汽车右后轮过颠簸路段有异响
原因有很多:1。车辆的刹车盘和刹车片之间有异物，是鹅卵石或者水膜。2.车辆刹车片磨损严重，需要及时更换。3.车辆 轮胎 气压不足。4.车辆后悬架松动或减震器漏油。
机动车辆出现异响怎样处理
要在第一时间找到机动车异响的源头，通过源头解决机动车异响。如果发生机动车异响，必须处理后车辆才能正常使用，否则会给车辆带来安全隐患。您可以在崎岖不平的道路上缓慢行驶，以确定异常噪音的来源。
机动车异响可以免费维修吗
只要在正常质保期内，车辆在车辆品牌的任意四家S店都可以维修。如果需要更换任何配件，不需要支付任何费用。这是一个免费的维护项目。一旦超过保修期，维护和测试都要收费。
汽车前轮过颠簸路吱吱响，这是哪里出了毛病？
可能有以下几个原因：
①稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化,如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。
②汽车震器变形,悬挂也有可能受伤。
③汽车的减震器出现问题，需要维修。
扩展资料：
汽车的检查
连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度：
冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度：
旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质：
无论是何种油液，均可采用下列方法检查。
（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。
汽车左前轮颠簸有异响是什么原因？
左前轮颠簸异常的原因如下:制动片严重磨损:正常刹车片厚度在10mm左右，当刹车片磨损到6mm以下时，轮胎会出现异响、制动无力等症状，需要更换刹车片。制动盘上有异物:沙子、污垢等异物吸附在制动盘上，异物之间的摩擦会产生异响，需要清理。左前轮轮胎变形:汽车前轮经常在颠簸路段行驶会变形，出现异响，需要更换轮胎。左前轮轮胎磨损:如果左前轮轮胎过度磨损，或被钉子和石头捆住等。，会有异响，需要到修理厂进一步检查。方向机故障:发动机故障会造成轮胎异响，需要找专业人士检查一下。
汽车过颠簸路面嘎吱响？
原因如下：
1、悬挂系统出现问题，悬挂是一个系统，不是单纯的一个零件，包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆等零件，其中任何一个零件出现问题，都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响；
2、减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹，过减速带或者颠簸路面就容易产生异响；
3、平衡杆胶套有问题，平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套，冬天冷夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬，导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响。
前轮颠簸会咯噔咯噔响
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化。
减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象，橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。
发生这样的情况，把减震器上老化的橡胶更换掉，即可解决问题。除此之外，还有以下两种可能：
1、摆臂球头：下摆臂球头松旷、间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；
2、塑料部件老化：平衡杆胶套松旷、间隙过大。