开车去西藏什么轮胎好，逍客suv性能怎么样？
去西藏自驾游，如果走传统的318川藏线去西藏，一般的轿车和suv都可以胜任，98%以上的铺装路面，通过性的要求并不是很高，逍客完全胜任。
逍客是日产公司，生产的一款城市suv，为什么说他是城市suv，从她的配置基本可以判断，2.0L和1.2t的发动机，cvt变速箱前驱车，没有四驱版本，就可以坚决的判断它是一辆城市的suv，这点没错。
为什么说逍客这辆车，完全可以胜任去西藏任务？
第一，这辆车是东风日产出的，日产公司生产研发的车辆稳定性都非常的强悍，途乐，怕拉丁，这两款车已经刷新了，所有日产车的新的数据，特别是怕拉丁，一款20万左右的车，愣是能做到发动机60万公里无大修，其他的公司发动机是无法做到的。
第二，西藏的路，并不是那么的不平坦，2018年路况是这样子的，目前理塘，这边有一段在修路，青藏线安多到格尔木有一段儿，弹坑路，但是不影响车辆的行驶，其他的路况基本良好，所以一款这样的车还是轿车也都可以完全胜任去西藏的任务。
第三，日产逍客，这辆车他用的是92号汽油，92号汽油在西藏地区供应充足，所以不用为了加油的问题而有所担心，哪怕是去珠峰大本营，去阿里，都不用担心，加油的问题，完全可以放心地出发。
第四，要注意的就是出发前一定要对车辆进行次全面的检查和保养，虽然说车辆性能比较好，但是轮胎电瓶以及其它的一些常用的磨损件，液体还是需要经常性的维护，才可以保证车辆的稳定性能。
例如刹车油，刹车片，玻璃水，防冻液等等，最后还要说的就是一定要一条全尺寸备胎，以防不测。
好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
滚着轮胎去拉萨的队伍走到哪了？
他们沿着滇藏线一直走，途径建水、玉溪、香格里拉、八宿，7月16日已到达西藏林芝地区。
4月15日，3名云南小伙出发徒步去西藏。与别人不同的是，他们还推着100多斤的大轮胎。
他们一行3人，最大的24岁，最小的22岁。一个月前，他们开始计划滚着轮胎出发，每天走30公里，估计半年内能走到。
几个人从云南红河州个旧大屯出发，打算沿着滇藏线一直走，途径建水、玉溪、香格里拉等地。
能不能坚持到最后，不是靠体力，是靠毅力。无论刮风、下雨、打雷、闪电，无论暴晒、血泡、饥饿，无论白天与黑夜，都得推着轮胎，上路！
徒步旅行，不仅是对身体素质的磨炼，同样对精神也是一种历练，尤其是超长距离行走，还滚着很重的轮胎，行者必须具备超强的意志和耐力。
从《圣经》记载的《出埃及记》，到中国的玄奘西游印度，土尔扈特人东归，再到红军的二万五千里长征……史上的徒步活动总是与壮烈结为一体。
他们的队伍现在已经壮大为6人，其中还有一位18岁的女孩。
不少网友在他们的目的地准备吃的，还有热心的网友给他们订房间。每经过一个地方，都会有不少人跟他们拍照合影。
当然也有鄙夷的目光。有人认为，他们只是一时兴起才出发，走不了多远就会放弃。
遇到这样的质疑，他们只说一句话：“用我们的毅力告诉别人，你做不了的事，别人不一定就做不了！”
这是一次长距离的跋涉。一群有信仰的年轻人，用最虔诚的方式拜会一个有信仰的城市。一群有毅力的年轻人，用最残酷的方式证明自己。一群有梦想的年轻人，用自己的方式做自己。一群有志向的年轻人，用滚轮胎的方式走人生。
开奇瑞qq可以吗？
若干年前有个QQ车主确确实实驾车走到了拉萨，好像现在在汽车论坛上面也能够看到他的详细的经历。于是乎，很多人就相信一句话，没有到不了的车，只有到不了的人。
QQ车到底能不能到拉萨？我认为是可以的，但必须有两个前提。首先你的同车人不能多，否则这么小排量的车，在爬坡的过程中，会让你怀疑人生。以前的那个QQ车主，他是一人一车去的。排量小是硬伤，这点你必须要正视。要是长期低档高转速，你的车会和你过不去的。其次现今的318已不是从前的318了，自从他成为网红路之后，会经常堵车，堵车会堵到你又怀疑人生，这就决定了你的QQ车的装载能力，如果堵两天的话，你吃的喝的，还有你睡觉的地方，你怎么解决？你的车要保证你能带上足够的食物和水，还有行李被褥。
有那么一句话，工欲善其事，必先利其器，是很有哲理的。你硬要开QQ进藏，顺利的话，也没有任何问题，但是一旦出了问题呢，你的旅游的目的难道是挑战困境吗？
至于回来的问题，如果选对了季节，那QQ是没有任何问题的，青藏线相对川藏线来说是路况很好，也不挑什么车，只要不缺油不抛锚。
总而言之，QQ到得了西藏，但我不建议你驾驶它去！
为什么不建议大家进藏尽量换轮胎？
如果仅仅是为了进藏而更换全地形轮胎，并不划算
通常来说，同品牌同规格的全地形轮胎，会比公路轮胎更贵，而且全地形轮胎的优势在于越野，一旦回到城市道路，其噪音大、增加油耗、铺装路面的抓地力弱的问题会给你带来很多的困扰，如果换回公路轮胎，那么这些轮胎的存放也是个问题，还是有些浪费的。
远景x1自驾去西藏能行不？
大体来说是没问题的。
路况相对来说还是比较差的，但是只要不是兰博基尼这种底盘贼低的车，基本上都能通过。
不过，这是道路通行无阻的情况下。
因为海拔相对较高，雨雪天气较多，另外路面暗冰等情况也很常见。对车辆的通过性有要求的路段，比如海子山到巴塘这一段。基本上一年365天都在进行道路抢修。路况贼差。比较考验车子的越野性能和通过性。
比如，低扭啊，底盘高度啊，驱动模式啊等。上几张图给你作为参考吧。我现在自驾川藏线，今天刚到林芝。一路惊险刺激啊。
另有一部分视频在gopro里，有需要可私信。
nk150摩托车轮胎适合自驾游吗？
适合
这个轮胎还是可以的，nk150采用的是前后耐磨真空轮胎，摩旅还是没有问题的
NK150是豪爵推出的一款入门级越野车，以这款车的品质来说摩旅西藏没问题，但就车型的实际表现来说，这种状态下还是会差点意思，毕竟跑长途进行摩旅并不是这款车的强项。