防爆胎标志是什么？
米其林防爆胎的标志是ZP，若轮胎上标注了ZP，则表示该轮胎是防爆胎。
若使用的倍耐力品牌的轮胎，该品牌防爆胎的识别标志是R-F；若使用的是马牌轮胎，该品牌防爆胎的识别标志是SSR；若使用的普利司通品牌的轮胎，该品牌防爆胎的识别标志是RFT。
相关如下
不同轮胎品牌的防爆轮胎在组成方面都是类似的，主要由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器以及控制单元组成的。
防爆轮胎和普通轮胎最主要的区别就是：防爆轮胎的扁平比比较小，在使用的过程当中车辆整体的重心不容易发生变化；而普通轮胎在使用的时候，由于扁平比比较大，在发生严重的颠簸或者是碰撞的时候，很容易失去重心，也很容易出现爆胎的现象，并且在发生爆胎之后驾驶人员对轮胎的控制会更加的困难。
防爆轮胎标志是什么？
防爆轮胎的英文缩写RSC。
轮胎防爆标志一般在轮胎的侧面，会有一个五角星的标志，不过根据品牌的不同，可能会有所差别。只能说绝大部分防爆胎的侧面都会有一颗五角星的标志。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里；相对于没有防爆胎的汽车在发生爆胎后，操作不当，很容易发生侧翻的现象。
区分防暴轮胎和普通轮胎的办法：
一、漏气后性能不同
1、防爆轮胎：防爆轮胎在漏气后，依然持续行驶，得益于防爆轮胎更坚固、更硬，重点是胎壁抗形变的能力很强。而且即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形。
2、普通轮胎：在出现漏气发瘪，立即会出现无法行驶的状态。
二、舒适性不同
1、防爆轮胎：防爆胎硬度高，由于技术原因，这种轮胎基本上都比较扁平。
2、普通轮胎：普通轮胎相对防爆轮胎舒适度较好。
防爆胎的标志是什么?
防爆胎的标志不同的厂家有不同的标识。其中倍耐力轮胎的防爆标志是R-F；普利司通轮胎的防爆标志是RFT；邓禄普轮胎的防爆标志是ROF。
防爆胎的作用是：防爆胎大大提高了驾驶安全性，也使备胎在很多情况下失去了用武之地。而免去备胎的“累赘”不仅能通过降低车辆负重来提升燃料经济性，还能增大车位行李箱的空间利用率，可谓一举两得
防爆轮胎的缺点是：
1、行驶舒适性：防爆轮胎因为结构上比较厚，轮胎整体偏硬这就降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收，会让舒适性在一定程度上下降。
2、行驶噪音：胎噪是在日常开车的时候会遇到的，防爆胎在胎噪方面很明显，防爆胎，胎壁厚、胎壁硬，在行驶时噪音大。
如果没有防爆胎产生爆胎的后果是：
爆胎是导致严重交通事故的最重要原因之一，尤其是在高速行驶的情况下。统计显示，当时车速超过160公里，穿刺下死亡率达到100%。
爆胎，采用加厚橡胶侧壁，侧壁可以在爆胎时充分支撑汽车的重量，甚至可以以80公里/小时的速度行驶200到250公里，有效防止重大事故的发生。
但是防爆轮胎的发展并不是一帆风顺的，这源于防爆轮胎的缺点，比如:关系到汽车的操控性能，价格昂贵，使用周期没有增长，更换维修的技术要求高。
然而，到目前为止，防爆轮胎已经广泛应用于宝马等一些高端品牌的汽车中，并因其优异的性能而被大家所接受。
各种轮胎防爆标识
倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F
马牌（大陆）CONTINENTAL的防爆标志是SSR
普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT
米其林MICHELIN的防爆标志是 ZP
邓禄普DUNLOP是ROF
固特异GOODYEAR防爆标记ROF
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
扩展资料：
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。
不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。
参考资料：车胎 百度百科
防爆胎标志大全：各个品牌的防爆胎标志汇总
; 防爆胎又称缺气保用轮胎，英文缩写为RSC，一般会标注在轮胎的正面。由于各个轮胎品牌对于防爆轮胎的定义不一样，所以它们的防爆标志会有些不同，如：米其林的防爆标志是ZP，它的标志定义为零气压续行轮胎。一般防爆标志位于胎侧，如果是新胎，还可以在轮胎的标签上找到防爆胎标志。下列是汇总的各个品牌的防爆标志可供参考。
普利司通缺气保用轮胎标志：RFT
倍耐力缺气保用轮胎标志：R-F
马牌缺气保用轮胎标志：SSR
米其林缺气保用轮胎标志：ZP
固特异缺气保用轮胎标志：ROF
邓禄普缺气保用轮胎标志：ROF
防爆胎和普通轮胎的最大区别就是安全性了。因为防爆胎胎壁的厚度比普通轮胎厚很多，当车辆爆胎时厚厚的胎壁依然能支撑车辆行驶一段路程，避免了爆胎瞬间重心的瞬间转移导致车辆失控。但也正是因为防爆胎的胎壁厚，使得其减震效果不好，会很影响轮胎的舒适性。此外，防爆胎的价格比较贵，后期维护的成本也较高，不仅要比普通轮胎贵，而且一旦更换轮胎，要两个轮胎一起换掉。
值得注意的是，并不是所有的车型都可以安装防爆胎，部分车型的轮毂和悬挂系统并不支持防爆胎。就算你为了换防爆胎连轮毂也一起换了也很容易导致悬挂对车轮反馈的支撑力不匹配。配备了防爆胎的车型都是经过车厂专业调教的。所以，如果原配不是防爆胎的话，建议最好不要将普通胎换成防爆胎