汽车的轮胎多长时间进行前后交叉对调合适
汽车的轮胎行驶10000--15000公里左右进行前后交叉对调合适。即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，
汽车对轮胎的要求是四个轮胎抓地附着力一致，以确保制动力一致，所以，随着轮胎的磨损，表面花纹的改变，汽车的制动力有可能被破坏。为了确保制动力一致，采取对调轮胎的措施。本来只是要求四轮轮流调换，利于四轮均匀磨损，同时一起调换，然而，从实际情况来看，四轮是不可能同时均匀磨损的，一般来说，汽车前轮既是方向轮又是驱动轮，所以它的磨损较后轮快，又因为道路是弓形的，车辆大多靠右侧行驶，所以它的右轮和左轮磨损的情况也不同。因此，在双向轮胎保养手册中，有前后左右的轮换对调法，这样做的目的是为了轮胎均匀磨损。对调完了以后，做一次四轮定位。
轮胎多少公里要对调
对调一下轮胎是为了使轮胎磨损均匀，
要求一万公里对调一次，你可适当延长一下！
也可是根据轮胎使用情况进行调整，如受伤的轮胎最好放在后面
轮胎多少公里前后对调
这种做法被称为导轮，它通常在4万公里前后引导轮胎一次。细心的朋友可能会发现前后轮胎花纹磨损不同，前轮磨损严重，后轮磨损需要小于前轮。最开始，前轮是方向盘和驱动轮，基本上在调整方向和加速度的时候会对地面造成额外的摩擦。其次手刹调节后轮，脚刹车调节前轮。刹车时，驾驶员开始踩脚刹车，脚刹车的关键原理是通过轮胎与地面的摩擦来调整前轮的速度，使汽车停下来。所以前后轮胎的花纹磨损是不同的，前轮比后轮更重要。当汽车跑到四万公里时，前轮轮胎花纹即将磨损到警戒线处，轮胎的制动和运转能力基本都大大降低，而后轮磨损较少，所以才要将前轮导在后轮。当然，最好的解决办法是直接将前轮两条轮胎换新的轮胎。
汽车前后轮胎应在多少公里对调一次？
汽车 前后轮胎一般10000公里对调一次。调换时要注意花纹旋转方向的一直性。
首先四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。其次由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。再者轮胎条换要注意轮胎是否有跑偏，吃胎等现象，如果有还需要做四轮定位。
所以说每一万公里左右做一次前后轮胎条换，可以使轮胎磨损均匀，提高轮胎使用效率。
一般说明上都建议换位，但如果轮胎没有偏磨，可以不换。
因为因为换位造成跑偏之类问题。 但轮胎用久了，前轮会大于后轮的磨损，可以考虑换位，大概1万5到2万公里换一次，换的方式很多，推荐后轮平行换到前轮，前轮交叉换到后轮的方式。
特别强调换胎的先决条件：
A、车辆按正常的使用手册进行维护，且保持气压常处正常状况；
B、除轮胎以外其他部件或部位均无任何故障的情况下。
C、个别轮胎磨损程度不一、新旧程度不一时建议：较新轮胎装前轮，较旧轮胎装后轮，也可以进行左右互换，具体以实际情况再决定为准。
主要是看实际使用情况，看四轮的磨损程度。定期的四轮换位能有效的延长轮胎的使用寿命，这点没错。建议加强对车辆底盘的重视，把四轮定位、动平衡、四轮换位变成一个整体维护项目，每半年去做一次，实际费用也不高，能够有效地让车辆底盘区域保持最佳状态，绝对的百利无一害。
需要四轮定位的
汽车轮胎应该多少公里对调？
1、在正常的环境条件（如路况较好，常在较平坦的水泥路面、柏油路面行驶等），在正确的操纵驾驶、及时维护车辆等条件下的轮胎正常磨损，且排除质量原因、未超过轮胎的“警示标记”等，在这些条件下可以考虑以2W公里较为适宜。当然也得参考实际磨损情况。此种情况下若对调（换）时建议前后对调、交叉对调等方式进行对调（换）轮胎，以延长轮胎的使用寿命。
2、如果“外因”影响下，特别如某些“不可抗”情况：环境的原因，经常在泥泞、坑洼、高低不平、雨雪等较“恶劣”环境下行驶时，轮胎易造成过早磨损，在排除底盘件均无异常情况，行驶当中若发现车辆有“异常”反应如：跑偏、轮胎跳动、胎躁增大等情况时，建议及时对调轮胎，再上路行驶检查，如果故障现象仍不能解决，则 以换胎为主（此点也无特别的公里数限制）。
扩展资料：
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
作用：
1、承受载荷
无论是汽车的自重、乘员的重量、还是物体的重量；都要通过车体传递给轮胎，所以，承受载荷是汽车的主要作用。
2、产生驱动力与制动力
因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位，因此，不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面"沟通"，并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。
3、缓冲和吸震
未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。在这种情况下，轮胎 就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50%左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙 的吸震功能，所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。
4、改变汽车行驶方向
汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎来完成，它经常要按照驾驶员的意愿来改变汽车行驶的方向。
参考资料：
百度百科-汽车轮胎