怎么区分轮胎上的气压，本田提示检查轮胎气压？
新买本田冠道，轮胎气压正常，仪表显示检查胎气压可能是没有进行胎压校准，可对胎压进行校准，随后问题就会解决。当监测到胎压异常时，仪表上会出现检查轮胎气压的警示。初始化校准步骤：启动发动机，保持挂“P”档；在智能屏上进行下述操作：
1、选择“HOME”，2、选择“设置”，3、选择“车辆”，4、选择“胎压检测系统校准”，5、选择“校准”
若进行了下述操作：调整轮胎气压轮胎换位更换轮胎则请您对胎压监测系统进行初始化校准。温馨提醒车辆启动45秒内警示灯可能会短暂闪亮，提示校准过程未完成，属于正常的提醒功能。请使用车辆“轮胎信息标签”推荐的尺寸、类型和胎压，否则可能会导致胎压监测系统无法正常工作。
校准操作后，如果仍出现警示信息，建议检查胎压，并再次进行校准操作。
汽车车身上的胎压牌怎么识别？
谢邀！
汽车胎压在日常汽车行驶中是非常重要的，胎压的高低都会造成对汽车行驶中多多少少都会存在安全隐患。
如果轮胎胎压过高的话，在行驶中轮胎接触面积变小，会形成中间凸起或者鼓包，虽然减少了阻力，提升油耗，但是时间长了也有出现爆胎的可能。如果胎压过低，轮胎就会变软，那轮胎的接触面与地面上占用的位置就会变多，一来油耗提升，二来轮胎容易变形，做后导致爆胎的几率增大。
不过现在大部分汽车中都开始普及胎压监测或胎压显示了，但是还是有部分车型是没有配备上的，那如果没有也没关系，下面小谢给您普及一下多少胎压才属于在正常范围之内，以日系为例，一般在汽车B柱的位置有一张铭牌标签的。上面清楚记载着承载人数或者重量相对应的气压，按照这个标准添加气压就可以了。
那德系品牌一般打开油箱盖后，在油箱盖背面贴着胎压标准，我们同时也按着标准去调整气压就可以了。
以上是小谢的个人观点，不喜勿喷。谢谢！
电动车轮胎胎压标识怎么看？
轮胎气压标示查看的方法是：
轮胎上气压标识，一般是指针式胎压表，有黑色和红色两种刻度，黑色的单位是KPA，红色的刻度单位是PSI，其中KPA是压强单位，PSI是压力的一种表达方式，具体含义是每平方英寸上面有多大的力。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时还要求具备较高耐磨性和耐屈挠性以及较低的滚动阻力与生热性。
奥迪a3怎么在仪表盘上看胎压？
通过多功能方向盘上的按键来进行调节，可以查看出车辆的实时胎压以及胎压温度。并且在轮胎胎压不足的时候，仪表盘上显示故障灯，提示车辆胎压不足。
奥迪A3车型是紧凑型车，车辆目前使用的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是干式双离合变速箱，车辆使用的是两驱，车辆的能源类型使用的是汽油，车辆的车身结构是亮相车型和三厢车型两种，座位数是5座，目前在售的是14款车型。
怎样判断小汽车轮胎胎压不足？
汽车轮胎不足是对司机困扰比较大的问题，如果是比较有经验的司机，都会在开车之前观察轮胎气压是否充足，但是也难免又遗忘的时候，一般司机可能还没有养成这样的好习惯，虽然考驾照的时候都教过，但是说起来容易，做起来难。我就遇到过这样尴尬的事，那时候我也刚拿到驾照不久，晚上加班后没车了，然后开公司的车回家，结果路上轮胎扎坏了，一个后轮没气，然后硬着头皮开了几百米，车子是越开越抖，没办法停车检查发现轮胎没气了。这简直是我开车以来一大污点[捂脸][捂脸][捂脸]。
那经过这么些年的经验，我也学到了很多，毕竟在汽车行业里摸爬滚打了好多年，还是有所了解。我们还如何判断车子气压是否充足呢？最简单的办法就是做对比，不管你是新手还是老司机，很快就能够看出来。车辆停放在平坦的路面，一定要平坦，不然轮胎受压不一样，轮胎压扁的程度也不一样就很难判断或者判断不准。车辆放平后，观察轮胎是否被压得比较扁，如果压扁到轮胎的齿面，轮胎和地面呈现吐出的情况气压就不够了。同时可以对比四个轮胎和地面压扁的程度是否一致，如果其中一个压得特别厉害，说明这个胎气压不足了。另外还可以用脚踩的方法，用脚用力踩轮胎的最上面，如果轮胎明显被压扁，肉眼可怜可以判断轮胎气压不足，因为轮胎气压足够是不容易被压扁的。
另外可以通过行车时来判断，这个是针对对自己车辆比较熟悉的司机，当感觉车子减震比较疲软，过坑或者坎车辆弹性比平时小，或者出现油耗变高，应该尽快检查轮胎气压是否充足。当然如果出现相反的情况，过坑过坎出现车辆比较硬，刹车距离变长，也可能是压力过高，也应该尽快检查。
目前国内已经实行法规，在2020.1出厂的乘用车必须带有胎压检测功能，确保车辆行车安全。所以以后的车在开车时，注意查看仪表的胎压检测页面是否报警就可以了，当轮胎压力小于标准压力的75%仪表就会进行气压提示，车主尽快对轮胎补气既可。对于之前出厂的车，有部分车型有胎压检测功能，有些是没有的，没有这个功能的车主可以网上购买就可以。胎压检测功能尽量选用内置传感器，使用寿命长，相对于外置传感器要好。我之前曾经拜访过几个专业做胎压检测的厂商，就目前国内来说品质参差不齐，用户可自行判断购买安装。我是直接在朋友的厂拿的无线太阳能，用三年了，效果还不错。
psi和bar各代表什么？
PSI和Bar都是表示压力的，下面结合胎压表开来详细说明：
上图是常见的指针式胎压表，有黑色和红色两种刻度，黑色的单位就是你说的KPa，红色刻度单位就是PSI。其中KPa是压强单位，psi也是压力的一种表达方式，具体含义是每平方英寸上面有多大的力。不同国家采用不同的方式，但是都可以用来表示胎压。
换算关系：1psi=1牛顿力/平方英=6.895KPa1Bar(巴)=100Kpa(千帕)=0.1Mpa(兆帕)按照这个换算可以知道：20psi=137.9KPa=1.379Bar，在刻度盘上可以看出来红色刻度的20psi刚好对应着1.4Bar。但是以上这些仅仅是让大家了解，实际用处不大，下面就教大家日常怎样用胎压表准确给车胎充气：
首先看轮胎侧面的气压标识，可以看到最大压力为300KPa(千帕)或者44psi。在胎压表上的位置如下图红点所示，知道了我们需要的胎压值了，然后给轮胎充气。
因为气泵的压力很大，所以充气过程中胎压表读数都高于300KPa，这其实是给轮胎充气的压力值，想要测量轮胎本身气压的话需要松开手柄停止充气，保持充气管子和轮胎气门嘴连接，这个读数才是轮胎气压。一般情况下充气压力到达400KPa时轮胎自身压力差不多就到300KPa了，这时可以松开充气枪开关测量一下轮胎气压，如果低于300KPa的话继续冲，高于300KPa的话可以按下充气枪侧面的放气开关放出多余的气体。
一般情况下用黑色的刻度(也就是Bar)会更精确，因为他的最小分度值为2，更容易精确计算，而PSI的分度值为5，误差更大。