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最近兰临高速发生车祸？
6月13日晚10时许，在兰临高速公路晏家坪出口约100米处，发生一起特大交通事故，造成5车连环相撞，4人死亡8人受伤。对于这起事故，本报在6月14日曾大篇幅详细报道。
昨日，一位事故遇难者家属傅女士给本报打来电话，以一个遇难者家属的视角谈了谈对此起事故的看法。她认为这起车祸与高速公路本身的设计缺陷有关。 事件重现：瞬间 母子阴阳两隔 傅女士回忆说，当天晚上10时许，她的弟弟和舅妈坐在沿街的商铺门前乘凉。突然，从不远的高速公路出口处传来一声巨响，一辆来自黑龙江的冷藏车由于刹车失灵，将同向行驶的大卡车撞伤，随后又将停靠在路边的两辆车撞“飞”，此后失控的巨型冷藏车又冲向坐在路边的她弟弟和舅妈。危急时刻，她弟弟一把将舅妈推开，但自己却被冷藏车迎面撞上，当场丧命。而她的舅妈也被冷藏车擦伤，全身多处骨折，目前正在医院接受治疗。 由于怕治疗中的舅妈难以接受丧子之痛，他们一家人已瞒着舅妈给他弟弟办了丧事。但她的舅妈每天都惦记着自己的儿子，每当问起时，一家人只能压着内心的痛苦编织着善意的谎言。 家属反映：公路设计有缺陷 傅女士告诉记者，她认为兰临高速公路发生的这起车祸不仅和司机有关，还与兰临高速公路的设计有关系。她说，在兰临高速公路的出口处落差很大，没有设计合理的缓冲路段；高速公路的出口段路况复杂，却没有安装路灯；道路周边居民点众多，却几乎没有设计隔离防护措施。 她还说，“兰临高速公路在不到一个月的时间，几乎相同的地点，发生了两起特大交通事故，这难道仅仅是巧合？”据了解，此次事故的死伤者家属已聘请律师，考虑将兰临高速公路的设计与管理部门告上法庭。 记者调查：该路段防护设施少昨日上午，记者前往兰临高速公路晏家坪出口段进行采访。在高速公路出口处记者看到，由于没有专门的人行通道，行人随意在路面穿越，其中还不乏一些缺乏交通安全意识的小学生。据了解，这一带的居民点众多，上下班时间穿越高速公路出口段的行人非常多，而该路段又是下坡路，许多车辆根本来不及减速。 此外记者还发现高速公路的出口处路段紧贴着许多商铺，而在商铺与高速公路之间也没有什么防护设施。 居民：出口段没有路灯 记者发现，整个长达7公里的兰临高速公路出口段没有一盏路灯，据周边居民介绍，一到晚上，这个路段一片漆黑，司机只能靠车灯光源驾驶，由于此路段是下坡，在昏暗的光线里司机只有靠感觉控制车速。由于这一路段频发车祸，当地居民称该路段为“死亡之路”。 司机：鹅卵石厚度不够 一位经常往来于兰临高速公路之间的货车司机告诉记者，兰临高速公路自七道梁至兰州市区之间的高度落差有1100多米，该路段不但连续下坡，而且弯道很多，由于没有路灯，夜间行车看不到紧急避险车道，因为减速铺设的鹅卵石厚度不够，仅仅20多厘米的厚度，对失控的重型卡车不能起到有效的减速避险作用。 民警：通车后车祸连连 在采访过程中记者恰巧遇到一位七里河交警支队的民警，在谈到兰临高速公路时，该民警表示，该路段自通车以来就车祸连连，近来恶性事故更是相继不断。因为这条路的缘故，七里河交警支队今年控制交通事故死亡率的目标恐怕难以达到了。 兰临高速公路部分事故回放 记者从有关部门了解到，兰临高速公路自2004年12月19日正式通车以来，已经有多辆大货车因刹车失灵冲向国道212线晏家坪段、兰郎公路三岔路口处造成重大交通事故，目前已造成8死23伤的惨剧，造成直接经济损失80余万元。以下是部分事故回放： ●6月13日晚10时许，兰临公路晏家坪出口约100米处发生特大车祸，造成4人死亡8人重伤。 ●6月10日上午8时许，兰临高速公路一辆卡车冲出避险车道，造成4人受伤。4人死亡8人重伤。 ●5月26日晚10时20分，一辆大型卡车因刹车失灵，在兰临高速公路将另外3辆汽车撞毁，4人受伤。 ●6月12日，兰临高速公路45公里处，两车相撞，1死4伤。 ●5月31日下午4时，兰临高速公路连发3起滑坡事件，其中兰临高速23公里处的滑坡塌方事故造成了路面阻塞，影响了车辆的通行。 ●4月3日，兰临公路晏家坪17公里缓坡处发生车祸，1死3伤。
水泥路推稻草出了车祸谁负责？
当然由推稻草人负责人哦。
不是吗？
按交通道路上规章条款水泥路是不准堆放防阻物在公路上，堆草人不顾公然堆放稻草而造成车祸，违返交通道路条款应负全责任。还要追究车祸责任和赔偿款，为此水泥路堆稻草人出车祸当然由堆稻草负责。
出车祸车原地不动？
出车祸可以撤离现场。车祸一般来说都发生在交通繁忙路段。在发生车祸以后，应当立即报警，同时设置警戒标识。交警做出事故认定以后，应尽速撤离现场，以确保自己和他人的安全。
如果是轻微的，在征得保险公司理赔员同意，经拍照保存证据无误后，也可以撤离现场。
公路上晒谷子，引摩托车侧翻，随后两天后昏迷。担责吗？
担责，首先公路上国家明文规定不容许公路上晒粮食，这样会影响交通，也给过路的车辆产生影响，容易发生交通事故，属于违法行为，如果因为公路上晒粮食引发摩托车侧翻，很有可能造成骑行人员头部受伤，有些头部受伤当时可能反应很轻，其实脑部已经收到伤害，两天以后才发作。这样在公路上晒粮食的人必须承担责任。
下班途中发生车祸谁负责赔偿？
那要看交通事故认定书责任怎么划分的。如果发生的是双方事故对方是机动车，手生本人不承担主要责任和全责的，属于工伤和交通事故的竞合，可以要求事故肇事者赔偿，也可以去申请工伤按照上工伤标准赔偿。如果伤者承担主责或者全责不属于工伤，只能要求机动车赔偿。要是自己摔伤的，那就自己赔自己。
今天开车压过一个施工塑料警示锥有没有事？
没得事，我们施工的时候也遇到过汽车碾压施工帽的事情，很是恼火，有过几次让车主赔钱的经历，一般正规的施工场所尤其是市政需要安全帽 还要有车辆指引标志牌和警示灯，这样才能引起车辆行人的注意。下次不再再碾压了，小心让你赔款。