轮胎磨损指示器一般在哪里？
在轮胎的胎冠上沿轮胎的圆周五等分处的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸台。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。从而提醒驾驶员必须更换轮胎。为了便于查核，在埋设磨损指示器位置的两边胎肩上，相应地用印模印出“△”标志，以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。
开车时，轮胎磨损指示在什么位置？
轮胎出厂前，工厂会用印章在轮胎两侧的胎肩上印上标记，用于指导轮胎胎面磨损指示器的位置。位于胎面花纹沟底部的高度为1.6毫米的指示器标记也起到与轮胎磨损程度标记相同的作用。作为车主，如果发现胎面胶块磨损到和这些突起的痕迹一样的高度，要立即更换轮胎；继续开车会对你的安全构成威胁。特别是在湿滑的路面上，会有漂水打滑的危险，胎面花纹无法排出轮胎下的积水，大大增加了驾驶失控的风险。因为轮胎已经过度磨损，高速行驶还是有爆胎的危险。
当轮胎磨损达到磨损痕迹时，不及时更换轮胎存在很大的安全隐患，因为此时轮胎在干燥路面上的性能已经下降很多，连续使用容易造成轮胎过热，导致爆胎；此时轮胎的排水能力也大大降低，车辆在湿地行驶很危险。另外，轮胎放置时间长了，侧面已经出现了小裂纹。此时，无论轮胎是否磨损到位，都应该更换，因为轮胎的主要材料是橡胶，长时间放置会老化。而且汽车使用的环境经常暴露在阳光下，老化速度更快。轮胎老化后不及时更换，会带来安全隐患。
由于轮胎老化，轮胎胎面的牵引力和附着力会明显降低，导致制动距离延长，湿滑路面容易出现水漂，大大增加行车安全风险。从安全角度来说，及时更换是非常必要的。磨损痕迹是否达到极限\我们都知道，会有各种数字、字母、凹槽等。这些都代表轮胎的某些参数。但是你知道轮胎上的磨损痕迹是什么样的吗？位于轮胎侧面的第一个磨损标记是一个小形状。一旦轮胎磨损接触到三角形的尖角，必须更换轮胎。另一个标记位于轮胎的凹槽中，通过转动轮胎可以看到，它是一个从凹槽中突出的高度为1.6毫米的标记。一旦轮胎磨损到胎面与标记齐平，就该换轮胎了。
轮胎表面有明显的划痕相信大部分车主都经历过侧身停车时轮胎粘在路牙上的情况，尤其是新手司机。如果轮胎正面压在路缘上，如果侧面碰到路缘，很有可能轮胎侧面被割伤，因为轮胎侧面的橡胶厚度往往小于1厘米。这部分一旦损坏，损坏子午线层的概率很大。子午线层一旦损坏，整个轮胎结构无法保证，轮胎随时都有可能爆裂。应该注意的是，最极端的侧面划痕不能深至4毫米。一般肉眼可见的孔洞很可能超过4mm。这时候赶紧换胎，不然容易爆胎。轮胎鼓包除了擦伤，轮胎侧面也会鼓包。这个没得商量！鼓包的原因可能是胎壁被割破，轮胎老化，轮胎质量差等等。不管什么原因，只要看到凸起，就说明很危险。请不要开车！不要想！马上换胎！
轮胎磨损标记在哪里?
关于“轮胎磨损标记在哪里?”有以下相关内容介绍：
轮胎磨损指示标志一般在胎面花纹沟左深1.6.mm处的：
1、每条轮胎都会有一个磨损标识，它位于胎槽底部的小突起处，一般其厚度为1.6毫米；
2、如果您的轮胎花纹已经磨损到几乎与水平面上凸起的磨损标志一致，则表示必须更换轮胎了；
3、一般在胎壁上会有一个特殊的“小三角”来指示磨损标记的位置，当然，不同的轮胎品牌可能会有不同的指示方式，比如米其林轮胎会让“米其林先生”亲自用手给你指示的。