雨天轮胎打滑怎么办 雨天如何防止轮胎打滑？
雨天路面湿滑，汽车在行驶时，因为轮胎与路面的摩擦减少，常常会出现轮胎打滑的现象，那么雨天轮胎打滑怎么办，雨天如何防止轮胎打滑呢，下面就一起来看看吧。
雨天轮胎打滑怎么办
1、前轮打滑
如果车辆没有ABS，可以在“点刹”的同时，将方向盘向打滑的反方向转动。
2、后轮打滑
需要向打滑方向转动方向盘，转动方向时要缓慢。
3、四轮打滑
保持动力输出，直至打滑现象消失。
雨天如何防止轮胎打滑
1、保持车距，切忌车速过快
雨天路面湿滑，车主实时注意与前车的距离，防止紧急刹车导致的车轮打滑。在转弯处一定要控制好车速，切忌车速过快而造成车轮打滑。
2、谨慎超车变线，切勿猛打方向
在雨天频繁超车变线是非常危险的，尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微转动方向盘加速超车就很容易引发车轮打滑的现象。
3、保持车速，切忌猛踩或猛抬油门
雨天行车时，一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板的动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门，反之亦然。
4、谨慎使用刹车，切忌急踩刹车
合理使用刹车，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用“点刹”的方法，既不让车轮抱死，又能达到迅速降低车速的目的，同时也能保证驱动轮不被锁死而导致车轮侧滑。
在了解了雨天轮胎打滑怎么办及雨天如何防止轮胎打滑以后，我们再来看看日常生活中哪些地方容易打滑吧，如下：
1、道路标示线
目前很多道路标志线(车道线、转向指引线、斑马线等)都会采用一种略微凸起于路面的油漆来涂刷，下雨之后更加湿滑，这时就要留出更多的减速余地，以免在上面刹车时造成车轮打滑。
2、地下车库
现在很多地下车库的地面都是喷的绿色油漆或者其他材质的涂层，轮胎打湿后再进入车库，一定要减速慢行。如车速略高，很有可能会刹不住车，出现“溜冰”现象。
3、高架道路接缝处
高架道路的接缝处通常都是光滑的金属面，雨天如果经过弯道接缝处，金属面的摩擦力会大大减小，车辆会不自觉的往外甩，这时就需要提前慢行并握好方向盘了。
4、弯道
弯道行驶时车辆处于“离心”状态，湿滑的路面可能导致车辆侧滑。
5、积水路面
路面的积水使轮胎表面形成“水膜”，降低轮胎与路面的摩擦力。
6、坑洼的路面
有驾驶经验的司机都知道通过坑洼的路面会使车辆“跳动”，遇到大一点的坑，甚至引起“甩尾”现象，湿滑路面行车要注意观察路况，提前应对。
7、泥泞的路面
未硬化的道路在雨后会变得泥泞，最湿滑的是刚下雨，路上的泥土未湿透的时候，此时驾车应特别注意。
一到下雨天，轮胎为什么特别容易打滑？开车时需要注意什么？
一到下雨天，轮胎特别容易打滑的原因：因为下雨时候因为地面潮湿滑动摩擦力减少与车胎间的咬力减少，因此也会导致跑偏。就像你穿平跟鞋在冰上上行走一样。要防止车轮打滑，认可和车胎自身脱不开关系。冬季的轮胎下雨天出发前尽量不要充太强的气，维持比较低的轮胎气压反而会提升车轱辘粘合力，降低跑偏状况的产生。
开车时需要注意：雨天空气湿度大，车窗外气温低，车里夹层玻璃很容易出现雾水。这时应开暖气或中央空调，通风口应放置吹出“汽车挡风玻璃”块内，这样才可以将雾水逐出，路线视野清楚。此刻一定不可以用吹风，那样只有把更多的车窗外体内湿气带进车内，车玻璃上雾水会非常大。下雨天地面滑动摩擦力减少，车胎遇水后非常容易跑偏。平日安全驾驶时，应减低时速，与前面的车子维持适度间距，遇上紧急状况时不要着急轻踩刹车，应轻踩刹车，避免车辆侧滑。
留意打开近光灯和前后雾灯，这样才能让别的车辆及路人留意到你的车，进而提升安全驾驶。特别提示，雾天驾驶不必开双跳灯，如果你在马路边紧急制动，不然和汽车路人难以分析判断你转为和并道用意。 雨天行车时，应尽可能在规定行车道内行车，降低往返并道。主要是因为下雨天汽车的汽车方向盘比平常更滑，不易控制。拐弯时需提前降速，随后转为。汽车方向盘不可以太用力。若是在拐弯时轻踩刹车猛打方向盘，车子非常容易失控。
地面有渗水时，切记不能加快冲上去，不然会造成后果，一旦点火装置渗水，就容易出现歇火；在最坏的前提下，进气口吸进降水，造成曲轴和缸盖毁坏。此刻最好是查清存水深度，水位最好是绕路。水浅时，应尽可能降速，慎重向前。
雨天如何避免汽车打滑
夏季是雨天的高发时期，车主在经过泥泞的路面时经常会出现车轮打滑的情况，对于这种情况我们该怎么解决呢?下面给大家介绍雨天如何避免汽车打滑，欢迎阅读！
雨天如何避免汽车打滑
雨天紧急制动易打滑
国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。对新手而言，雨天行车更应多加留神。雨天行驶，首先要注意速度。由于道路湿滑，轮胎附着力会大幅下降，紧急制动容易出现打滑。行车时，首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。遇路面积水，车速应降至20~30公里/小时。降低车速应以油门和轻踩刹车为主，一定要慎用急刹。雨天驾驶还要确保空调状态良好，雨天容易在车窗产生雨雾，空调风是清除雨雾最立竿见影的方法。
如果左右两侧玻璃上积聚有水珠，应升降车窗，减少水珠的.积聚，改善后视镜的视线。如果雨非常大，建议新手不要贸然上路，应将车停在路边，并开启应急灯。如果雨雾比较大，还应开启雾灯。如果雾气重或者雨水大时，还应开启危险灯。
长下坡路面不要空挡滑行
自驾到山区，常遭遇长下坡路，一些地方山路甚至是长达数个小时的持续下坡路。现场通常可以看到不少大型货车在半山停车为刹车系统降温的现象。此现象充分凸显出长坡路对于刹车系统的损害。此时驾驶中，控制车速要以发动机牵阻作用为主，脚制动为辅，千万不要空挡滑行(手动挡踩尽离合也相当于空挡)。应根据坡度和弯道情况，保持一个可控制状态的车速，并将挡位调整到合适的状态。一般而言，坡道越陡，选择挡位越低，发动机牵阻力越大。车辆进入视线较好路段，速度可适当加快，但仍要以发动机控速为主，需要紧急减速时，才用刹车制动进行辅助。长下坡路还应注意上坡路来车，尽量靠右侧行驶，并在视线受阻的急弯处鸣喇叭示警。
颠簸路面对车辆轮胎和刹车都是严峻的考验。轮胎长时间在颠簸路面承受挤压，会加大爆胎风险。同时，当车速过快时，驾驶人会不自觉地频繁使用刹车，以保证车内驾乘的舒适度，这对于刹车系统伤害很大。驾驶人应选择合适的挡位，控制好车速，以降低颠簸路面对汽车各部件造成的伤害。
日常也要多多注意检查自己的爱车是否存在问题，比如：
1．检查雨刮器
为使雨季行车更加顺畅，雨刮器的维护也很重要。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时会十分困难。在汽车低速行驶时，虽然影响较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力更为下降。特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都老化了，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言，应每年更换一次橡胶条。
2．检查雾灯
为避免雨天里造成车辆追尾，应检查车辆的雾灯是否有故障。
3．检查胎压
为防止爱车在行车时打滑，应检查轮胎的胎压，最好保持较高的胎压。因为车辆在雨中刹车，需要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，车辆才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车在最短的时间里停住。
4．检查轮胎
是否有磨损轮胎和地面的附着力会因为有水而大大降低，所以雨天车子容易打滑。在雨天行车前，检查一下轮胎是否有磨损，如果轮胎磨损严重、胎纹消失就一定要更换。
5．检查所有电器
车辆激起水花容易打湿汽车电器或令水进入发动机的进气系统，所以应检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹。6．擦净车窗下雨天，空气潮湿，气温又低，车窗玻璃容易结成雾水，妨碍视线。因此，出车前要做好准备，用肥皂水把车窗玻璃内外洗净、擦干。
汽车防打滑技巧 汽车打滑怎么办
1、防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因。从理论上来说是轮胎减少了对路面的附着力，行车偏离了行驶方向而造成的。
2、其原因是司机的措施失当所致，比如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。尤其是刚开始下雨，或者下小雨的时候，路面的油污遇到水会开始化开，因此，当司机遇到此种情况时，要格外留意。
夏季如何预防轮胎爆胎
夏季如何预防轮胎爆胎
浅谈夏季频爆胎的原因有这些：
1、当路面温度升高时，轮胎与地面的摩擦产生热量增加，胎表温度随之升高甚至超标，轮胎胎体发胀变薄，结果就是容易导致爆胎。
2、天热还容易导致轮胎的变形，进而抗拉力下降。而对轮胎本身来说，性能不达标如气压不标准、轮胎老化，或者在行驶中轮胎扎到了尖锐的东西这些情况，都会导致汽车突然爆胎。
预防措施有这些：
1、充氮气可预防爆胎
如果车主资金比较充裕，还可以为轮胎和备胎充氮气。氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃。从化学角度来解释：由于氮气是惰性气体，热胀系数稳定，不易发生爆炸，所以大大降低了爆胎几率;同时对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用，杜绝自燃。应该注意的是，充气时要保证清洁，充入的空气不能含有水分和油液，这样做是为了止防内胎橡胶因这些物质作用而变质损坏。
2、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水
三伏天，一般在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，若采用往轮胎上泼冷水等手段，易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
3、换位延长车胎寿命
车主常常会注意到，汽车的前轮因打方向盘的需要，磨损速度会比后轮快，往往会出现前轮花纹磨光时，后轮花纹还是轻微磨损的现象。为了延长轮胎的使用寿命，可采用定期进行前后轮胎换位的.方法，这样可平衡后轮的磨损情况。根据专家的建议，前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行换位，使各轮胎磨损均匀。
4、停车要合理
夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大。
同时，停车时还应保证4个车轮在同一水平面上，不可将车停在一高一低的路面上，否则，处于最低处的轮胎会“不堪负重”，致使轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎的损坏。
另外，夏天由于气温高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加快轮胎的磨损，因此建议车主在夏天时要时常注意是否需要更换新胎，保持一个较冬天换胎更高的频率，以确保行车安全。