把汽车的轮胎尺寸换大后,时速和公里数会改变吗
轮胎的外直径有变化，时速公里数肯定有变化，具体数值需要看实际改装和使用情况，不能统一概括。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1、当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2、轮胎的速度和负载指数；
3、轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4、空间；
5、车子的悬挂系统；
6、(重要的)轮胎的负重半径保持不变。
扩展资料：
轮胎参数
轮胎规格：
规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。
层级：
层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层极。
帘线材料：
有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
负荷及气压：
一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
轮辋规格：
表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志：
用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向：
轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。
参考资料来源：百度百科——轮胎规格
参考资料来源：百度百科——轮胎改装
将185轮胎换成195的，对汽车油耗及车速有什么影响？
1、换轮胎和速比后，驱动力的变化
（1）225/75/R15半径为35.9cm换31/10.5/R15后半径为39.4cm。
（2）N × 3.55 / 35.9 = N × 0.099。
（3）N × 4.11 / 39.4 = N × 0.104。
（4）0.104 / 0.099 = 105%。
（5）从计算结果看，即使是31轮胎换4.11速比后，驱动力比原来225时依然是增加5%，看来扭矩输出不变的前提下动过更换31轮胎和4.11速比，驱动力比原来增加了。
2、驱动力增加的代价
（1）225/75/R15周长为226cm。
（2）换成31/10.5/R15后周长为248cm。
（3）248 / 226 = 109.73%。
（4）4.11 / 3.55 = 115.77%。
（5）109.73% / 115.77% = 94.78%。
（6）可以看发动机扭矩输出不变，同等转速下，行驶里程却下降了。
（7）也就说速度下降。要想获得原来的速度，需要更高的发动机转速。
（8）发动机的最高转速是没有变的，所以最高车速肯定会比改装前下降。
3、轮胎变宽，滚动阻力加大因素
（1）现在有种说法：滚动阻力每增加5％，汽车油耗就会增加1％。
（2）根据这个算法，同等型号的轮胎中， 225胎换31胎。
（3）滚动阻力会增加18.5%，油耗会增加3.7％ 。
（4）原厂设计时，变速箱齿比、最终齿轮比、轮胎尺寸之间的关系。
（5）是参考发动机功率与扭矩的曲线匹配的，理论是该发动机的最佳匹配方案。
（6）而没有改变发动机的功率扭矩输出曲线。
（7）却在同一转速时，提高了5%驱动力，降低了约5%行驶里程。
（8）这样一升一降，会使发动机的功率扭矩输出曲线，等比例提前了。
（9）最经济行驶速度也相应提前。在实际使用中会感觉到， 中低速度行驶油耗降低。而高速行驶油耗增加！
扩展资料
关于升级轮胎
1、升级后的轮胎的负荷指数及速度级别不得低于原配轮胎，这个一定要注意，关系到行车安全。
2、原车前后轮胎规格相同，建议升级后的轮胎前后规格也相同，如今很多后驱车车主喜欢升级后轮宽于前轮（原厂设定前后轮胎规格相同），但是笔者是不建议这样做的，因为可能会破坏原厂的设定调校；反之，原车前后规格不同的车，升级后的轮胎也建议做到前后不同。
3、同一车轴上选择完全相同的轮胎。
选择好轮胎后，就需要选择一款升级的轮毂，这是重点。如果你爱车没有原配升级方案，选择一款其它轮毂要注意以下几点：
（1）轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，笔者建议千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。
（2）偏距值最好和原配轮毂相同，实在无法做到相同，建议相差不要超过10mm，相差太多造成的影响上面已有阐述。
4、升级轮胎轮毂后，不仅要做动平衡，而且一定要做一次四轮定位，将定位参数调整到厂家设定范围内。
5、 一定要购买正规厂家生产的轮毂，质量有问题的轮毂实在是太不安全了，所以笔者非常建议大家升级原厂高配轮毂，渠道很简单，去淘其它车车友从车上换下来的，虽然是二手，但成色不错的，而且最重要的是能保证是原厂用的轮毂，质量有保证，性价比较高。
参考资料：人民网-改装轮胎轮毂必须知道的那些事
轮胎尺寸改变对时速表的影响
改变轮胎宽度不会影响车速的，影响车速的是轮胎直径，无论你怎么升级最好轮胎直径不要变，只要轮胎直径误差在3%以内就可以。165/70/17如果升级为205/55/16的轮胎，我们可以通过轮胎计算机测算一下。
经过测算得知205/55/16的轮胎要比165/70/14的轮胎直径大7.72%，已经远远超过3%的上限了，是不能直接升级的。
轮胎
是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
改变轮胎大小影响车速吗？
1、改变轮胎大小不影响车速。
2、显示80就是80。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
保管方法：
在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。
如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。
防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；
2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；
4、请不要放置在发电机、电池等旁边；
5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
参考资料：百度百科--轮胎
汽车小轮胎换大轮胎会跑得快点吗？
基本上不会，跑得快不快还得看发动机。车轮胎宽了，不一定快。因为胎宽了,阻力也大了,所以应该来说可能变慢.
理论上可行，“大”，有两个定义，一是胎宽；二是胎高。都相当于“变大”了。但这样的改装行为，一是交通法规不允许，二是影响汽车的售后服务与汽车新三包法相关条款，缺乏保障。所以，这样的行为不建议！
按交通安全法规相关标准要求，不建议对车辆涉及安全部位或部件进行任何形式的改装、改型等“升级、改装”的行为。
特定情况下，对于一定范围（如加宽）理论上虽然可以，也并非不能行驶，但是，对于不熟悉的车主难以掌控，特别是如以上讲的通过加宽、加高形式的“改大”则很有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。车辆的轮胎出厂前都是经过严格的安全、性能等方面多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果！车企也不会采用与车辆其他参数相匹配（最佳）的产品。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。