物业对峰谷电怎么计算，个人充电桩最新政策？
1、支持自(专)用充电桩共享改造。对支持自(专)用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施(含解决油车占位的停车设施)按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。
2、在中心城区和中心城区以外地区新建直流充电桩分别给予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建设补贴；在市内高速公路服务区新建直流充电桩给予300元/千瓦的一次性建设补贴；在市内新建单桩功率不低于350千瓦的超高压充电桩，给予400元/千瓦的一次性建设补贴。交流充电桩(含小功率直流充电桩)。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴
转供电费标准？
一、明确转供电收费政策
（一）对居民终端用户，转供电主体应严格按照《吉林省物价局关于我省居民生活用电试行阶梯电价的通知》（吉省价格〔2012〕157号）要求，对“一户一表”居民用户，执行阶梯电价政策。对未实行“一户一表”的合表居民用户和执行居民电价的非居民用户，电价按居民合表价格0.5424元/千瓦时收取，严禁超标准收费或自行加价“搭车收费”。
（二）对工商业终端用户,转供电主体应按照以下标准执行。
终端用户按月抄表算费的，分表抄表时间、电费结算周期原则上应与总表电费结算周期保持一致，并按以下方式结算电费：
1.终端用户有条件执行峰谷分时电价的，应严格按照国家规定的对应终端用户电压等级峰谷分时目录销售电价执行。鼓励具备条件的转供电主体为终端用户安装峰谷分时电能表，峰谷分时电能表及安装费用由转供电主体承担。
2.终端用户暂无条件执行峰谷分时电价的，转供电企业按照如下电费结算方式收取：
向转供电终端用户收取的电费=（目录电价+峰谷电价差额）×（1+线损率）×用户用电量×95%（2020年2月1日-12月31日阶段性降低电费5%政策）
目录电价按我省公布的现行目录电价执行。
峰谷电价差额按转供电主体每月向供电企业缴纳的总表电费中一般工商业电费对应电量的平均每度购电价格-终端用户目录电价计取。平均每度购电价格=供电企业向转供电主体开具电费发票中一般工商业电费总额（税价合计金额）÷对应电量。
线损是指转供电过程中由于线路传输产生损耗，导致转供电主体售电量小于购电量而造成的损失。线损率是指售电量与购电量的比值，其公式为：(购电量-售电量)/购电量×100%。线损率由转供电主体根据每月线损情况进行据实确定，最高不得超过10％。转供电主体实际损耗率高于10％的由转供电主体承担，应通过加强管理、改造供用电设施设备等方式予以降低。
向终端用户收取的电费，除峰谷电价差额和线损可随电费一并收取，除此之外不得再收取与电量相挂钩其他费用。
（三）终端用户采用预购电卡表(或网络表)的，按该转供电主体上月实际向电网购电平均价格(计算公式同上)为标准，计算终端用户预购电量。终端用户预购电量=终端用户预购电费÷转供电主体上月实际购电平均价格。转供电主体不得强制限定最低或最高购电金额（电量）。
（四）转供电主体经营者自有、经营性设施用电费用应由转供电主体自主承担，运行服务费用（含公共照明、绿化、景观、电梯、中央空调等公用设施用电）应通过租金、物业服务费等方式协商解决。严禁单独收取上述费用或与电量挂钩捆绑收取。
（五）转供电主体要落实好转供电环节收费及有关政策公示制度，全面系统告知终端用户，实行“阳光收费”。转供电主体应在每月结算电费之日起，5个工作日内主动向全体终端用户公示其上月缴纳电费的凭证复印件及峰平谷电量电价、电费总金额、平均电价水平、损耗率、实际损耗费用等信息，接受全体终端用户监督和有关部门检查。
二、其他要求
各转供电主体单位特别是新增转供电主体企业，要对本单位转供电收费情况进行认真自查，如发现乱收费、乱加价问题，立即整改，将多收的费用及时退还用户。转供电主体不得以任何理由和方式超过国家规定的电价标准向用户收取电费。
市场监管部门将加大执法检查力度，坚决清理规范收费行为，对不及时传导降价政策，违规乱加价、多收电费等问题严肃依法查处，情节严重的依法从重处罚。同时将违规加价、不执行国家电价政策等转供电主体失信信息纳入吉林省社会信用信息平台，通过“国家企业信用信息公示系统(吉林)”“信用中国(吉林)”网站向社会公开，并向各有关部门推送，实施联合惩戒。
三、本通告自2020年9月1日起执行，之前与本通告不符的以本通告为准。
北京农村家庭安装充电桩的政策？
一、车主需要有固定车位，不管是产权车位还是租赁车位，这都是刚需。二、咨询小区物业管理单位，物业公司核实现场情况同意安装私人充电桩，并在《新能源小客车购车充电条件确认书》上签字盖章，可以提出用电报装申请了。三、到所在区供电公司营业厅提出充电设施用电报装申请。
1、个人办理：需要提供本人的身份证原件和《新能源小客车购车充电条件确认书》
2、委托车企办理：需要提供委托办理人有效身份证明、《新能源小客车购车充电条件确认书》、车主签署的《授权委托书》（车企提供）。
四、完成接电。车主的用电申请被正式受理后，供电公司工作人员填写《客户用电报装申请书》，和车主预约到现场勘察时间，并完成供电方案答复。
据了解，充电设施建设包括电源条件确认、施工可行性确认、用电报装、方案编制、工程建设、工程竣工验收、供用电合同签订、计量装置安装和接电等环节。细则规定，从用户报装到验收接电全过程在22个工作日内完成。
细则指出，充电价格按照充电设施属地用电性质收取。其中，居民住宅小区内自用充电设施，按照本市居民电价标准收取，不执行阶梯电价；其他充电设施，按照本市一般工商业电价标准（非工业峰谷电价）收取。国家相关电价政策出台后，按照国家政策执行。
高层地下室单间电费谁交？
自家的地下室当让用要算在自家的电表上。如果地下室是公共区域，大家都可以停车或什么的，就是和楼道灯一样算公电。
1.条件为有独立产权证居民属性的储藏间执行电价和住宅一致；（按装条件具备可以办理独立计费表计并开通峰谷电价）
2. 条件为无产权证明储藏间同时与住宅使用同一电源且使用功能同属性的执行电价和住宅一致；
北京个人充电桩电费收费标准2021？
充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取0.8元的服务费，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。
至于说充电站1元4小时贵吗，充电站的定价是有地区差异的，就是同一座城市也有差别。这主要是根据公共电价不同而不同，像一些老小区是政府管理的，公用电价低，所以充电桩企业成本低，自然小区充电站收的费用也低。而一些有物业的新小区，本身他们充电桩企业使用的电价成本就高，所以定的充电价格也就高。尤其是在商业地段因为用的是商业用电价格更高。