对于轮胎的制造，橡胶是必不可少的材料之一。而在选择橡胶时，外层的橡胶质量尤为重要。那么，轮胎外层用什么橡胶好呢？接下来，本文将从多个角度进行分析。
一、耐磨性
在选择轮胎外层橡胶时，耐磨性是一个非常重要的指标。因为轮胎在行驶过程中会不断与路面摩擦，如果橡胶的耐磨性不够，很容易就会被磨损掉。因此，在选择橡胶时，一定要选择具有较高耐磨性的品种。
二、抗老化性
轮胎在使用过程中，经常会暴露在阳光、雨水等自然环境中，而这些环境会对橡胶产生一定的影响，导致橡胶老化变硬，甚至破裂。因此，选择具有较强抗老化性的橡胶材料非常重要。
三、耐高温性
在高速公路上行驶时，轮胎受到的摩擦力和温度都会增加，因此轮胎外层的橡胶材料必须具有较好的耐高温性，才能保证轮胎不会因为高温而失效。
选择轮胎外层橡胶时，需要考虑多个因素，包括耐磨性、抗老化性和耐高温性等。只有选择合适的橡胶材料，才能制造出质量优良的轮胎，提高行车安全性。
：
一、耐磨性
二、抗老化性
三、耐高温性
四、综合考虑
一、耐磨性
对于轮胎外层橡胶的耐磨性要求较高，因为轮胎在行驶过程中会不断与路面摩擦，如果橡胶的耐磨性不够，很容易就会被磨损掉。目前市场上常用的耐磨性好的橡胶品种有天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶是一种天然的高分子材料，其耐磨性和弹性都非常好，但价格相对较高。合成橡胶是通过人工合成的高分子材料，其耐磨性也很好，而且价格相对较低，因此在实际生产中更加常用。
二、抗老化性
轮胎在使用过程中，经常会暴露在阳光、雨水等自然环境中，这些环境会对橡胶产生一定的影响，导致橡胶老化变硬，甚至破裂。因此，在选择橡胶材料时，抗老化性是一个非常重要的指标。目前市场上常用的抗老化性好的橡胶品种有丁苯橡胶和氯丁橡胶。丁苯橡胶具有较好的耐候性和耐热性，而氯丁橡胶则具有较好的耐油性和耐溶剂性，但其价格相对较高。
三、耐高温性
在高速公路上行驶时，轮胎受到的摩擦力和温度都会增加，因此轮胎外层的橡胶材料必须具有较好的耐高温性，才能保证轮胎不会因为高温而失效。目前市场上常用的耐高温性好的橡胶品种有丁基橡胶和丁腈橡胶。丁基橡胶具有较好的耐热性和耐寒性，而丁腈橡胶则具有较好的耐油性和耐溶剂性。
四、综合考虑
在选择轮胎外层橡胶时，需要综合考虑多个因素，包括耐磨性、抗老化性和耐高温性等。一般来说，合成橡胶是一种性价比比较高的选择，因为其耐磨性、抗老化性和耐高温性都比较好，而且价格相对较低。当然，在特殊的使用环境下，也可以根据实际情况选择其他的橡胶品种。