汽车挂轮胎有什么讲究，轮胎螺丝没扭好晃动伤轴承？
肯定伤轴承，扭轮胎螺丝也是有一定讲究的，首先第一个螺丝不要上太紧，然后对位上第二个螺丝扭稍紧，使轮胎能归正位置紧贴轮毂，后依次对位扭好剩余螺丝，第一遍扭完后再重新扭一遍确保轮胎螺丝紧固。若轮胎螺丝扭不紧产生晃动不光伤轴承，轮胎易脱落造成交通事故。
汽车轮胎的钢圈中有铝合金条幅？
车轮的强度是需要保证的，轮辐少，那对轮毂材料的要求就要提高，且轮辐的外型也比较特殊，也就增加了制造的成本。所以普通汽车的轮辐都比较大，数量也多 有的跑车，轮辐做的像“风扇”，比如SLR
在车前进时，轮辐犹如排气扇，将刹车盘周围的热空气向外抽，有利于散热（刹车盘温度过高，会产生“热衰退”，大大降低制动力） 轮辐少，在外观上就可以清楚地看到里面大直径的刹车盘，和颜色夸张的大制动卡钳，来标榜自己的动力。 有些特殊的改装车，如AMG，在刹车盘上印有AMG的名称，这样的轮辐设计，就可以看到该车的不同之处了
小车轮胎一次全换吗？
小车轮胎不必一次全换。
换一个也行，但一定要安放在后轮。因为汽车后轮没有那么多讲究，什么前轮前束啊，什么前轮外倾啊，什么主销后傾啊等等，这些都是支撑前轮的具体而又必要的数据，缺一不可。俩后轮没那么多事儿。
换两个也行，但一定要放前轮，不仅是前轮有许多数据支撑，还有一个保证安全的问题。比如跑高速公路时，前轮突然爆胎很危险，弄不好会出大事故。后轮问题不大。所以俩前轮一定要好于后轮。
给轮胎充气时需要取下气门芯吗？
不需要。扭开气门盖子就可以直接加气了，如果发现经常漏气而轮胎又没有破损的，就需要拆出气门芯检查或更换。
汽车轮胎充气也有一定的讲究，如果操作不当则可能影响汽车的使用寿命。
充气方法
1、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。
充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
2、为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。
3、时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。
改电动车不改后轮就行吗？
不行，电动车轮胎是易损件，换了个是必须的。但不必同时前后一同换，前轮破了换前轮，后轮坏了换后轮。不比汽车讲究四轮平衡，再说汽车也是哪个坏了换那个，不会四个一起换，更何况两轮的电动车呢。劢行节约反对浪废是我们一贯的原则，经济好转也坚持。
轮胎运动性好是什么意思？
运动型轮胎的优点是排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，缺点是不耐磨，噪音大。
轮胎的档次高低除了看制造工艺之外，还要看轮胎的扁平率。扁平率就是轮胎的高度与宽度的比，扁平率越低质量越好。最初的汽车轮胎胎面很窄，直径很大，又窄又高的轮胎，不但操纵安全性很差，而且，因为轮胎的受力面积小，所以，耐久性特差。
单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。
非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。
块状花纹：块状花纹常常运用在越野轮胎上，所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接，呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大，沟纹较深，这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时，通过特殊的沟槽设计，能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块，有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。
综合花纹：当然，有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合，如一些针对城市SUV而设计的轮胎，它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合，这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。