挂车轮胎防爆装置图片，还有短短五六个小时你会怎么做？
如果得知明天丧尸真的爆发，我会把所有的钱信用卡刷爆，然后把钱取出来换成现金。
1，生存的第一要素食物。
去各大超市先买个至少能吃一年的食物，保证一家5口，平均一天15块钱每个人，15*365=5475一个人一年费用，5475*5=27375，差不多3万块钱的食物就能保证一年的食物量。当然只能吃饱，不能吃好，在这种极端环境下，保证，能活下去是最重要啊，把超市里面所有保质期很长的食物，能买上全买上，比如说罐头，军用压缩饼干。再买上一些种子，就是我们常吃的一一些种子蔬菜，然后告诉家人或者朋友他们肯定不相信，那么你就得想个办法或者邀请他们去乡下住个一两天。我相信第二天过他们会把你当做救命恩人。还要购买一些防身的工具，或者能在野外狩猎的工具，比如说砍刀，工件，锯条，绳索，打火石这些是在野外生存非常必要的，能多说服一些亲戚朋友，就多说服一些。尤其是在无政府状态下，整个世界是以强者为生存。所以必要的生存维护手段。需要人和工具保护自己的部落。
2，带上医疗箱常备的一些药物，比如说感冒药，消炎药，再买一些解毒的药，如果再没有正常的运营情况下，买不到这些药的情况会死人的，尤其是老年人小孩。
2，安全，就是一定要逃离城市，这时候要买一辆越野型非常强货车，第一他在的重量比较多，第二他的越野性比较强，尤其是在这种大逃亡的前提下，路上堵是非常正常的事情，你的车辆越野性能不强，很容易被卡在那里堵怀疑人生。逃亡的目的地最好是大山深处，跑到大山深处的话温差比较大，最好买那种保温效果比较好的衣服，不要多一定要好，或者深山老林。最好是人口比较稀少的乡下。丧失爆发的地方，非常容易形成连锁反应，就像我们现在的新冠如果不控制，一个月之内感染全球。所以说集中人多的地方，千万不要去。在农村的地方有开阔的土地，还可以耕种。这是获取源源不断食物的基础。
4，通讯设备，发电设备，比如说收音机太阳能板，变频器，收音机。这些都是为了方便接收外边的信息，这个时候你会发现手机是没用的。最原始的一些设备，反而在这种极端环境下，能体现出他的优势。
5，假如说现在已得知外面的消息已经全球爆发，城市里面已经出现了人咬人的恐怖信息。现在我们已经逃到了深山处，开着我们的越野货车，一定要找那种树木比较茂盛的地方，能拉开防御的地方，最好是一守难攻的。这时候加上朋友亲戚，差不多有10个人，这时候就要立规矩了，一旦发生感染，在没有治疗的前提下，一定要放弃这个人，不管是老子小是年轻。一定要建立末日生存下的守则，第一不要太相信外面的人，一定要选一个非常理智的人做首领，他是你们生存的关键，不要让有圣母心的人做领导做好男女分工。
6，这时候可以开始修建房屋，搭建栖身之所，茂森树林就是你取之不尽的材料，房屋搭建完成后，建立放哨的地方，随时保持警惕，一般一年半丧尸可能也跑不过来。在关卡口设立关卡。
7，像房屋搭建，建立围墙，完成过后可以开始根据季节种植一些可以，长期生存的食物。这时候你们可以在这个地方静等外面的消息，伺机而动。
8，每天也不要放弃锻炼，训练大家的捕猎能力，种植能力，还有人对抗外来入侵者的能力。如果有时间还可以找第2块生存地。如果外界对丧失病毒完全丧失清除能力，那么你是否要考虑建立一个大的部落，这样可以抗拒更大的风险，外来的入侵，以及未知的风险。
因为我经常看一些户外的生存视频，感觉这个题目挺有趣的，结合自己的一些经验写的这些，大家如果有没有想法的，可以在下面留言，我们一起交流，为末日生存做准备。
八万元裸车落地价是多少钱？
相信大家在买车时或多或少都会遇到这样的情况——本来看好了一辆10万元的车，结果真到要交钱拿下的时候发现账单上不只有车款，还有很多其他的费用，本来十万块的车子一下就要到十二三万才能买到手，结果超了预算还要重新看车选车，非常麻烦，车车今天就给大家说说买车到底都要缴纳哪些费用，怎么才能直接算出车子的落地价。
首先自然是裸车价，裸车价就是不包含其他费用的价格，一般以厂商指导价减去实际优惠为准，这部分价格是必须的、无法节省规避的。
然后是购置税，车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实 施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个 人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。（从2017年1月1日到2017年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施全新的车辆购置税优惠政策，按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。）
如果是超过130万元的豪车，还需要另外缴纳10%的消费税。
购车还要根据排量缴纳车船使用税，车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。根据汽车排量的不同，车船使用费在300元—5280元不等
除了税费还要缴纳交通事故责任强制保险也就是平时所说的交强险，根据车辆座位数的不同要缴纳950元—1100元之间
剩下的部分就是商业保险部分，商业险险种较多，以下列出一些比较常用的险种
第三者责任险
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责 任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。因 为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。车辆损失险
车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种，它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险公司负责赔偿：1．碰撞、倾覆；2．火灾、爆炸；3．外界物体倒 塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落；4．雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；5.载运保险 车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶员随车照料者）。发生保险事故时，被保险人或其允许的合格驾驶员对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，保险公司负责赔偿。但此项费用的最高赔偿金额以责任限额为限。全车盗抢险
指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间没有下落的，由保险公司在保险金额内予以赔偿。如果是车辆的某些零 部件被盗抢，如轮胎被盗抢、车内财产被盗抢、后备箱内的物品丢失，保险公司均不负责赔偿。但是，对于车辆被盗抢期间内，保险车辆上零部件的损坏、丢失，保 险公司一般负责赔偿。全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。玻璃单独破碎险
负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃发生单独破碎的保险公司按照保险合同进行赔偿。玻璃单独破碎险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃，如果车灯、车 镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎，保险公司不承担赔偿责任。玻璃单独破碎险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。自燃损失险
负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。如果车辆自燃 造成整体烧毁或已经失去修理价值，则按照出险时车辆的实际价值赔偿，但不超过责任限额。不计免赔特约险
负责赔偿在车损险和第三者责任险中应由被保险人自己承担的免赔金额，即100%赔付。不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。无过责任险，投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产的直接损毁，但这一损失不是被保险人的过失，而是由于对方的责任造成 的，但保险人拒绝赔偿未果，对于保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》负责赔偿。无过失责任险为附加险
必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。车上人员责任险
保险车辆发生意外事故导致车上司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。车身划痕险
无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险公司负责赔偿。车身划痕险为附加险
必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。看完了这些想要计算车子落地价格就不难了吧？题主选择的8万元车型，按照1.5一下排量，六人以下乘坐人数来计算，买10万元的三者险，落地价应该在9万2左右
希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子
厂内专用机动工业车辆分为几类？
（一）场（厂）内专用机动工业车辆：
1、叉车：包括内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车。
2、牵引车：包括内燃牵引车、蓄电池牵引车、全液压式牵引车。
3、推顶车：包括内燃推顶车、蓄电池推顶车。
4、搬运车：包括内燃固定平台搬运车、蓄电池固定平台搬运车、平台堆垛车、托盘搬运车、拣选车。
（二）场（厂）内专用旅游观光车辆：
1、内燃观光车；
2、蓄电池观光车。
机动车辆有：
1、大型方向盘式拖拉机
指发动机功率大于等于14.7千瓦（20马力）的方向盘式拖拉机。
2、 小型方向盘式拖拉机
指发动机功率小于14.7千瓦的方向盘式拖拉机。
3、 手扶拖拉机
指用手把操纵转向的轮式拖拉机。
4、轮式自行专用机械
指设计行驶速度在10公里/小时以上，装有充气轮胎，可以在道路上自行行驶的专用机械。
5、全挂车
指本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。
6、半挂车
指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶车辆
你在入警后经历过的最恐怖的事是什么？
翻跳桥自杀人的衣服兜。
当时我刚参加工作没几年时间，还是第一次经历这种事，所以觉得比较恐怖。
那是2019年1月1日，元旦那天，我不幸值班，从早上八点半接班一直到下午五点。
一天都在愉快的节日氛围中度过。
到了下午五点半，接班的同事还没有来，这时候天已经黑了，和我一起值班的同事回家吃饭去了，我刚点的外卖，这时候我们值班领导突然从楼上下来，慌慌张张的，问我T队来了吗？
我说没有啊，怎么了，当时我心里就有一种不好的预感，可能有警了。
果不其然，一分钟之后，T队开车到了单位，领导问他，就你自己？技术呢？（技术指的是我们刑警队现场勘验的小周）
T队说，他马上过来，但是我们队里小王有事，人手不够啊。
我本能的往后躲了躲～刚想转身进值班室。
“你也跟着去”，领导指着我。越怕啥越来啥。
我刚想表示就我一个人值班的时候，我那个同事好巧不巧的回来了。
我只好硬着头皮跟着上了车。
到了现场，是一条河，河水早已经冻上了，尸体在河上桥墩子旁边，一个老太太，趴在冰上，穿着蓝色棉袄，下身黑色裤子，天气太冷，血出了一点就冻上了，衣服上的帽子也扣在头上。身体已经有一部分融入到冰河中了。初步判断应该是从桥上跳下来的。
现场勘验完，拍了照片，工作做完以后，就想着要确定一下死者身份，掏掏兜里有没有身份证，本来这活也不应该我来干，但恰好现场6个人中，除了一个领导，只有我带了手套，那天还特别冷，都冻坏了。
领导和同事都齐刷刷的盯着我，没办法，我硬着头皮，不情愿的掏掏尸体的棉袄兜，什么也没有，不知道哪个不嫌事大的，说你掏掏里面兜。
我回头幽怨的看了他一眼。心说，这大过节的，太晦气了吧，这回领导替我解了围，说一会送到殡仪馆的时候让别人翻吧。
我感动的都要哭了，马上离那尸体远远的。
也不知道是不是心里作用，坐车回单位的时候，总觉得怪怪的，就觉得双手一直都是冰凉的。
可明明手是暖和的啊？
也许是冻坏了吧。我想。
回到单位接着值班，一宿都是这种感觉。第二天我给技术小周打电话，问问有没有什么进展，顺便说了这个事情。
他问我说，你的手套扔没扔？赶紧把手套扔了，晦气，我现在就接你去把手套扔到现场去。
我一看，我从现场回来以后，手套确实一直在身上，在多功能服兜里。
可能也是心里作用，把手套扔在现场以后，慢慢的手也没有异样的感觉了。只是觉得，2019年的第一天，就发生这种事，太晦气了。
柴油手动挡叉车操作步骤？
叉车操作步骤
一、 上车前自我检查（起动发动机和操纵叉车之前注意事项）
1、 通过理论学习和叉车的性能、结构特点及其注意事项有明确的了解，熟悉各操纵杆和仪表的位置和作用。
2、 按规定检查轮胎气压，清除镶嵌胎纹间的石子和夹物。
3、 检查水箱内水是否加满，发动机油油面刻度，燃油箱内储油情况，及各油管接头，水管接头有无渗漏现象。
4、 检查离合器踏板的自由行程是否正常。
5、 检查脚踏板工作是否正常。
6、 检查燃油供油管路是否有空气，若有空气应按标准予以排除。
7、 检查电气系统，有无接触不良、短路现象。
8、 检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常。
9、 检查各紧固件有无松动现象。
二、 起动发动机
1、 将变速操纵杆置于中间（空档）位置、手刹车处于制动状态，插入起动开关钥匙、按顺时针方向转至“预热”的位置、停留5秒钟，然后再转至“起动”位置，与此同时轻轻踏下油门踏板，并踏下离合器踏板，起动时间不得超过10秒钟，一经起动后应立即松手，钥匙自动复位，如果发动机一次起动不了，应隔1-2分钟，再重新起动。
2、 当气温低于5°C时，若起动困难，可使用预热系统，起动时将起动开关钥匙转至“预热”位置、停留45-60秒钟，然后再旋至“起动”位置，即可起动，如仍未起动，应间隔2分钟后，将开关退至“预热”位置，重复上述过程。
三、 行驶前的检查和准备
1、 发动机起动后应转5分钟左右、待发动机水温升到50°C以上，机油温度升到40°C以上时才可带负荷工作。
2、 空转时应检查各仪表（水温表、机油压力表、电流表、燃油表）的读数是否符合规定要求，如不符合应立即停车检查、并进行排除。
3、 行驶前应对制动（手制动和脚制动）系统进行认真地检查，必须灵敏可靠否则应进行调整。
四、 开车时应注意事项
1、 起步时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器和转向工作是否良好。
2、 行车变速应先脱开离合器，然后再操纵换档手柄。
3、 前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。
4、 下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡运行时，也须及时调换成“慢”速档行驶。
5、 转弯时，应提前减速，急转弯时应先换入“慢”速档。
6、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外，在踩离合时，分离要迅速，结合在平稳。
五、 装卸作业时的安全原则及注意事项
1、 驾驶叉车必须有驾驶证，驾驶员按JT5029¬¬——91标准进行考核。
2、 司机在发动机未发动前就应注意自己的安全，并应确保运载的安全。
3、 不要在易燃易爆的环境中使用。
4、 发动机过热时不要打开水箱盖。
5、 货叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变，其起重能力应按车上起重量负荷曲线标牌规定执行。
6、 根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀地分配两叉之间。
7、 货叉插入货堆时，货叉架应前倾，货物装入货叉后，货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才允许行驶。
8、 升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。
9、 在进行装卸时，必须使用手制动，使叉车稳定。并且在货叉架下绝对禁止有人。同时不得在货叉上乘人起升。
10、载货行驶时，应使货叉架后倾、货叉离地面300毫米左右一般情况下在运行时，不得作剧烈的刹车和急转弯。
11、多路阀中的滑阀开启大小，是控制货叉架升降速度的，货物开始起升和降落时，初始速度都不宜过快。
12、货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地操纵手柄置于中间静止位置在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。
13、当搬动货物时，货物挡住驾驶员的的视线，叉车应倒车低速行驶。
14、装卸货物时，不得在大坡度下制动。同时，不允许用“快”速；必要时，应倒车行驶或对货物压紧。
15、不得用货叉来拨起埋入物，必要时，需先计算拨去力。
六、 货架堆垛操作训练，按第五课标准操作。
七、 、停车后应注意事项
1、 拉紧手制动杆，换档手柄置于“空”速档。
2、 发动机熄火之前，应怠速转动2—3分钟。
3、 严寒的环境，水箱内未加防冻剂时，应放尽冷却水。并将蓄电池搬入暖房。
4、 清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。
5、 叉车长时期停止时，应顶起悬空，放尽冷却水，拆开蓄电池电极柱。如存放一年以上，还应包扎空气滤清器，放出液压油，易生锈的部件表面涂防锈油。
6、 叉车运往外地时，不应利用叉车长途自行，应以铁道车辆或汽车载运为宜。
八、 日常维护工作内容
1、 清洗叉车的上的污垢，泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发动机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。
2、 检查各部位的紧固情况，重点：货叉架支承、起重链条连接螺母、车轮螺栓、半轴螺栓、制动器、转向器螺栓。
3、 检查离合器、脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、液压油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速器、驱动桥、减速器、全液压转向器、转向油缸。
5、 放去机油滤清器沉淀物。
九、 一级技术保养
按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作；
1、 检查气缸压力或真空度。
2、 检查与调整气门间隙。
3、 检查节温器工作是否正常。
4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、 检查变速器的换档工作是否正常。
6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否良好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、 检查发动机及起动机安装是否牢固，线接头是否清洁牢固，检查炭刷和整流转子有无磨损。
9、 检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。具体内容如下：
（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行：在陡坡上，手制动拉紧后，应立即停止；
（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响；
（3） 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、后桥壳、齿轮泵等处有无过热；
（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
制订日期：2004/2/27
厂内机动车辆安全管理规定
（顺通叉车驾驶员培训教材手册）
第一章 总 则
第一条： 为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本规定。
第二条： 本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域或施工现场）行驶及作业的机动车辆。
第二章 安全技术要求
第三条： 车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
第四条： 车辆的整车技术状况、污染物排放噪音应符合国家有关标准及规定。
第五条： 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
第六条： 车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操纵杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
第七条： 车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
第八条： 发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
第九条： 车辆方向盘的最大自由转动盘从中间位置向左右各不得大于30度。
第十条： 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
第十一条：车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
第十二条：前轮定位值应符合设计规定。
第十三条：转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
第十四条：车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。
第十五条：行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
第十六条：气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
第十七条：机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
第十八条：在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。
第十九条：车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
第二十条：车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆震动而自行开关。
第二十一条：车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。
第二十二条：车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
第二十三条：车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
第二十四条：车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
第二十五条：车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U形螺栓须紧固。
第二十六条：减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲、螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。
第二十七条：车辆的离合器应接合平稳、分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
第二十八条：变速器应无裂纹，变速换档灵活、轻便、自锁、互锁可靠；变速杆无变形。
第二十九条：传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。
第三十条： 驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。
第三十一条：车辆驾驶室必须视线良好，挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
第三十二条：燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。
第三十三条：运送易然、易爆物品的专用车，必须备有消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。
第三十四条：进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。
第三十五条：全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。
第三十六条：各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。
玛莎拉蒂追尾宝马事件中有没有哪款车在这种情况理论上能保住后座人性命？
奇怪的是这么撞后车驾驶员居然没死？带涡轮增压的车，一漏油就燃烧！因为涡轮温度900度，烧得发红的！