海南峰谷农用电价，全国都有峰谷电吗？
据不完全统计，全国34个省份中，共有16个省份发布了峰谷电价表，而在最新调整电价的21个省份中，包括13个省份执行峰谷电价，分别是北京、广东、海南、河北、河南、江苏、宁夏、陕西、山西、上海、天津、云南、浙江。在未公布的11省份中，共有3个省份执行峰谷电价，分别是甘肃、青海、新疆。买了新能源车的车主后悔吗？
因为国家对于新能源汽车的政策扶持，越来越多的企业投身于新能源汽车的生产，购买新能源汽车的国人也越来越多，那么这些购买新能源车的车主后悔吗？实际上这件事不能一概而言，任何事物只要存在就有它的价值，买新能源车的人分为不同的群体，情况各有不同。
如果要说，第一批吃螃蟹的绿牌车主肯定大部分肠子都悔青了，吃螃蟹毕竟要付出代价。第一批吃螃蟹的电动车主，也被称为北京电动车“100勇士”，那是2013年北京首批推广电动汽车后的车主，那一批的新能源汽车技术条件不成熟，续航里程本来就较短，6年的时间过去续航急剧缩水，到现在普遍面临换电池，但是换电池的成本太高，基本上都赶上买新车了，而要出手肯定是无人问津的，所以这批新能源汽车普遍面临着卖不掉修不起的局面。
有部分车主他们买电动汽车的初衷很清楚，家里已经有一辆燃油车，并且家里有独立车位，方便安装充电桩，买车的目的是方便市区上下班通勤，或者因为燃油车指标摇不上，这种情况电动汽车非常适合他们，如果再让他们选择大概率也会选择电动汽车。家里有车位有电桩，享受3毛多的低谷电价，用车成本极低，跑长途就用燃油车，所以说电动汽车是更适合他们的交通工具。
还有一部分车主是为了尝鲜买电动汽车，电动汽车是家里的他们的唯一一辆车，他们买车可能是因为电动汽车充电比加油便宜，可能是因为电动汽车提速直接，也有可能是因为被厂商的宣传洗脑，总而言之这部分车主是看中了电动汽车的部分特点，但是他们买电动汽车后悔吗？可能大部分是后悔的，续航里程与厂商宣传不符，高速续航和冬季续航急剧缩水、充电麻烦耗费时间成本，需要更换电池时候成本更是高昂，这些原因可能让他们咬碎牙齿往肚里咽，但是碍于面子也不好承认。
现阶段我们只建议家庭有一辆燃油车，有独立车位，小区可以安装充电桩，买车是为了市区短距离通勤的车主购买电动汽车，除此之外，你还是踏踏实实买辆燃油车吧。
兰州市峰谷电价标准？
峰谷分时时段：高峰时段7:00-9:00、18:00-24:00；低谷时段2:00-4:00、11:00-17:00；平段为除高峰、低谷段的其他时间。
电压等级：不满1千伏高峰：0.7590元/度平段：0.5100元/度低谷：0.2610元/度2、电压等级：1千伏及以上高峰：0.7440元/度平段：0.5000元/度低谷：0.2560元/度。
国家采取阶梯式收费，也就是用电量越多，价格越高。
第一等级：家庭用电不超过210度/月的用户
如果是每月家庭总用电不超过210度的用户，便分为第一等级，这一等级的用户用电价格是保持不变的，电价依然是0.5469元/度。
第二等级：家庭用电在210-400度/月的用户
每个月用电量在210-400度的用户，在第一等级标准的基础上，会多收取0.5元/度，也就是用电价格为0.5969元/度。
第三等级：家庭用电超过400度/月的用户
每个月家庭用电量在400度以上的用户，在第一等级标准的基础上，每一度电会多收取0.3元，也就是用电价格为0.8469元/度。
南网在线怎么申请峰谷电价？
请到南网在线官网申请峰谷电价。因为南网在线是国家电网公司旗下负责电力市场运营的平台，而峰谷电价属于电力市场中的一种差别化价格政策，用户可以在不同的用电时间享受不同的电价。因此，需要到南网在线官网进行申请。内容延伸：申请峰谷电价需要用户提供相关的用电量、用电时间、用电性质等信息，编辑好相关表单后，提交申请即可。南网在线会根据用户的申请情况进行审核，并根据审核结果提供相应的用电方案和峰谷电价。
开通峰谷电价好处坏处？
开通峰谷电价的好处是省钱。因为峰电只加价三分钱，谷电优惠一毛七，一般用户还是谷电用的多，所以多数用户还是省钱的，特别是电动车充电这样的大功率都安排到谷电阶段时。
坏处是某一天峰电总量大的情况下会心疼钱，还有可在峰段也可在谷段用电时会纠结。