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修车后多久换轮胎合适

二、轮胎的不正常磨损或鼓泡轮胎在使用过程中经常会出现不正常损耗情况,就是轮胎胎面两边出现磨损不均匀的情况,轮胎胎纹一侧深度磨损小于1.6mm就不能继续使用了。汽车在行驶过程中完全依靠轮胎驱动来进行的,如果行驶过程中没有出现意外损伤或刮蹭。...

修车后多久换轮胎合适,需要把前轮换到后轮?

现在人们的生活条件提高了,经济富裕了,大部分人家里都买了小轿车,出去游玩,走亲访友确实很方便,但是如何对自己的爱车保养,维护 。很多人确实一无所知,那么从哪几个方面对自己的爱车加以维护和包养呢,不妨我慢慢道来。

1:根据我自身的经验来阐述一下,一般的轿车行驶5000公里,换一次机油滤芯,机油换半合成的就行,全合成的机油没有必要,他的价格也很高,以后每隔5000公里再换一次,以此类推,基本保证了爱车的日常维护。2:安全大于天,我们每天驾驶汽车,穿梭在人海之中,汽车的轮子显得尤其重要,特别是高速行驶的时候,试想一下在我们行驶过程中,突然爆胎,后果怎么样,我不说你也知道,所以说一定要按规定及时更换轮胎,到底什么时候或者是轮胎到底磨损到啥程度更换呢,3:轮胎的磨损大部分是前轮磨损厉害,我们为了节约费用,可以把后轮换到前轮,从时间来说一般五至七年就必须换了,这个时候有的轮胎边缘出现了龟裂,有的轮胎从外表看没什么事,但是时间够了,为了安全也必须更换一下。4:轮胎胎侧与轮胎边缘有很多小三角形图案,横移到轮胎胎面花纹,胎面花纹高于轮胎内纹,低于轮胎正常花纹,出现这种情况,就必须和前轮更换了。5:综上所述,汽车的硬件我们必须按时保养好,但是我觉得人是第一要素,时刻牢记安全是第一位,只有保证安全开车,我们才能感受到驾驶汽车的乐趣。

汽车轮胎几万公里要进行更换?

您好!本人从事4S售后工作多年,在保养方面希望能给你一些参考意见。

汽车轮胎几万公里要进行更换?

这个问题要分以下几种情况:

一、轮胎的磨损程度

胎面上都有胎纹,胎纹的深度如果低于更换标准值1.6mm,就必须要更换了。深度小于1.6mm胎纹的轮胎,胎纹表面已经非常浅了,容易出现行驶过程中打滑,刹车效果变差,后果非常危险。一般来说,轮胎的正常使用里程寿命是6万公里左右,使用得当的可延长到8万公里,反之4万公里也有可能需要更换,具体要看驾驶习惯和路面的情况而定。

二、轮胎的不正常磨损或鼓泡

轮胎在使用过程中经常会出现不正常损耗情况,如吃胎。吃胎,就是轮胎胎面两边出现磨损不均匀的情况,从而导致轮胎寿命缩短,造成这种问题的主要原因是四轮定位参数出现错误导致的,需要及时进行四轮定位校正,如不及时处理,轮胎胎纹一侧深度磨损小于1.6mm就不能继续使用了。

轮胎表面出现鼓泡不太常见,一般来说是轮胎质量问题引起的,也有可能是轮胎出现撞击导致,不管哪一种情况,出现鼓泡现象轮胎都要更换。

三、轮胎受外力致伤或报废

轮胎是橡胶件,汽车在行驶过程中完全依靠轮胎驱动来进行的,所以轮胎的使用环境非常恶劣,经常出现受伤也是家常便饭。轮胎受伤最常见的就是扎钉子或刮蹭,如果扎钉子不严重,通过补胎也还可以勉强使用。如果是最薄的胎面出现刮蹭,会可能导致直接报废。

四、轮胎老化

轮胎是橡胶件,除了容易损伤外,也会容易老化。一般正常来说,轮胎的使用寿命是5年时间,如果在5年时间里车辆使用比较少,胎纹深度也足够,但是轮胎表面已经开始出现裂纹,轮胎的韧性和弹性开始下降,这个时候就就该要更换轮胎了。

,轮胎的使用寿命受很多因素影响,如果行驶过程中没有出现意外损伤或刮蹭,按每年2万公里使用里程计算,也就3年共6万公里左右就要更换,符合轮胎的寿命设计。只要行驶过程中,经常注意一下轮胎的检查,如保持正常胎压、磨损不正常及时维护、扎钉子要及时修补等,基本上就没有太大问题,胎纹磨损达到更换标准的,在保养时4S店会提醒的,不必过于担心。

希望以上的建议对您有帮助!以上如讲述未尽的,欢迎补充,谢谢!

是换一个合适还是四个都换呢?

感谢题主提出这个问题。

我是轮胎不怕爆,来自四川成都一个汽修厂。看我的账号名就知道,我的专业跟题主这个问题很搭,呵呵。

言归正传。

从你的描述分析,你那个被扎的轮胎已经没有修复价值,这个轮胎是肯定要换的。

通常情况下,为了保证轮胎左右稳定和动平衡,换轮胎不能只换一条,特别是花纹不同的轮胎,最少两条一起换,而且新胎要放在前轮;经济条件允许的话,最好四条一起换,因为使用4年多的轮胎,也快要达到使用年限了(后面具体阐述)。

不过,也有一个相对经济的办法,就是如果备胎是全尺寸胎,而且准备更换的轮胎花纹跟原车轮胎相同,可以只更换一条胎,即把较少使用的备胎用来替换另一条旧胎,换下来的旧胎作为备胎使用。同样的道理,两条新胎要放在前轮。

下来,我们再来了解一下轮胎的使用寿命问题。

经常听车主们问轮胎可以使用多少年,或者跑到多少公里后该换轮胎。其实这种提法也对,但不全对。

决定轮胎使用寿命的因素主要包括使用年限、磨损程度、使用环境、使用习惯、外伤情况五个方面。

一、轮胎使用年限。国内外的汽车制造商以及轮胎厂商对轮胎的使用年限没有一个强制性标准,各国建议的使用年限不尽相同。我国一般参照欧洲标准,即轮胎使用5~6年后,不管轮胎磨损程度如何,都建议尽快更换。

二、轮胎磨损程度。这个其实很简单直接,就是要注意经常检查轮胎花纹是否与磨损标志块齐平,这个标志块的高度即是轮胎允许的最小沟槽深度(乘用车是1.6mm,载重汽车是2.4mm)。只要轮胎花纹磨损到标志块处,必须立即更换。

三、使用环境。虽然轮胎有建议使用年限,但使用环境不同,轮胎的老化程度就会有差异。比如路况、天气、阳光、化工、酸雨、海边等因素都会影响到轮胎的老化。所以,日常用车中还需要注意检查轮胎是否有明显裂纹等老化现象;如果,裂纹较多、较深,建议尽快更换。

四、使用习惯。大量研究和实践表明,超载、暴力驾驶、过高或者过低的胎压,以及非法改装轮胎等行为,都会加速轮胎的磨损和老化。

五、外伤情况。如果发现轮胎出现鼓包、开裂、变形、偏磨、胎圈损伤、被化学品腐蚀、胎壁明显划伤、胎面创口超过6mm,以及缺气行驶造成胎壁被碾压受损,这样的轮胎不管使用年限多少、行驶里程长短,必须立即更换!

最后,建议题主可以了解一下自修复轮胎。这种轮胎可以防钉扎,不漏气,不爆胎。具体可以看我3月10号的文章了解。

就回答这些。希望可以帮助到题主和车友们。

感谢阅读。

新车开2万公里后要前后轮调换一下吗?

这个没有固定的答案

主要得看你的车现在是一个什么样的状况

如果是正常开、平常走的都比较好的路面、车胎及车辆磨损都处于正常状态、那就没必要对调、但如果对调了就要做四轮定位及动平衡、不然很容易跑偏

如果经常走山路、路面不太好、车胎及底盘磨损都比较严重的话、那就不仅仅是前后轮对调了、必须尽快找一个信得过的修车店仔细检查一下,很多易损件到一定程度就必须更换了

车辆永远都是三分开七分养、不在乎有没有钱、正常保养、及时维护就可以了,没必要多花冤枉钱、当然了也不能为了省钱而担更多风险,希望我的回答能够帮助到你

汽车轮胎一次性换几个比较好?

当汽车轮胎出现破损和老化现象,无法再进行修复的时候,就需要更换新的轮胎,既可以提升驾驶性能,也可以保护行车安全。

那么车子四个轮子,在更换的时候更换几个最好呢?其实如果条件允许,更换四个轮胎是最好的,可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。

如果想省钱,那就建议一次更换两个,前胎损坏,就要更换两个前胎,后台损坏,就要更换两个后胎。同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)在只更换两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。

如果就只想更换一个轮胎,那么也最好是选择和同一轴上另一条轮胎花纹沟槽深度相近的轮胎,才能防止车辆跑偏。并且,在换完轮胎后,一定要去汽修店做四轮定位。

换轮胎打不着火怎么回事?

没有关系,还是检查起动电机,及电路,电瓶

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