轮胎鼓包检测要做多久，汽车跑了17000公里？
肯定两个一起换，新胎和旧胎的磨损程度不一样，如果只更换一个，在驾驶时你就会感受到什么叫做偏移，方向手感不好，而且容易出现吃胎。
轮胎的更换并不是什么小事，特别是前轮的轮胎，很多人车主都是这样的，如果是后轮爆胎或者是出现损坏，一般都是把前轮两个轮胎替换到后轮，新胎放在前轮，保证驾驶的操控以及安全性。
两边的轮胎一起换，能保证轮胎花纹的相同，这样能更好的保证车辆驾驶的平顺性。汽车维修工在更换两边轮胎时，还会做好动平衡校正，这样能保证四个轮胎之间的均匀受力。
有些人觉得我这是在小题大做，一个轮胎出现问题而已，何必浪费钱一次性更换两个呢？毕竟轮胎的价格也是不便宜，能省就省。
还真不说，我身边就有这样的人，为了省这几百块钱，还真的就只换了一个轮胎，当然并没有说这不行，但后期驾驶出现的问题就来了，动不动就出现偏移，完全找不到手感等等。
问题上表示已经跑了17000多公里，此时也不用想着去修补或者怎么处理，直接把轮胎都换了，换两条好一点的轮胎也就是上千块钱的事情，生命安全重要还是这上千块钱重要呢？
特别是对于那些经常跑高速的人来说，这样的问题一定要及时解决，在经济许可的情况下四条胎都更换，那是最好的，毕竟轮胎如果更换的型号不同，那么胎纹也是不同的，驾驶起来的操控感也是不一样的。
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电车轮胎鼓包还能用多久？
电动车轮胎鼓包不能用了。电动车轮胎鼓包继续使用会有随时爆胎的可能,十分危险,所以不能再继续使用,需要及时更换新的轮胎。
当轮胎帘布层胎壁的帘线断裂，导致轮胎内部的气体从帘线断裂处往外逃窜，被单薄的橡胶勉强撑着，这就轮胎鼓包的原因。轮胎鼓包存在着极大的安全隐患，一旦发现轮胎鼓包，应当立即更换备胎，并行驶至维修店更换轮胎。
轮胎可能因为某个部位受损导致胎壁变薄或质量问题导致此现象。
轮胎鼓包的原因？
轮胎鼓包主要原因是因为轮胎使用过程中轮胎气压过大，使得轮胎着地面积减少，轮胎早期磨损，轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好，使得胎面温度升高。
处理注意事项：
第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。
第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，应子细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。
第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康“轮胎来驾驶车辆。
公路自行车车胎鼓包如何处理？
首先，这个鼓包和质量并不是一定有关系的。再好的轮胎也可能会鼓包。
造成鼓包的主要原因就是气太足，然后当你快速骑过一个台阶状的坎的时候，没有减速。再棱角撞击在了胎面然后和金属轮毂非常大力的撞击，造成损伤。自行车不要别骑太快的话没什么危险。就是会骑着骑着快速撒气，但是不至于爆胎啊。然后你得推着找修车的地方。
扩展资料:
自行车轮胎保养:
1、最近天热，不要暴晒
如果自行车长时间放在阳光强烈的地方，阳光中的紫外线照射会使轮胎发生老化。
2、打气要适量
夏天高温，气一定不能打的太足，要不然容易爆胎。还有就是无论身时候都不要打的太少了，甚至没气了还在骑车，这都是对轮胎致命的伤害。
气打太足了也不好，过度膨胀，影响寿命，骑行过程中颠一下就可能爆胎了，而且骑行也不舒服。
3、骑行完要检查外胎
每次骑行完，都要看看外胎上有没有玻璃渣渣，小铁丝都尖锐物，如果发现及时清理掉。
4、不要让轮胎被腐蚀
自行车的轮胎是橡胶制品，所以在骑行和停放的时候不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触，否则会造成腐蚀、变形、软化等。
所以，骑行完检查和清洗就很重要
轮胎鼓包正确处理方法？
轮胎鼓包是车子在使用过程中最常见的问题之一。从正常的情况来讲，轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击障碍物（例如：坑洞），造成胎壁帘布层局部断线形成的，其中：除了轮胎本身存在质量问题外，不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎起包现象的主要因素。
轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀，是个不可逆的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，而伴随鼓包的，是爆胎的隐患。鼓包的轮胎，帘线受损，气体冲破脆弱的橡胶(爆胎)是迟早的事情，就跟你重复吹气球总有一次会爆掉一样，鼓包就是个计时炸弹！如果轮胎鼓包，一定要尽快更换，坚决不能再使用。不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大变乱隐患。因而，如果泛起"鼓包"情形，一定要马上到正轨的轮胎店里进行专业检测和替换。尤其是鼓包的轮胎存在爆胎隐患，特别高速行驶中爆胎，后果不堪设想。车速越快，死亡率越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！
大家都知道，气打得太足，轮胎就会很硬，就像皮筋一样如果拉的太长，没有弹性了。在受什么异常的力量就容易断了。而轮胎要是亏气的话，受撞击时就容易在障碍物与轮圈之间产生剪切，产生断裂！
那么，怎么预防轮胎鼓包，措施如下：第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，应子细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用"健康"轮胎来驾驶车辆。
21寸轮胎容易鼓包么？
不支持烂路上21的。容易。
平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.
建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离。