小实验：夏季是否要刻意调低轮胎气压?
说的很好，夏天，天气太热，热胀冷缩，轮胎压力也会响应高一些，所以理应降低一点胎压，一般2.3左右就可以了！
轮胎胎压要根据温度调整吗？夏天要把胎压放低一些吗？
轮胎的胎压并不需要根据温度进行调整。而且在夏天的时候也不需要把胎压放低。
很多人都会明白热胀冷缩的道理，所以在这种情况下也会觉得汽车的轮胎会根据不同的环境，需要拥有不同的气压。甚至也会觉得汽车轮胎在到了夏季的时候，需要通过放气的方式才能够让汽车轮胎拥有一种比较正常的运行状态。
轮胎的气压不需要根据温度进行调整。
首先轮胎的气压是根本不需要根据温度进行调整的。因为轮胎充气的气压和季节以及温度没有直接的关系，而且而且轮胎的气压会随着汽车轮胎使用的环境进行轻微的变化。所以根本不需要使用人工的方式对汽车轮胎的温度进行调整，而且只需要让轮胎保持正常范围以内的气压就可以了。
夏天的时候不需要把气压放低一些。
其次就是有很多司机会认为在夏天的时候，天气比较炎热会导致汽车轮胎气压出现膨胀的情况，从而从而会发生爆胎的现象。但是这种想法是错误的，因为到了夏天的时候，轮胎只需要保持正常的气压，就可以让轮胎拥有比较好的质量状态。而且轮胎的气压值通常都会拥有上下0.5的浮动，也就是说在正常范围以内的气压，就可以让汽车轮胎拥有正常的运行状态。
需要定期检测轮胎的气压。
最后我个人觉得每一位司机在驾驶汽车的过程中，都应该通过特定的时间对自己的汽车轮胎进行检测气压。因为通过这种方式才可以让自己的汽车轮胎拥有比较标准的气压。而且也可以通过检测的方式，第一时间发现汽车轮胎所拥有的气压状态。也可以根据汽车轮胎的实际情况对汽车轮胎气压进行增加和减少。
天气热轮胎气压高还是低？
在炎热的天气下，轮胎气压容易升高，可以根据车辆载重调整到标准轮胎气压的下限。一般标准胎压车位于前门或油箱盖板上的B柱位置，调整到2.1~2.3bar左右。标准轮胎压力:标准轮胎的标准胎压为240-250kPa，增强轮胎的标准胎压为280-290kPa。大部分车型所依据的轮胎都属于国际法规中的标准轮胎，所以这也是4S店普遍将胎压提高到2.5bar(1bar=100kPa)的原因。夏季轮胎注意事项:定期检查胎压，按标准值给轮胎充气；定期检查轮胎状况，避免鼓包、爆胎和过度磨损；没有必要用冷水冷却极热的轮胎。极端的温度变化和刺激会加速轮胎老化，影响使用寿命，所以可以自然冷却。
夏天轮胎气压为什么要比冬天低 夏天轮胎气压比冬天低的原因
1、夏天轮胎气压比冬天低是因为夏天气温高,冬天气温低,气体的冷缩热涨现象比较明显,于是要靠气压来弥补。但是不论冬夏请保持轮胎气压在正常范围内,请参照汽车使用保养手册。
2、过大过小都会造成轮胎不正常磨损。另外夏天气压过大容易造成爆胎,冬天过大则容易影响轮胎抓地能力造成打滑。气压过小还会增大轮胎阻力,影响油耗。
气温对胎压影响有多大
胎压会受气温影响，但是影响不大。
汽车在研发之初和下生产线时，厂商的工程师就已经把日常用车时气温对胎压的影响做了严格的实验和大量的测试，最后才得出了一个最安全稳定的标准胎压值，这个胎压值对气温的适应能力是很强的。
即便不是四季如春，温度的变化也对汽车轮胎内的气压没有什么太大的影响，几乎可以忽略不计。因为，车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。
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扩展资料：
汽车轮胎使用的注意事项：
1、时常的检查轮胎的胎压是否正常。胎压的正常有利于我们的轮胎的养护，胎压低了不好，胎压高了也不好。要及时检查胎压才行。
2、及时清除轮胎凹槽的石子。因为石子会印象轮胎雨雪天气水的流淌，不能起到防滑的作用。
3、及时检查轮胎的裂纹和磨损情况，及时更换，以免引起爆胎。
参考资料来源：/auto.ifeng.com/quanmeiti/20180928/1240379.shtml"target="_blank"title="凤凰网-秋季气温降低了，为什么却不用考虑调整汽车胎压了？"凤凰网-秋季气温降低了，为什么却不用考虑调整汽车胎压了？