福州相对比其他受关注度比较高的城市，其主城区的面积是相对比较小的，所以至今为止，稍微优质的板块还是停留在二环周边；
位于二环北部的板块是比较早成熟的，而西二环也在十多年前逐渐成熟，接下来的东二环发展更是突飞猛进；
可福州就是有这么一个二环板块，一直被诟病，尤其是本地的老福州，那就是南二环！
图片为实地拍摄
如果你去过南二环，那你说它是偏僻确实可以理解，周边给人一种城乡结合部的感觉，映入眼帘的是一座座民房，连马路都不是那么整洁，确实和其他几个二环相比有比较大的差距；
但是关于板块未来发展是否有潜力的问题，笔者觉得一定要以发展的观点来看待板块是否有潜力。
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和其他几个板块相比，南二环主要是因为缺乏一些大型的综合体。确实，目前来看整个老仓山板块，从南到北都没有什么像样的商圈；
但是如果你去看规划的话，这个板块未来会有不少商圈入驻的，会填补老仓山缺乏大型综合体的空白。
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从上图可以看出，未来在南二环的南北两侧都有大型综合体。在南二环南部板块，有大东海商业综合体；
在北部板块，则徐万达广场正在施工中，中骏世界城也在规划之中，SM城市综合体也有可能落户于此。
这样来看的话，南二环未来的版图是不是会值得期待呢？毕竟一座城市只有一个二环，在北二环，西二环，东二环相对成熟后，那么发展南二环也是在情理之中了。
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除了南二环这些商圈外，还有地铁一号线，南起三江口，途径南二环多个站点，北至福州火车站，贯穿福州主城区南北，与多条地铁交汇；
滨海快线起于福州火车站，呈西北至东南向，经福州老城区往长乐机场方向，终点为大鹤站，途径三叉街站，而在盖山路站(预留站)，预留换乘条件；
无疑，这两条轨道交通也能加速该板块的发展。
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而在南二环路的东南段，能看到目前的绿化处理得非常理想，以前沿路杂乱无章的建筑被一些绿植所代替；
除此之外，南二环也新建了不少运动健身场所，如篮球场，足球场等。整体来说，整个片区的景观风貌得到了提升。
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从福州的版图上看，如今的口号是东扩南进，沿江向海的发展策略，无论是从轨道交通或者是陆地交通来看，南二环都是都是连接主城中心和副城中心的发展要道。
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说了这么多南二环的优点，以为要为南二环的楼盘做广告了，相反，笔者觉得目前南二环板块有的楼盘对自己迷之自信，没有把价格留出一部分潜力空间。
有的楼盘打出了三地铁的广告，事实上，一切都没有实锤，而自己的楼盘也未必能称得上地铁房；
也有楼盘为了能卖出一个好价格，直接卖精装房，因为精装房的利润更大，甚至个别楼盘已经超过三万的单价了。
图片为某售楼部拍摄
总而言之，目前我们看到的南二环确实有很多的不足，但是这是发展必经的阶段！
未来的南二环，有多个大型综合体，又有轨道交通，还是值得期待的，只不过需要一点时间而已。
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