅也是理论上的数据，真是使用情况还需要去拿真实的对比测试结果来才行。以上几种变速箱和手动挡的对比，个人只接触过一种，手动变速器和双离合自动变速器的对比，在同品牌，同车型，同排量的同等条件下，6速手动变速箱对比6速干式双离合，手动挡2800公里平均油耗5.6，双离合变速器1800公里，平均油耗6.5，这台双离合变速器的调教以稳定为主，时速120公里时，发动机转数2600转，手动挡时速120公里时转速2400转。我相信，如果双离合变速器调教激进，同时和手动挡的在120公里时转数一致，两台车的油耗应该能在0.5升甚至是更少。以上数据纯属记忆中的，时间久远，懒得再去翻数据，如有错误，请见谅。对于从我接触汽车开始到现在，个人认为汽车发动机的技术进步落后于变速箱的进步，曾经使用过的3.2本田程，140kw，290kg.m扭矩，具体换算成我们所说的多少牛米，这个真没算过应该在280多n.m，四速自动变速器，最高车速说明书注明231公里，实际测试230公里/小时，而现在一台搭载1.5t或者是1.6t的发动机的车子，跑到这个时速也不是什么难事。（题外话）
汽车保养可以用不同的润滑油吗
汽车机油肯定是不可以混合使用，不同类型的机油也不能混合添加。
因为不同机油类型的成分不同。如果混合时候会导致机油产生絮状物，黏稠程度加大等。除非你对机油成分含量有非常深的了解，否则，强烈建议机油不要混用。
严重的会导致机油是润滑效果，发动机内部的部件损坏，发动机就需要大修了，这个时候就得不偿失了。
如果是机油消耗掉，你应该备的同你车里的机油一样的备用油，万不得已到了备用油也没有，只有别的品牌可选的机油时候，那么加了后，请尽快换油保养。另外，还有一点提醒的是，保养时候，换品牌机油的话，释放发动机内机油时候，尽可能的放干净。不然2种机油混合使用会降低机油的润滑、抗磨、附着效果。有条件的话也可以做个润滑系统清洗。
如果你想一年保养一次的话，建议你使用全合成机油，因为全合成机油的润滑效果相比其他类型的机油要好。可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的时候寿命。
文章到此结束，如果本次分享的买车比例不同油钱怎么分摊和买车比例不同油钱怎么分摊的的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！