想要更换汽车轮毂，正确的步骤是什么？
那个轮胎的选择一定又宽又薄。由于平坦率低，高速行驶时车辆也更稳定，车辆转弯时侧幅更小，因此这种更换可以使汽车的视觉效果和操纵性能更好。更换同一材料的更大尺寸轮毂会增加弹簧下质量，使悬挂系统对路面状态的反馈变得迟钝，转动惯性也变大，但不会改善相应的动力系统和制动系统，反而会使车辆更加疲惫，降低车辆制动性能。
轮胎的外径是固定值。车内噪音相应增加，影响车内的安静。低平坦比例的大轮在支撑性方面表现得更好，但较薄的轮胎厚度在路面上晃动，过滤微小振动的过滤效果较差。大轮子对直径有好处，相应的胎面宽度也更大。增加轮子和道路的接触面积有助于提高抓地力，提高车辆的稳定性。但是带来的代价是摩擦力增大，油耗增加到一定程度。我们仍然选择大众迈腾这款车型，发现价格仍然存在一定差异。
改造大型车轮会影响车辆的年审转让。车辆进行年审转会外检时，比较驾照上的照片和实际情况，确认车辆各部位是否有改装。如果更换大尺寸的轮子，很有可能无法通过年审外检，并被要求更换为原装轮子。原装轮子的各个参数都是制造商一致的，在经济和舒适度之间找到最佳平衡。性能车或跑车使用的大型轮毂，是为了安装更大尺寸的制动盘来提高制动能力。
很多人也喜欢在自己的爱车上安装个性化的轮毂，这也是目前汽车改装界最热门的项目。尤其是很多年轻一代的车主倾向于追求个性，汽车厂轮毂的形式大部分是中规中矩，沉稳的，无法满足部分车主追求新个性的个性化需求，对各式各样的个性轮毂的需求越来越多。一般车主会改变车辆轮毂，对车辆原来调配的轮毂进行大改造，充分利用宽轮胎的优点，提高舒适度和握持力。制造精度高，强度高的铝轮毂不仅可以降低汽车行驶时的惯性阻力，而且有助于提高汽车的直线行驶性能。
轮毂修复要拆轮子吗
轮毂修复不需要拆轮子。汽车轮毂修复一般要根据修复的情况如果只是外围表面的话是不需要拆轮胎的。
轮毂修复不用拆轮子，先将汽车轮毂清洗干净，看一下汽车轮毂的划痕或者是其它损伤，如果看见轮毂并没有出现断裂或变形的情况，说明轮毂还是可以进行修复的。
轮毂类型
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。
一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。
电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元到500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。
汽车换轮胎那轮毂还用换吗？
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是***/**R** *部分都是数字。（例如：205/55R16）
如果更换轮胎规格是原配轮胎规格，就不需要跟换轮毂。
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
条件允许下，建议至少一次换两条轮胎。
1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）
2、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
参考资料：