汽车换新轮胎怎么保养最好？
一、正确合理使用轮胎
（1）保持轮胎气压正常。
（2）防止轮胎超载。
（3）正确驾驶操作。做到起步平稳，注意选择路面，坚持中速行驶，注意控制轮胎温度。
二、加强轮胎维护
（1）正确拆装轮胎。拆装轮胎应用专用工具，不允许以重锤敲击外胎和钢圈，不能用撬棒扳动胎圈。装复时，内、外胎及垫带要清洁干燥，并在接触表面均匀地涂一层滑粉。安装轮胎时，应注意安装方向，“人”字形花纹轮胎胎印的尖端向后；胎侧有箭头指示方向的轮胎，箭头必须向前。双胎并装时，两胎花纹方向一致，气门嘴成1800角。
（2）定期换位。换位的方法一是交叉换位：右前。左后、左前、备胎右后；二是循环换位：右前＊备胎＊左后、左前＊右后。当然，前后尺寸不同的轮胎只能左右对调。
三、经常清洗轮胎
（1）用清水冲去轮胎上的泥土等污物。
（2）用柏油油污洁洗剂喷覆在轮胎表面上，停留20s左右，用软刷对轮胎进行清洗。然后，用清水将污物冲净。
（3）去除橡胶表面上的油污时，用万能清洁剂喷覆在轮胎上并立即用软刷子对轮胎进行刷洗，冲净。
（4）待轮胎表面风干后，用轮胎亮光清洁保护液均匀地喷覆在轮胎橡胶表面上，风干。
四、保持底盘技术状况良好
经常检查底盘各连接部位，发现故障隐患，及时紧固和调整。保持前轮定位正确，轮毅轴承及转向机构各部间隙适当，横直拉杆不弯曲变形，球头销不松旷。悬挂装置安装良好，钢板弹簧弹性均匀一致，钢板稳钉或中心螺栓浪好，骑马盘螺栓紧固牢靠。前后轮轴平行，轮毅油封及制动分泵无漏油现象。
汽车轮胎的保养关系到行车的安全性，不可忽视。除了学习保养方法外，更重要的是养成良好的驾驶习惯，这才是保养的根本。
汽车轮胎保养方法及注意事项：
1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损；
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净；
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换；
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损；
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了；
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
轮胎保养需要做什么
轮胎保养需要做的项目有：检查轮胎胎面厚度、胎压、备胎状况、轮胎磨损程度、使用寿命等。
轮胎保养的详细介绍是什么？
检查图案厚度：
胎面的厚度与轮胎的抓地力和排水能力有关。定期检查轮胎胎面的厚度是一件很重要的事情，尤其是里程多的朋友，更要经常检查胎面。有两种方法可以检查模式，这两种方法都可以：
一种是通过轮胎自带的胎面厚度检查块进行检查。当凹槽两侧的零件与红框内的绿色高光齐平时，就是换胎的日子。
一个是一些轮胎胎面厚度秤检查。一般来说，胎面花纹深度小于3mm时应注意，小于等于1.6mm时应直接更换
检查轮胎压力：
有条件的朋友可以准备一个胎压计，不要太高端。你可以定期测量你汽车的轮胎气压。如果建议在正常城市行驶，只要胎压保持在说明书推荐的胎压值，就不用想着升高或降低。可以使用机械指针或电子指针。
检查备胎：
备胎是很多人会忽视保养的部件。毕竟有些人可能会把车开到报废，不会用。但是，不怕一万，就怕万一。你说不准哪天会用到备胎。所以备胎也需要定期检查保养，保证在需要的时候不会掉链子。需要定期测量备胎的胎压，检查下胎表面是否有明显的皲裂纹。如果是底装备胎，也需要简单清洁备胎。
检查轮胎磨损程度：
轮胎接触地面，肯定会有磨损。我们可以通过轮胎的磨损程度做一些车轮定位的判断来辅助调整车轮，让四个车轮尽可能处于相同的磨损程度，这样四个车轮之间的抓地力就不会有明显的差异。如果条件允许，可以定期对角更换车轮，这样也有助于轮胎达到相同的磨损程度。
检查轮胎的使用寿命。
一般来说，轮胎的使用寿命是6w公里/3年。但不代表三年就要换轮胎。我们可以通过上面的方法来判断轮胎的实际使用寿命，同时进行保养，帮助轮胎有更长的使用寿命。如果按照上述方法判断轮胎在理论寿命之前就应该更换，那么就应该毫不犹豫地更换。需要注意的是，更换轮胎要以‘右’为单位，也就是说前后轮都要同时更换。后轮要装新轮胎，增加抓地力，防止后轮打滑甩尾，导致车辆失控。
汽车轮胎保养项目有哪些？
汽车轮胎保养有下列6个项目：
1、轮胎换位：建议每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损，延长轮胎使用寿命；
2、四轮定位：建议每3万公里检查一次，减少因为四轮定位参数的变化造成车辆轮胎的异常磨损；
3、轮胎气压检测：至少每个月一次检查。如果轮胎气压减少过快，请前往当地轮胎店检查，避免对轮胎造成更大损伤；
4、轮胎动平衡检测：是为了防止汽车速度起来后方向发摆。如果出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测；
5、轮胎花纹厚度检查：当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力；
6、轮胎是橡胶制品：使用时间久了会老化或皲裂，如检查时发现老化皲裂，应及时更换。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考 百度百科-汽车轮胎
轮胎要怎样保养？汽车更换新轮胎的标准是什么？
以里程、使用时间和损坏的标准来判断是否需要更换轮胎。轮胎的行驶里程，摩擦时间过长后，轮胎的橡胶厚度会变薄，所以轮胎行驶超过5万到8万公里后，就需要更换轮胎了。轮胎的使用时间，轮胎使用3到5年是没有问题的。但是一旦超过5年，轮胎的寿命就会大打折扣。轮胎的损坏程度。如果轮胎出现大面积划痕或漏气等情况，这种情况下自然要更换轮胎。
轮胎保养首先是需要定期检查胎压。在没有胎压计的情况下，检查胎压的简便方法是：对于大型车，用撬棍或小锤子敲打胎冠，比较几个轮胎的声音。如果声音太脆，说明轮胎气压太高。高而沉闷的声音表明轮胎压力过低；对于小型车，可以从车轮前后站在车身侧面观察前后轮胎胎侧在地面上的情况，看看胎侧凸出变形是否正常。
其次是不要上马路牙子。很多人喜欢在路边对角行驶，以至于半辆车的重量完全落在一个轮胎的一侧，再加上路边的拐角，最常见的情况就是侧壁损坏，造成鼓包。如果非要在路边开车，注意角度，一定要用轮胎的前部接触路边，然后慢慢往上开，这样能够更好的保护我们汽车的轮胎。
再者是增强轮胎的保护清洁。在寒冷的冬天，要特别注意行车前后轮胎的清洁。开车前，检查轮胎凹槽是否有冰雪覆盖，如果有，请清理干净。如果被困在凹槽中的冰很硬，就不能强行撬开或将热水倒在轮胎表面上。用常温水给轮胎花纹表面浇水，然后启动汽车，低速行驶一段时间，然后以正常速度行驶。行车后，检查轮胎凹槽内是否有石块、铁块或钉子等硬物，如有，应立即清理干净。