大家好，今天给各位分享主挂车三者险比例分摊的一些知识，其中也会对主挂车三者险如何划分进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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半挂车怎么买保险
保监会发的文件3.1开始执行，挂车可以不用办理交强险，商业险不在此列。
现在半挂车挂车可以不用购买交强险了，但是个别地方发生事故可能会主挂分摊赔付。
商业险：商业三者险最高赔付限额已头保额为准，同时造成损失需要主挂分摊，
比如说你车造车对方10000元损失，交强险赔付2000，商业险要赔付8000，你头和挂都买了商业三者，那么头赔4000，挂赔4000，如果是头买了挂没买，那只头赔4000，剩下4000你自行承担。
扩展资料：
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物.
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。
被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。
挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物;特殊用途。
挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。
参考资料：
牵引车第三者责任险是多少
没有规定，牵引车的第三责任险的保额没有强制性规定的，牵引车大多挂靠在道路运输公司名下，大部分公司是有保额规定的，但也没有统一的规定，多是自己公司各自为营自行规定，有规定三百万的、有规定五百万的……等，但也有不少车主为自己的牵引车直接购买了一千万的第三责险。
半挂车买的全险到底能赔多少
这要看你买的三者的额度，有10万、五十万、一百万、还有追加到一千一百万的。最高保险现在可以追加到一千一百万。
主车和挂车都投保了第三者责任险，挂车造成三者损失，应先动用哪个车的保险来赔偿
按照保险法规定，主挂车在连体使用时是视为一体的，主车必须投保交强险，挂车不需要投保交强险。发生事故时，如果本方有责任主车交强险先行赔付，剩余部分按照主挂车商业险第三者责任险投保额度按比例赔付。
举例来说，本方主车投保交强险，主车商业险第三者责任险投保一百万，挂车投保商业险第三者责任险50万。本方与对方发生事故，不管对方是撞到本方主车还是挂车，交警认定本方全责，对方车辆定损10000元，则本方主车交强险赔付2000，主车商业三者赔付（10000-2000）*100/（100+50），挂车商业三者赔付（10000-2000）*50/（100+50）
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主挂车三者险比例分摊问题
知道的答案是错误的。
主挂车分别投保有商业第三者责任险的，发生交通事故，超过交强险的部分，保险金额应当是主挂车累计计算。也就是说，交强险赔付后仍有20万元的损失，主挂车的商业第三者责任险的承保公司应当承担15万。当然，由于商业第三者责任险条款规定不赔精神损害和非医保范围用药，若被保险人直接找保险公司理赔，保险公司赔付金额通常低于被保险人实际承担的责任。
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