湖北制造的磁浮空轨列车开始投用，湖北制造的磁悬浮空轨列车已经开始使用，悬浮在空中造成的脱轨概率会极小。但从有关新闻的报道中仍然会出现极个别的火车脱轨案例或高铁脱轨案例的新闻发生。显示磁悬浮列车的脱轨概率将达到百万分之0.1。...
湖北制造的磁浮空轨列车开始投用，这种列车为何一定要悬在空中呢？
湖北制造的磁悬浮空轨列车已经开始使用，这种列车之所以要悬在空中，是由于以下几个方面的考虑：
悬浮在空中造成的脱轨概率会极小。从全球的范围来看，任何一个国家的铁路建设都会存在一定的风险，只不过有的国家风险较大，而有的国家的铁路风险较小，我国的铁路建造技术在全球水平来看是处于前列的水平，但从有关新闻的报道中仍然会出现极个别的火车脱轨案例或高铁脱轨案例的新闻发生。磁悬浮列车虽然悬在空中，但是利用了磁铁异性相吸，同性相斥的原理，可以极大的减少列车脱轨的概率，根据有关专家相关数据分析，显示磁悬浮列车的脱轨概率将达到百万分之0.1，在后续的维修和检查中预防脱轨的概率可能会达到100%。
磁悬浮列车的速度将会大大提高。俗话说要想发展经济，一定要把交通发展好，我国的东部地区交通是非常发达的，无论是飞机火车还是高铁，都可以在非常短的时间内到达国内的任何一个地方，而磁悬浮作为一种新型的列车，最高的时速可以达到1000公里每小时，这种速度基本上适合飞机持平的，因此也有人称为磁悬浮，就是地面上的飞机。普通的高铁速度最高时速达到了350公里每小时，比磁悬浮列车的速度慢了将近1/3左右，从上海出发前往其他地区的磁悬浮列车，30多公里的路程只需要6~7分钟即可抵达，而如果乘坐火车或者高铁，可能需要20分钟，半个小时左右。
总而言之，磁悬浮列车之所以要悬在空中，肯定有其中的科学技术和相应的原理，例如磁悬浮列车悬在空中可以减少与铁轨之间的摩擦力，减少列车的磨损和消耗程度。
1.为什么火车要装上笨重的钢铁轮胎，走固定的轨道？
钢铁轮胎能承载,
耐磨损。再说火车发明时还没有现在这么好的汽车轮胎；走固定轨道是为了保持平稳和安全。
强强一共用了个50车轮,他能组装出一列有9节车厢的小火车吗?车头用了6个车轮
9×4+6
=36+6
=42（个）
42＜50
能装出9节车厢的小火车