做完动平衡车身还是抖动是怎么回事
可能是动平衡没做好、轮胎之间存在气压差，或汽车底盘有损坏。汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平板现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
1.轮毂、制动鼓（盘）加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均；
2.轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大；
3.轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或垫、补胎；
4.并装双胎的充气嘴未相隔180度，单胎的充气嘴未与不平衡点标记相隔180安装；
5.轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。
（图/文/摄： 许双和） @2019
做完动平衡汽车依然抖动的原因是什么？
一、怠速时车身抖动
如果汽车在怠速时，车身抖动，可能是下面这些地方出现
了问题。
1、发动机积碳较多；
节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车发生抖动最可能
的原因。在发动汽车时，在积碳上面的燃油会被发动机吸
进汽缸之中燃烧，由于发动机的可燃混合气体量一会儿高
一会儿低，所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。通常
只要按时清洁节气门等油路的话，那不会出现这种问题
了。
2、点火系统故障：
这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。
这时你可以检查一下火花塞的积碳是不是太多了，必要时
也可以换个新的火花塞。
3、油压不稳；
如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，那
也是会发生抖动的。此时可以查看一下油压，需要更换的
话，就要及时更换。
二、行驶过程中抖动
1、轮胎问题
（1）轮圈失圆；
通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其
是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失
圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，为了自己的安全
，还是要重新换个轮毂比较好。（2）轮胎失衡；
有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，
所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通
常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。（3）轮胎变形；
你用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿
状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。
一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。
（4）方向机横拉杆球头磨损过度；
方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情
况；不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转
向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。
（5）方向机固定橡胶衬套磨损；
通常这种问题基本是不会发生的，但为了以防万一，检查
一下还是比较好。这种问题是很容易发现的，只要你稍微
观察一下就好了。如果方向机固定橡胶衬套有磨损，那在
转动方向盘时，方向盘会有抖动的情况。
做完动平衡，开得快了车子还是发抖是什么情况？
根据您所说的情况，行驶一定里程后，方向盘抖动。在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡，通常这个频率是在车速达到80－110公里之间的时候出现。同时如果汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。也会有此情况。横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。根据以上逐一的排查问题一定会解决的。但是我认为最大的可能还是在于动平衡上。应重新准确校正车轮动平衡。在有一种情况是：车子低速或高速踩刹车发抖只有两方面原因:一是刹车盘或片两边磨损厚溥不均导致.另一方面就是下摆臂衬套磨损过量间隙松动.无其它原因。 @2019
动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是什么？
动平衡做了好几遍车速120还是抖的原因是：各轮胎之间存在气压差；传动轴形变弯曲；车辆前束、主销内倾角等出现差异；减震器工作不良；老化严重。更多资料如下：一、汽车轮胎动平衡的作用：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损。二、没做动平衡的影响有：1、车辆在行驶时轮胎会有规律地跳动造成方向盘抖动；2、会导致轮胎部分磨损影响轮胎的使用寿命和行车安全；3、影响悬挂、轴承损坏。