胎压监测装置是什么，有什么作用，有必要安装吗？
为什么要安装轮胎气压检测？轮胎气压在正常情况下不易变化。异常情况下会过高或过低。如果气压过高，可能会爆胎。同时，过高的气压会迅速磨损轮胎胎面的中间；如果气压过低，轮胎的胎肩会磨损。同时，由于气压过低，轮毂会直接碾压和报废轮胎。综上所述，轮胎气压异常过高过低会对车辆行驶造成安全隐患，因此出现了轮胎检测系统。胎压检测一般分为两种设备，一种是间接胎压检测，另一种是直接胎压检测。
质量问题可以得到市场反馈。当然，价格也更贵。胎压监测分为内置和外部，两者都有相同的功能，但安装方法和稳定性不同。外部安装方便，无需拆卸轮胎，直接安装在阀门位置，但容易受到外部影响，导致数据异常。内置安装相对麻烦，需要拆卸轮胎专业人员。由于不受外部干扰，您可以始终保持更准确的数据传输，而不必担心盗窃和其他外部因素。
每辆车都有一个OBD接口是指当汽车出现故障时，用于插入检测计算机的插口，称为OBD接口。胎压监测器插入此接口，安装非常简单。整个系统只需直接插入此部件即可。它不能显示胎压值。当胎压异常时，只能报警。只有当轮胎压力降低时，才会报警。其原理是内部有一个小芯片，因为它被插入OBD因此，可以在接口上读取四轮ABS传感器的值。当胎压相同时，四个轮子的速度相同。
当一个轮子的压力降低时，轮子的直径会变小，轮子的速度会比其他轮子快。当超过预设值时，将确定轮子的压力较小，然后报警。它只能处理一个轮子的压力较小，如果四个轮子较小，它就不会报警。胎压监测是最简单但最不准确的。内置胎压监测相对推荐，可靠性高。如果你不想花钱在修理厂安装，想自己做，也可以选择外置，可以根据自己的需要选择。该技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器实时自动监测轮胎的各种情况，为驾驶提供有效的安全保障。
胎压监测右后轮没数据怎么回事
轮胎的胎压监测是靠胎压检测器监测到的，如果监测不到后轮数据，说明胎压传感器损坏，导致监测不到。
汽车胎压监测的原理有三种：
1、直接式胎压监测 直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测 间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3、两种胎压监测特点 这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
（图/文/摄： 陆莉婷） @2019
汽车胎压监测怎么看前后左右轮胎
每个 轮胎 都装有胎压传感器，胎压传感器将胎压无线传输给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表可以显示每个特定位置的胎压。如果左前轮换成右后轮，则需要重置胎压系统。胎压监测装置的功能是在汽车行驶过程中实时自动监测胎压，对轮胎漏气和气压过
汽车胎压监测怎么看前后左右轮胎
每个轮胎都装有胎压传感器，胎压传感器将胎压无线传输给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表可以显示每个特定位置的胎压。如果左前轮换成右后轮，则需要重置胎压系统。
胎压监测装置的功能是在汽车行驶过程中实时自动监测胎压，对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保行车安全。胎压监测装置是一种 主动安全 设备，在轮胎有危险时能及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。
统计显示，恶性交通事故中因爆胎导致的车祸比例很高，达到70%以上，而在所有能导致爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。
汽车胎压监测怎么看是不是正常
有些车的胎压监测可以直接显示在显示屏上。只要在中控位置选择胎压，显示屏上就会显示四个轮胎的胎压，2.3-2.5之间的数据正常。
有些胎压监测不能显示数据，只能报警，需要其他方法查看胎压数据。以下是查看轮胎压力数据的两种方法:
1.自行购买胎压监测器。在网购频道上，有各种功能的胎压监测器。事实上，这些胎压监测器的使用非常简单。测量时需要在冷胎状态下进行测量，因为刚行驶的轮胎会因为空气体热膨胀而显示出较高的胎压。拆下轮胎气门嘴帽，将胎压表嘴对准气门嘴，用力按压，度数马上就会出现，所以这种方法很常见。
2.利用导航检测胎压变化，无论是车内导航还是GPS，作为导航工具，不仅仅是导航功能。导航以外的各种功能也给车主带来了很多便利。胎压监测功能就是其中之一。只在轮胎上安装一个传感器。可以实时监测汽车轮胎的胎压，避免轮胎漏气。 汽车胎压监测怎么看前后左右轮胎 汽车胎压监测怎么看是不是正常 @2019
汽车导航怎么安装胎压监测
本篇文章给大家谈谈《汽车导航胎压怎么设置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
长城风骏5柴油皮卡换大屏导航胎压怎么？
这个问题需要从两方面来回答。
第一，你这车的胎压和导航是否是原厂原配的。如果是原厂原配的，更换显示设备后，只要是线路没有接错，那么都是可以通过连接行车电脑完成刷新和复位的。因为这样对于车辆来说，设备是没有变化的，只是换了个地方，重新复位一下就可以了。
第二，如果不是原厂原配的设备。都是自己加装的。那么需要各自复位这两个设备，最好让安装师傅按照说明书操作。可能还会用到一些专业设备。
其他参考资料。
轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。
1、停车关闭引擎后，拉上手刹。
2、汽车通电，但不要发动发动机。
3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声(声音不太大)。
4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。
5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气(或者加气)，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。
6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。
7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成。
胎压监测灯亮起重置方法：
1、首先扳下电子驻车按钮，否则无法操作中控屏幕。找到多功能方向盘上的仪表信息切换按钮并按下；
2、之后仪表盘上就会出现汽车胎压信息，如果胎压不正常，胎压提示也会出现在这里。之后点击多功能方向盘上的RES+按钮；
3、之后跳转到胎压监测设置界面，点击重置按钮，则胎压监测复位。
有的胎压检测没有复位键，问题处理完毕后会自动解决。在胎压监测系统报警后，要尽快对轮胎气压进行检查和气压补充。确认胎压正常后方可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。
有的车型采用的是直接式胎压监测系统。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
胎压监测怎么设置
1、按键说明
显示器出厂前已设定好轮胎压力报警值，若确实需要重新设置时，请按参考：（注：只能设置低压报警值，高压报警值由厂家默认。）
低压报警值设置：
1.长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态；
2.长按ADJ 键 3秒以上并保持， 低压报警值会在1.8—3.2之间循环变化；当闪动到需要设置的值时，松开即可；
3.长按MENU键3秒，当听到“滴-滴” 声，保存退出。
单位设置：长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态；短按ADJ 键，单位在BAR 和 PSI间切换。
2、配对说明
连按“MENU”键五次后听到长“bi” 一声后松开，进入轮胎匹配状态，左前轮“ ”图标闪烁；短按 “ADJ”键循环选择需要匹配轮胎位置，选中后，相对应的轮胎符号“ ”闪烁，再将相对应轮胎的外置传感器卸下，并对轮胎进行断断续续地放气（5到10秒不等），然后迅速装好外置传感器，此时传感器会正常发码。
显示器收到信号后，变为压力值,并短鸣提示,此时短按“MENU”键确认；听到“bi--” 一声后松开，匹配成功；
继续按短按 “ADJ”键，按以上步步骤进行下一个位置轮胎匹配；设置完毕，长按“MENU”键3秒bi-bi”两声保存退出，进入轮胎匹配状态没做任何操作，3分钟自动退出。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）
后装车载导航的胎压怎么使用
后装车载导航的胎压使用可以在轮胎新充气后，按压SET键3秒，按的同时，仪表有灯亮起，三秒后，听到叮一声，仪表灯熄灭，表示设定成功。行驶十到几十公里，电脑会记忆当前车轮转动情况，当有某一个轮子漏气时，少气的轮子直径变化，引起转动与设定记忆时的转动有区别，激活灯亮起警告。
胎压监测的好处和注意
轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故，而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损，所以说胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。
汽车导航的胎压怎么设置
如果没有修改默认的设置，关了导航再重新开机，就会自动进入导航界面的。 我车里配了一个DVD导航行一体机
车载充气泵怎么设置胎压
在日常使用中，你只是需要一个车载充气泵而已。车载充气泵通过12V点烟器取电，随时随地都能使用，不受地域限制，而且十分的方便。
那么我们现在就来看看，车载充气泵的使用方法如何，以及充气泵如何查看胎压吧。
一、车内取电
一般情况下，车载充气泵通过车内12V点烟器接口取电，但是，某些车载充气泵同时也能在蓄电池上取电。
二、连接轮胎气嘴
一般情况下车载充气泵与轮胎气嘴的连接方式为螺纹旋紧，该方式能够极大避免出现气嘴连接漏气的现象。
三、设置充气胎压
在车载充气泵的胎压设置面板预设好充气胎压（设置面板上一块显示屏，上面可以显示预设的胎压值，以及充气时轮胎的实时胎压）。
四、开始充气
按压充气启动按键，车载充气泵将开始为轮胎充气，当达到了预设的胎压值时，车载充气泵将自动停止充气。
关于《汽车导航胎压怎么设置》的介绍到此就结束了。