轮胎缝卡石子怎么调节，换个什么轮胎不容易卡石子？
偏向性能的轮胎，或者高性能轮胎，或者热熔类轮胎，都不卡石子 抓地性能很强，胎噪超大，舒适性很差，耐用性很差，就是性能强悍 胎纹密集带来的好处是，静音舒适，卡石子只是小问题而已
车行进时会不会发出异响？
轮胎是汽车的一个重要部件，是汽车唯一接触地面的部分。轮胎花纹具有制动，排水等功能，当轮胎花纹中卡入小石子，不仅会影响轮胎制动和排水，带来安全隐患，还会增加轮胎噪音及爆胎隐患，所以建议定时清理轮胎花纹中的石子。
轮胎被石子扎断了钢丝怎么办？
就目前情况而言，暂时可以正常使用。轮胎内部进行了贴片补胎虽然解决了轮胎内部伤口，但是随着日常使用，轮胎上的外伤口会有雨水等杂质浸入，从而腐蚀轮胎钢圈，带来安全隐患。以后遇到此类情况，建议使用蘑菇钉修补，并日常留意轮胎的使用情况。
建议下次如有类似情况，还是采用蘑菇钉进行修补轮胎。
轮胎有哒哒响但找不到石子？
轮胎哒哒响可能原因是：轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压。而平时驾驶过程中，要经常检查轮胎状况
汽车轮毂和轮胎缝隙进沙子？
我国的公路建设虽然在世界领先，但也没有完全覆盖到全国范围内的各个地区，沙土路多多少少还有一些，在这样的路面跑，轮胎缝隙难免会卡住一些沙石在上面，有些人会仔细把这些小沙石挖出来，也有些人对这些小东西毫不在意，这些小沙石对轮胎到底有什么影响呢？
我们也知道轮上上面是有凹槽的，而且不同用途的轮胎凹槽花纹也各不一样，这些凹槽是排水槽，雨天走在路上能把积水顺着凹槽挤出去，达到防滑的效果，而在干燥的路面，也能提高抓地力，减少动力损失，也让汽车行驶更加平稳。
还有一个就是这些小石头长时间长时间卡在轮胎上，汽车如果是经常跑高速路的话，石头对轮胎有磨损，有些比较尖锐的石头久了还会把轮胎外层橡胶刺破，那么此时在刺破轮胎也就是时间早晚的事了，轻者会让轮胎泄气，重者可能会导致爆胎，这个后果是很严重的！
像沙石、螺丝这些异物，如果卡在轮胎缝隙会和路面产生摩擦，从而发出“沙沙”的异响，会干扰司机对车况和路面的判断，而且如果异物比较尖锐，会随着行驶会被挤压得越陷越深，从而扎破内胎，轻则轮胎漏气，重则直接爆胎，非常危险。
这里建议大家平时多检查检查轮胎，一是看看胎压正不正常，二是看看有没有沙石卡在轮胎缝隙，特别是大颗粒物凸出轮胎表面的，要尽早清除，如果卡得非常稳取不下里，这里有个小技巧，就是先把轮胎放掉一些气，这样撬起来就比较省力了。
赶紧抽空去看看吧，这些都是平时需要注意到的细节，特别是上高速公路之前要检查清楚，以免路上车子出了问题，到时前不着村后不着店比较麻烦，毕竟有备无患嘛。
汽车轮胎不平衡怎么调整？
1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净
2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据
4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险
5：平衡机测出数据 自动停止，
6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此
7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）
8：动平衡结束 取下轮胎