世界十大轮胎品牌排行榜
轮胎十大排名是米其林、邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异、德国马牌、韩泰轮胎、佳通轮胎、玛吉斯、朝阳轮胎。
1、米其林
产品已经遍及许多行业领域，无论是汽车行业，或是工程行业、农业机械行业、悬挂系统行业，甚至是航天领域等，米其林的技术都很厉害。
2、邓禄普
在中国生产的轮胎为高档轮胎，全部采用其独特的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的称呼。
3、倍耐力
绝对适合WRC那种路况，抓地超强给力。
4、普利司通
独占世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通株式会社，自1931年建立后，始终奉行“Serving Society with Superior Quality”的企业使命，坚持为具有不同消费需求的客户提供所喜欢的商品。
5、固特异
是全球著名的轮胎制造商之一，其全球员工人数6.3万人，已经有21个国家设立了46个相关机构，业务遍及全球各地。均致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务，为行业提供科技和性能的新标杆。
6、德国马牌
是世界知名的汽车供应商德国大陆集团公司，在1871年建立于德国汉诺威，目前在世界各地有超过17.8万技术熟练的员工，共269个生产制造网点，这些网点分布在46个不同的国家之中。
7、韩泰轮胎
成立于1941年，是韩国较早的轮胎企业之一，总部在韩国首尔，为乘用车、轻卡、货车、高速大巴提供创新的、高质量和高动力的汽车轮胎。
8、佳通轮胎
成立于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司。作为全球轮胎制造商之一。
9、玛吉斯
是正新橡胶（中国）有限公司旗下的轮胎品牌，销往全球180多个国家。
10、朝阳轮胎
是中策橡胶集团有限公司。目前已经用在了乘用轿车胎、商用轿车胎、工业农业车胎及两轮车胎等领域。朝阳牌全钢子午胎通过美国环保署smartway认证，达到了国际水平测试标准。
轮胎介绍
是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
世界品牌轮胎排名前十名
世界品牌轮胎排名前十名如下：
1、固特异。
固特异从品牌创立至今已经有一百多年的历史，现已成为国际上最大的轮胎生产公司，拥有行业领先的口碑和销量。
2、米其林。
米其林的知名度在全球范围都位居前列。米其林轮胎的优势则主要体现为卓越的均衡性能，在业内和车主群体中都为人所共知。
3、普利司通。
与十大排名轮胎中的其他品牌相比，来自日本的品牌普利司通更接地气。相对而言，普利司通的最大优势在于耐磨耐用、价格亲民，其舒适性和噪音方面的表现也是可圈可点，因而属于亲民派。
4、马牌。
德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。
5、邓禄普。
邓禄普源于英国，后被日本住友收购。它是充气轮胎的发明者，它所生产的轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。
6、倍耐力。
倍耐力可以上榜全球十大轮胎品牌是意料之中。倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，全球公认的抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车。
7、韩泰。
韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套。
8、玛吉斯。
玛吉斯属正新橡胶旗下的品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。
9、固铂。
固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，全球十大轮胎制造企业，有近百年的历史，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。
10、朝阳。
朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，是国产轮胎中的佼佼者，其产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。
最好的气车轮胎是什么牌子
第一名：普利司通
日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。
第二名：米其林
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
第三名：固特异
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第四名：马牌
1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。
第五名：倍耐力
倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。
汽车轮胎有哪些知名品牌
汽车轮胎有哪些知名品牌
1.倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!!
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的`，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3.邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4.固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5.米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
6.普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
轮胎系安全！知品牌选好胎！「2019世界十大最佳轮胎公司简析」
现代 汽车 的安全标准越来越高，装备的各种主/被动安全系统也越来越完善，但有一项部件涉及行车安全而又非常容易被车主忽略，那，就是 汽车 轮胎。
汽车 行驶时，轮胎直接与各种类型地面接触，平时我们也许并不会有太多特殊感觉。
但当车辆行驶于路况极差的崎岖山路、恶劣天气湿滑路面等存在潜在危险行驶路况下，这对轮胎的各方面性能就非常具有挑战性，如果您的轮胎不够好，在某些极端的情况下，轮胎会发生爆胎或刺穿，从而带来相当的安全风险。
您可能使用过各种各样的 汽车 轮胎，这些产品在性能与质量这两方面，实际上是有所区别的。
榜单中各个厂商的产品质量、性能、稳定性均属世界一流，因此排名靠前厂商的具体型号轮胎产品并不一定比后面厂商的产品优秀。
让我们来看看2019年全球十大知名轮胎制造商的排名情况。
注意：国际轮胎市场与国内轮胎市场有所区别，评判标准不仅仅是累计销量这一个参照指标，还考虑包括产品设计、产品质量、 科技 含量等诸多方面因素。
米其林是法国著名轮胎品牌，由爱德华和安德烈·米其林两兄弟于1889年共同创立。
多年来，这家公司一直位列世界最好轮胎公司前三甲。
米其林轮胎主要以其基础原料（优质配方橡胶）而闻名。
其产品特性是在保证产品安全可靠的前提下，同时具有良好的安全性、可靠性。
世界著名的 汽车 赛事—勒芒和MotoGP的赛车均使用其产品。
◥米其林高性能跑车轮胎产品
米其林也曾是一级方程式赛车（F1）的常客，是赛事的知名轮胎供应商之一。
该公司产品型非常丰富，提供从飞机、四轮车及两轮车直至几乎所有类型车辆规格丰富的轮胎，其两轮车型产品不仅包括摩托车、自行车，甚至还包括了踏板类车型。
◥米其林飞机轮胎产品
对于摩托车主来说，米其林轮胎以其耐用性、质量稳定和高性能而闻名。
有趣的是，米其林与 汽车 文化非常悠久而深入的融合，还造就了一种特殊的文化，那就是路人皆知的地图指南式 美食 标杆：米其林星级餐厅！
没有倍耐力的轮胎厂商榜单不具备业界代表性！
这家由乔瓦尼·巴蒂斯塔·倍耐力于1872年在米兰创立的轮胎制造厂商，是世界上最大、最古老的轮胎品牌之一。
从厂商各种综合指标对比上来说，也许总体评分不如榜单里的其它几个知名品牌。
但倍耐力产品的特点十分突出：那就是专为超级 汽车 制造高性能产品，因而这个品牌在业界享有良好的声誉，拥有尊崇的地位。
◥倍耐力F1赛事特供专用竞赛轮胎
倍耐力是目前F1赛事唯一指定轮胎合作商，最近更是将合约续签至2023年。
◥倍耐力民用高性能跑车轮胎
其实很多型号的倍耐力民用产品价格并不算昂贵，普通消费者也能负担得起购买的花销。
此外，倍耐力产品的使用寿命也比较不错。
这是一家来自美国的公司，专注生产 汽车 轮胎。
固铂轮胎橡胶公司的特色是：拥有一个庞大的品牌组合，提供各种优质产品，以具有竞争力的价格提供卓越的性能。
绝大多数读者可能不知道，除了固铂这个品牌，该公司拥有如（名称均为音译）：迪克·塞贝克、米奇·汤普森、雅芳、星火路霸、迪恩、万事达等众多的轮胎子品牌。
这个牌子的轮胎在国内知道的人并不多，但对于SUV玩家来说，是非常熟悉的品牌。
固铂针对SUV及皮卡车型推出的产品，如AT全地形越野轮胎均具有非常良好的操控性、可靠性及强度方面的平衡表现，这一特点使之赢得可不少资深车主的喜爱。
◥固铂轻度越野型AT胎（安装车型：路虎卫士）
◥被SUV广泛使用的固铂AT轮胎
固特异这家企业于1898年在美国成立，也是一家著名的跨国轮胎制造公司。
与米其林类似，固特异的产品种类繁多，全面涵盖从摩托车、农用设备、轻型卡车、商用卡车、赛车、SUV、重型施工机械及飞机多个领域。
多年来，固特异为F1赛事供应专用高性能轮胎，在提供轮胎制品的三十三年间，共赢得368场赛事胜利，362次创造最快圈速，358次夺得排位赛冠军，几乎垄断了这期间的大部分冠军奖杯，这项纪录至今未被打破。
◥固特异高性能专用产品
◥固特异飞机轮胎产品
2017年，固特异曾与大陆、米其林与普利司通一起被评为全球四大轮胎制造领先公司之一。
大陆集团是一家来自德国的顶级轮胎制造公司。
大陆集团始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。
1882年德国大陆公司将象征速度和激情的跃起烈马标志作为公司的商标，马牌轮胎由此得名。
其实，在很多榜单中，大陆集团产品的综合排名常年位居前三位置。
其产品线主要集中于厂商出厂装备系列及替换用轮胎这两个方面。
由于进入中国市场稍晚，这个品牌的轮胎也不为很多人所知，明显属于被低估的品牌。
◥大陆/马牌高性能产品
其产品的特点是：轮胎的安全性、燃油经济性和环保性三大要素和谐结合。
◥大陆/马牌 汽车 制动产品
比较有意思的是：该厂商除轮胎外，还是 汽车 电子、 汽车 安全、制动系统和其它 汽车 部件的领先供应商。
邓禄普原是英国著名的轮胎品牌，18世纪末由约翰·博伊德·邓禄普创立。
不过，现在这个品牌股权结构比较有趣，部分由日企持股，而另一部股份由固特异公司持有，而且仍在不断变化，这就是为什么国内很多商家宣称该品牌来自日本的原因（的确也是日本制造）。
该厂商在120多年的轮胎生产过程中，不断开拓创新，其运动轮胎系列产品非常成功，成为全球车主和 汽车 爱好者挚爱的品牌之一。
该企业在创新方面颇有建树，在行业内创新和应用新技术方面名列前茅，推出了许多创新产品，其产品非常受 汽车 制造商的喜爱，合作厂商包括阿尔法罗密欧、AMG、奥迪、宾利、宝马、捷豹、雷克萨斯、奔驰、保时捷、克莱斯勒、丰田、五十铃、三菱、本田、铃木、日产、通用大宇、现代、起亚、马自达等主流 汽车 生产企业。
邓禄普也曾为F1赛事提供过赛事专用轮胎。
◥邓禄普高性能产品
◥邓禄普飞机用产品
厂商也能为飞机提供高品质专用轮胎。
百路驰公司的产品也多次出现在各种国际赛事之中，最辉煌的战绩是在巴黎达喀尔拉力赛中获得过13场胜利。
企业也曾是世界拉力锦标赛2006与2007赛季的轮胎供应商。
这家厂商的产品优势主要集中在SUV与卡车领域，其轮胎的高寿命与高强度饱受车主与玩家的喜爱。
◥玩家熟悉的AT胎纹
这个品牌的越野性能胎在改装SUV车主圈可以说是有口皆碑！
这与其产品鲜明的特点有关：部分高强度与高寿命的轮胎型号在这两方面性能十分突出。
在圈内曾经一度流行过这样的说法：在长途穿越旅行过程中，装备这样的越野轮胎，可以不带或者少带备用轮胎！
当然，这样的说法略显夸张，但充分说明了资深玩家对此品牌轮胎耐恶劣环境特性的信任。
不过，付出的代价也不小，其越野专用产品的操控性、噪音控制、舒适性及燃油经济性都不太好。
因此若不是痴迷越野的“疯狂”玩家，极致追求轮胎的使用寿命与强度指标，不建议装备这样优点与缺点同样突出的产品。
◥百路驰专注越野性能的产品
◥装备百路驰产品的牧马人正在越野
◥路虎卫士 WORKS 8缸 70周年纪念版选用其AT产品
不过，严格意义上说，百路驰现在已经属于米其林集团所有，这家企业已于1990年被前者收购。
这项收购也使米其林高性能产品线得到极大地扩充，使之轻而易举成为世界最佳轮胎供应商。
谈到全球十大轮胎品牌，我们不得不提普利司通，它几乎可以说是日系轮胎品牌的代表。
普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，世界轮胎业三巨头之一。
该公司成立于1931年，建厂之初，该企业与欧洲和北美同行在技术、生产和销售方面相比，都面临许多困难。
不过与当时其它日企类似，随着技术难关的逐步突破，该企业利用日本技术制造的轮胎在国际市场上逐步取得成功。
普利司通也曾为F1方程式赛车等各种赛事提供过专用高性能轮胎。
◥普利司通高性能轮胎产品
◥普利司通越野AT轮胎
普利司通针对SUV车型推出的AT轮胎具有自己的特色：该产品系列在湿滑行车环境下，拥有较好的湿地操控性能。
该公司亦是为数不多能为飞机提供轮胎制品的厂商之一。
◥普利司通飞机轮胎产品
该公司于2017年在全球顶级轮胎品牌厂商排行榜上曾排名第一。
总部设在日本横滨的横滨橡胶株式会社成立于1917年，是日本非常著名的轮胎品牌。
笔者甚至认为部分民用型号的横滨轮胎是日本最好的 汽车 轮胎，没有之一。
横滨公司也曾是日本IMSA GT3杯挑战赛、世界锦标赛和F1方程式等多个赛事的官方轮胎供应商。
该企业的轮胎在欧洲具有相当的知名度，宾利、保时捷、奥迪、奔驰AMG系列等高性能车都曾装备其高性能产品。
◥横滨竞技类产品
由于厂方营销原因，此品牌轮胎在国内也并不广为人所知，但不少了解其产品的车主非常喜欢该厂商的产品。
韩泰是韩国排名第一的轮胎制造企业，也是韩国唯一上榜的轮胎制造商。
该公司于1941成立时名为朝日轮胎，1953年更名为韩泰轮胎公司。
韩泰轮胎产品线覆盖赛车轮胎、乘用车、轻型卡车、重型卡车和客运 汽车 等较为广大的领域，而其产品也全面覆盖从性价比到高性能的各层次客户。
◥韩泰轮胎高性能产品
该公司也为奔驰、宝马、奥迪等主流国际 汽车 生产企业提供装车轮胎服务，在全球多家 汽车 制造厂商指定供应商中占有一席之地，其轮胎年生产能力约为5000万条。
◥韩泰为2020款福特Explorer提供装车轮胎
与大陆集团类似，该企业在国际市场上还拥有 汽车 电池、合金轮毂和刹车片等多项 汽车 零附件业务。
顶级轮胎制造商的产品不仅仅是性能卓越，更重要的是：厂商不但基础用料考究，而且生产线在整个生产过程中能保证持续输出质量稳定的产品。
在全球轮胎市场上，尽管有许多优秀的轮胎厂商在生产销售优质的 汽车 轮胎，但也有部分企业试图通过提供低质量、易损坏、低价格的轮胎来吸引买家并以此牟取暴利。
所以，为保证行车安全性，选择适合自己消费能力的品牌正品轮胎，是车主们需要高度重视的问题与遵循的原则！