冬天车胎变瘪，这是什么原因导致的？
冬天车胎变瘪，这是气温低原因导致的。冬季寒冷时，轮胎压力会降低，只要在合理范围内，就不需要适当充气。如果在冬季更换轮胎，建议四个轮胎保持相同的轮胎压力。此时，如果轮胎气压值稍低，可以考虑充气。冬季轮胎气压低，夏季轮胎气压高是正常的，但在规定的范围内。当然，轮胎气压会影响我们的驾驶体验。例如，如果轮胎压力高，抓地力会更好，如果轮胎压力低，驾驶体验会更舒适。因此，我们应该结合我们的驾驶习惯。
温度越低，轮胎压力将从每10次温度下降约1 psi下降。在寒冷的早晨打开气压警告灯并不一定意味着轮胎会爆裂，只是轮胎处于低压下。您需要尽快加注。行驶几公里后，轮胎会预热并发出警告灯。无论是否关闭，您都需要使用压力计检查并重新加注轮胎压力。或者你可以让机修工看一下。通常建议每月检查一次轮胎气压。不要等到轮胎气压警告灯亮起。这是为了记住行驶时可能会丢失轮胎，即使您的车辆配备了胎压监测系统，我们建议您至少每月使用压力计检查一次所有轮胎的压力，无论何时。
目前汽车轮胎主要是空胎，属于低压轮胎，家用车辆的正常胎压范围一般在2.2bar到2.6bar之间，我们检查胎压时，轮胎气压看起来有点低是正常的。但是如果轮胎气压太低，或者其中一个轮胎与其他三个轮胎相比明显漏气，可能存在问题a。建议多次检查以消除轮胎压力问题。轮胎压扁与轴承重量和侧壁阻力有关。
这是一个非常简单的事实。载荷越大，车轮越平。此外，它还与胎壁的强度有关。由于应考虑国内车辆的驾驶舒适性，因此轮胎壁的阻力通常不会太大。如果力太大，在受伤的道路上行驶是很不舒服的，比如，如果把同样重量的石头放在桌子上，桌子可能会弯曲，但是如果放在钢板上，它也会变形，但我们很难用肉眼分辨出来。
汽车轮胎天气回暖后变瘪
车胎瘪是胎压过低造成的
受热胀冷缩影响，轮胎的胎压应该会上升，会导致轮胎的过度磨损
正常来说，夏季车胎胎压容易上升，如果过高会有很大的爆胎隐患，
所以在夏天我们一定要保持合理的胎压，一般来说，气压在2.2-2.5bar的正常范围内就可以了
冬天胎压会自动下降吗？天冷了车胎为什么扁了？
当天气变冷时，车辆的胎压会自动下降。当天气寒冷时，由于气体的热胀冷缩使轮胎内的压力变低，从而导致轮胎变扁了。
当气温下降时，很多车主会显示轮胎气压过低报警，很多车主犹豫是否需要充气，如果低温持续时间长，就不能充气，直到温度升高，轮胎压力会恢复。如果低温持续时间较长，车主可适当充气，但不宜过多，以免出现胎压过高的现象。
还有一种情况是在路上突然胎压低报警，而实际上检测到胎压是正常的，这种情况是在低温下，车辆胎压监测出现一些异常，数据误报的现象，只要事实上检查胎压是否正常，不会有太大问题，也不必太纠结胎压低报警。
一般来说，在冷车状态下检测到的胎压是最准确的。一般情况下，车辆在冷车状态下前胎胎压为2.2-2.3，后胎胎压为2.4-2.5，属于正常范围。但是有的车前胎胎压是2.4-2.5，后胎胎压是2.2-2.3。根据热胀冷缩原理，夏季胎压可低于正常值0.1-0.2，冬季胎压可高于正常值0.1-0.2。
除了注意胎压外，平时还要注意轮胎的保养，检查轮胎的磨损情况，当胎纹浅于1.6mm时，就需要更换轮胎了。还要观察轮胎胎面是否出现不均匀磨损或其他异常症状，如肿块、切口或裂纹。及时处理异常现象，降低行车过程中的危险系数。
虽然现在大部分车都标配四季胎，但是在中国北方地区，有些还是需要使用更多相关的冬胎或者冬天下雪，尤其是东北和西北地区，雪路和冰路现象比较普遍，冬季轮胎具有更好的抓地力和雪地轮胎，可以提高车主在道路上的安全性能。
平时也要学会保养轮胎，检查轮胎花纹的磨损程度，检查胎面是否有不均匀磨损或其他异常症状，如鼓包、切口、裂纹等。及时处理这些危险因素，延长轮胎的使用寿命。